Тест Дриве Алпина Б3 кабриолет од 2007. кабриолет
Водећи заједно
БМВ Алпина Б3 Аллрад. Цена: од 79 900. Продаја: Од јула 2008 Породично предузеће из немачког града канте, више од 40 година, ангажован у стварању ексклузивних спортских аутомобила под марком Алпине, направио је производњу момената на све точкове на бази БМВ 3-серије
Упркос броју аутохтоних разлика, главни конкуренци аутомобила Алпине наплаћују се БМВ из Моторспорт ГмбХ јединице: Слична динамика и цене ових машина дају потпуно право да спроведу такве паралеле. Међутим, у пролеће ове године преломи се догодио у опозицији два ривала. Алпина је одиграла адут, коју произвођачи Емок нису имали шта да покрију. Ова Трумп картица била је верзија погона на све точкове БМВ Алпина Б3 купе непомирљиве БМВ М3 непријатеља. Инсталација преноса погона на све точкове повећала је време оверклоковања на сто само 0,1 секунди и смањила максималну брзину од 5 км / х, међутим, против позадине предности које су дали погон на сва четири точка, можете да затворите своје очи до таквог мања погоршања у динамици.
Одлика спортских аутомобила Алпине је да се могу користити не само као викенд аутомобил, већ и за свакодневне излете као и серијског БМВ-а. Захваљујући оптималним подешавањима амортизера, изванредне карактеристике моћи и обртног момента ручно на надуваним моторима, као и обавезног аутоматског преноса са маркираним ручним преклопним системом преклопне троничне машине из грешака здраво је компромисе комфор и спортски карактер. Међутим, ограничења рада таквих спортских аутомобила могу ући у временско време: на клизавој цести моћне звијери на задње точкове потребно је професионални продавач. С тим у вези, погон на сва четири точка је пожељан: када се обртни момент дистрибуира између четири точка и не погоди лавину на задњој осовини, да се носи са аутомобилом много лакше је.
Киша током пробне вожње која може бити горе! Али туш, који је избио приликом тестирања БМВ Алпине Б3 Аллрад на аутобахну у близини Минхена, била је наша рука: одлична прилика да проверимо предности пуног погона! Брзином од 200 км / х, брисач ради на максимуму, али још увек нема времена да у потпуности очистите чашу од токова воде. Аутомобил стоји на путу као рукавица: не постоји наговештај пад информативности. Масе године, прошле године, приликом тестирања БМВ Алпине Б3, пад управљачких сила на истој брзини изазвао је нелагоду. Овај проблем није игнорисао Алпина инжењери: Радили су на суспензији, а сада чак и на мокрим стази, управљање остаје састављен. Шта је са оверклоком? Дајте брзину, и одмах папучица гаса на под: Мотор се заразно заузимају, преоптерећења се притискају у столицу, али имам времена да приметим ивицу оца која је искра искривљавања система анти-клизања инструмент панел није запалило. Четири водећа точка успела је да пробаве све Бутурбо. Наравно, немачки аутобани нису домаћи путеви, али, чак и упркос приступу услова испитивања за идеал, омогућавају вам да направите велики закључак: погон на сва четири точка није утицао на динамику, пружајући најбољу контролу над аутомобилом на клизавом премазу. У нашим климатским условима, новост Алпина ће свакодневно постати одличан спортски аутомобил.
20 година касније Светски слав Алпине у великој мери је дужан моторним тркама. По први пут, аутомобил Алпина је отишао у тркачку стазу 1968. године, након чега је компанија редовно почела да учествује у такмичењима, привлачивши најбоље јахаче, међу којима је надимак Лауда, Јацкуес оф Кс, Ханс, и Диетер Теистер. Рачун Алпине била је три победе на Европском првенству у кућишту, прво место у Спа-Францорцхампс, као и бројним победама на 24-часовној трци на Нурбургринг. Међутим, упркос успеху, ограничени производни капацитет предузећа у грешкама присилила је Алпину да напусти велики спорт. То се догодило 1988. године, а после 20 година компанија је најавила намеру да се врати на моторски спорт: 2009. године, специјално припремљена верзија ФОРТИНГ-а у оквиру ФИА-а од 530 КС наступиће у оквиру ФИА ГТ3 Цхампионсхип.
Вожња
Отказана динамика и руковање. Снажни кочиони систем.
Салон
Унутрашњост може бити у потпуности претерано у складу са жељама купца.
Удобност
На високом нивоу, иако гуме са ниским профилом чине аутомобил подложан квалитету пута.
Сигурност
Одговара карактеристикама серијског БМВ-а 3 серије, која је примила 5 звездица Еуро НЦАП.
Цена
АЛПИНА АУТОМОБИЛА НИСУ НИЈЕ СУПТРЕД, али таква је накнада за ексклузивност.
Предности и мане + Динамика и контрола спортског аутомобила у комбинацији се са удобношћу серијског БМВ-а, способност индивидуализације аутомобила.
- Тешка суспензија, висока цена.
Спецификације
Бренд и модел - БМВ Алпина Б3 Аллрад
Димензије - 4580к1782к1410
Мотор - бензин, 2979 цм3, 360 кс / 55006000 мин-1
Трансмисија - аутоматски, 6-брзина
Динамика мак 280 км / х; 4,9 с до 100 км / х
Такмичари - Ауди РС4
Наше мишљење
Ослобађање погонских аутомобила на све точкове је важан корак за развој успеха Алпине на руском тржишту. Купе није једини модел компаније са свим водећим точковима: Очекује се да ће се појавити Б3 Аллрад Седан, који има све шансе да постане Алпина продаја у нашој земљи.
Објавио: Маким Федоров
