Карактеристике Ваз Самара

Лада преглед

Лада - екстеријера аутомобила и унутрашњост што се може оценити као нешто између Совјетског аутомобилској индустрији и савременим корејских аутомобила. Путовање на овој машини такође доводи до око ове процене, ако говоримо о вожњи квалитетима. Ми смо добри познаваоци бренда, као и запослени у овлашћених сервисних центара са којима сам успео да разговор, разговор о поузданости овог модела. Према "гаранција радионице", модел има практично нема типичне кварова. У ствари, то је само један: да превазиђе накнаду у задњем лампе и све. Чак иу већини круте градског комерцијални рад Самара понаша без проблема. Чак и ако се грубо занемарити ни услове за планирано одржавање аутомобила, наиме, не мењају тајминг појас на време и се ломи, мотор неће бити оштећен. Да, ако се време појаса паузе, 8-вентил мотор неће захтевати поправку. Самара 2 Старт Старт почела 1997. године. Тренутно доступне 3 модификације: лимузина, три и пет Хечбек врата. Од краја 2006. године, са осам вентила мотора са запремином од 1,6 инсталиран на моделу. Просечна потрошња горива је 7,5 литара на 100 километара. Убрзање до 100 километара на сат траје само преко 13 секунди. снага мотора је 81 КС. Поузданост дизајна објашњава дугој историји производњу "осмица" и "девет".

Видео преглед Лада Самара

Фотографије Лада Самара