Тест дриве Ауди 80 б4 1986 - 1995 Лимузина

маст

Диоген живео старац у бурету. Онда је везан за цев за воланом, и окренуо ауто Ауди 80 ...
Све ово, наравно, вицеви. Истовремено, тачно одражавају фолклорне надимке аутомобила су оне. Заз-965 - грбавац, Ваз-2108 - длето, Опел Кадетт Е - фолирант ...
Од речи барута експлодира поузданости. И мада данас, многи аутомобили имају безличан заобљени облик тела, цев - то је само Ауди 80 у 44-м тела.
У Немачкој, Ауди 80 се сматра углавном даме. Најчешће, то је био други ауто за свакодневну путовања на породичним стварима - продавници, фризерски салон, покупи дете из школе. Отишли \u200b\u200bсмо у њу и само млади људи који су тек завршили колеџ и ушла у самосталан живот. Вожња на старом Голф није престижно, него на више чврстих модела још није заслужио. У овом и у другом случају власници не много силовао своје аутомобиле, а највећи део ауди, право сам у нашу земљу, изгледа веома, веома атрактивна.
Занимљива ситуација - у нашим власницима земље Ауди 80 на начин живота у много чему сличан првом власнику аутомобила. Међу њима се налазе успешан новинар, новопримкени бизнисмен и банкар девојка живи осредњи. Свако коме амбиције омогућавају понижавајући поглед на производима домаће ауто индустрије, али и материјалних могућности нису неограничене.
За многе од њих, млади и ревносни Ауди - први озбиљнији ауто након Лада и погодан прилика да се са пуном снагом на путу. Ове машине Фриски почети са семафорима (предњи погон!) И лако се исцеди на аутопуту 140 км / х. Релативно мала величина, хидростренгтхенинг за точак и добар камионет оставити довољно паметно маневар у блиској града потоку ако довољно вештине и нерава. Зато Автопилот препоручује куповину аутомобила без стазе преко ЗНД, ако се дефинитивно изабрао цев.
Међу главним конкурентима Ауди 80 нових аутомобила не на тржишту може се сматрати Мерцедес 190, Форд Сцорпио и Волксваген Пассат. Новац је приближно иста. Разлика у годинама није више од две године у једном или другом смеру - за половних аутомобила са именом није битно.
Мало губитак Мерцедеса са становишта слике, Ауди 80 се сматра више спортским од волксвагена и престижнији од Сцорпио-а. То је попут махагониса у дневној соби: скромно, али укусно. Чврста и непретенциозна машина за дневна путовања по граду.
Лично, стварно ми се свиђа Ауди Салон. Чак је и више од намерног аскетског салона Мерцедес 190. У личном столу чине је одмах иза БМВ салона. Прво, све је врло функционално и промишљено, друго, само лепо и елегантно. Посебна карактеристична карактеристика је обиље полица и рукавица, омогућавајући вам да носите са собом пуно корисних ситничких ствари које заузимају пола дебла зхигули.
Ако потрошите у потрази за жељеном аутомобилом мало више времена и новца, можете да купите инстанцу са потпуним сетом додатних опција - електричног отвора, стаклене, гријане седишта. У смислу осигурања комфора Аудија, увек је било међу вођама.
Купите Ауди 80 путем званичних дилера које тешко можете успети. Постоје две опције - или да самостално разликују аутомобил из западне Европе или је траже на огласима и међу познатим. Такође можете да контактирате услуге професионалног дестилатора половних аутомобила. У овом случају цена повећава око 500 долара у зависности од руте за доставу аутомобила до вашег улаза.
Међу власницима аутомобила, Бренд Ауди је пре свега познат са својим антикорозивним третманом. Заиста, поцинковано тело показује невероватну отпорност у нашој клими. Наравно, ови аутомобили рђају ретко. Али све медаље имају обрнуту страну - ако је машина подвргнута сложеним телесним поправкама рукотворина и места за заваривање нису исправно обрађене, а затим се процес корозије пролази на застрашујућу брзину и може се проширити на цело тело. Када бирате аутомобил, препоручујемо да се то обратите посебну пажњу на то.
Многи власници су такође привлачи доступности услуга и релативне јефтиноћу резервних делова, који се могу купити у продавницама и на огласе преко специјализованих публикација. Према искуству једног од московских фирми која се бави дијагнозе и поправке разних јединица АУДИ аутомобила, списак од најчешћих проблема са којима се тргује на услуге власницима 80-ог модела, као што следи: квар електронског система за убризгавање горива, замена предњих шокова, врхови замена управљање, пумпа крива хладњака мотора систем - колоквијално пумпа замена електрични вентилатор омогућити сензор, замену квачила.
Механика ове фирме верују да је узрок квара система за убризгавање је лош квалитет домаће бензина и препоручити свим власницима да користите специјалне адитиве за гориво који повећавају октански број. У супротном замена бризгаљки и пуних дијагностику мотора порасти на $ 150-200. Што се тиче предње амортизере и савете управних нацрта, вредност ради само на њихову замену ће коштати власника Аудија $ 150-250.
И на крају, у случају живота. Један пријатељ купио пре неколико месеци, Ауди је 80. Заједно са колима од првог власника, он има пуно проблема - туче гуме, лоше подешен мотор куца суспензију. Добре намере да довезе ауто до нормалног изгледа дуго времена подељена око хроничне лењости. Аутомобил се и вожње вози. А још мање мој пријатељ каже, било би добро да иде на сервис ... Стронг и пацијента сви исти машину - Ауди 80.
Цене за Половни аутомобили Ауди 80 (новембар 1997).
Москва Калињинград
1993-1994 $ 15.5 хиљада. $ 15.5 хиљада.
1991-1992 $ 10-13 хиљада. $ 9-13 хиљада.
1989-1990 $ 10-11 хиљада. $ 8-9 хиљада.
1987-1988 $ 7.5-8.5 хиљада. $ 7.3 хиљада.
Ауди 80 1.8 / 2.0
Запремина колоне (цц) 1781/1984
Снага (КС при вол. / Мин.) 75 (4600) / 90 (5400)
Максимална брзина (км / ч) 163/177
Убрзање до 100 км / х (сец.) 15.7 / 13.6
Потрошња горива на 100 км (н)
на 90 км / х 5,7 / 6,8
на 120 км / х 7.1 / 8.4
урбани режим 9.8 / 10.8
Трошкови резервних делова и потрошног материјала
кочионе плочице од $ 30
апсорбери предњи $ 120 (пара)
фарова скупштина $ 170 (Хелла)
пумпа за гориво (Бош) $ 135
филтер горива око $ 30
филтер за ваздух око $ 20
пумпа систем хлађења од $ 50
сет 4 свеће првак $ 12
 
Николаи Сухов,
Степан Рибаков (фото)

 

Извор: "Автопилот"