Карактеристике Хонда Пасспорт

Спецификације Хонда Пасспорт: Снага, потрошња горива на 100 км, тежина (тежина), прибор за прибор (одобрење), радијус преокрета, врста преноса и кочница, величине тела и гума.

Карактеристике пасоша 1997 - 2002

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (маса), кг
4к2 ек УСА (205)/5400 13.3 1734
4к2 ек-л УСА (205)/5400 13 1755
4к4 ек УСА (205)/5400 13.3 1861
4к4 ек-л УСА (205)/5400 13.3 1866
4к4 ЛКС УСА (205)/5400 13.3 1848
Ек 4к2 УСА (205)/5400 12.5 1645
Ек 4к4 УСА (205)/5400 13.3 1781
ЛКС 4к4 УСА (205)/5400 12.5 1780

Карактеристике пасоша 1993 - 1997

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (маса), кг
ДКС 4к2 УСА (120)/4600 13.3 1608
Ек 4к2 УС Аутоматски мењач (175)/- 14.4 1763
Ек 4к4 УСА (175)/- 13.6 1859
ЛКС 4к2 УСА (175)/- 13.6 1728
ЛКС 4к4 УСА (175)/- 13.6 1847

Хонда је изашла на високо конкурентно тржиште СУВ-а 1993. године са својим Хонда пасошом (Хонда пасош) моделом произведеног у постројењу ИСУЗУ-а у Лафаиетте, Индиана. Производња сопствене верзије већ постојећег производа омогућила је брзо улазак у СУВ сегмент. Пасош је настављен у Индијани наставио је постојање у другој генерацији 1998. године, што је повећало простор, повећану удобност и повећану снагу. Разликовна карактеристика модела била је ниво комфора и опреме карактеристична за највишу цену аутомобила. Хонда и ИСУЗУ сарађују у многим тржишним сегментима, производећи идентичне СУВ-ове у Северној Америци и аутомобилима у Јапану.