Хонда Цивиц Хатцхбацк Карактеристике
Цивиц 5 врата од 2012
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
1.4 и-ВТЕЦ | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
1.8 и-ВТЕЦ | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
1.6 и-ДТЕЦ (120 кс) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
2.2 и-ДТЕЦ | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
Карактеристике Цивиц 5 врата од 2010
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
1.8 МТ. | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
1.8 Мт | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
Карактеристике Цивиц 5 врата од 2008
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
2.2 и-ЦТДИ | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
1.4 и-ВТЕЦ | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
1.8 и-ВТЕЦ | 103(140)/6300 | 6.7 | 1269 |
Карактеристике Цивиц 5 врата 2005 - 2008
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
2.2 и-ЦТДИ | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
1.4 И-ДСИ | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
1.8 и-ВТЕЦ | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
Карактеристике Цивиц 5 врата 2003 - 2005
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
1.7 И-ЦСТ | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
1,4и | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6и | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
2 | 118(160)/6500 | 7.5 | 1224 |
Карактеристике Цивиц 5 врата 2001 - 2003
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
1.7 И-ЦСТ | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
1,4и | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6и | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
Карактеристике Цивиц 5 врата 1997 - 2001
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
1,4и | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
1.5и | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
1.6и | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
1.8 ВТи | 125(170)/7600 | 8.8 | 1160 |
Карактеристике Цивиц 5 врата 1995 - 1997
Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (тежина), кг |
---|---|---|---|
1,4и | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
1.5и | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
1.6и (113 кс) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
1.6и (126 кс) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
Гост из будућности: Хонда Цивиц 2006-2010
Врло модеран и компактан ауто са ниским фит и незаборавног дизајна. Унутрашњост декорација је посебно импресивно, јер се одликује домаћинске удобност и на футуристички стилиста исто време. Упркос изгледу светле и визуелно "оштрење" под брз и коцкање, Хонда је, пре свега, практичан и свештеник ауто.
Разноликост верзије
У Европи, две врсте тела су на располагању - седан и караван. Дизајн седан карактерише рапиднесс и сажетости. Компакт разликује од њеног момка за споља и неке карактеристике дизајна. У Русији, седан је предложен са бензинским мотором четири цилиндра од 1,8 литара. У Европи, верзија са бензинским мотором са капацитетом од 83 кс били доступни. (1.4 Л запремина) и мотор турбодиесел капацитета 140 КС (Волуме 2.2 л.). Хонда Цивиц са комбинованим агрегата (електрични мотор са бензинским мотором 1.3 л.) Је осим у САД.
prenosi
Мењач је доступан у две верзије (ако је у питању седана - А хидромашинских АКП или шест-корака механика). Скупљи верзија аутомобила подразумева "аутоматски" са ручним функцијом пребацивање и спортског режима.
Тело и "Пуњење"
Нажалост, лимарије поклопац Хонда Цивиц тело је тешко именовати јак и поуздан - мали чипови скоро одмах појавити, али пре појаве корозије је много времена. Аутомобил је опремљен са свим најпотребније, чак иу основној верзији удобности, има клима, електрични аутомобил, модеран систем безбедности, предње грејање седишта, систем грејања стране огледала, један блокада, аудио систем, он-боард компјутер. Скупљи и "напредни" верзија са "аутомат" је изузетно удобан аутомобил, у којем је све исто као у основној верзији удобности, као и пријатних додатака у облику модерном унутрашњих облога, предњи централни наслон за руке и наравно стабилности система. Извршни опрема нуди само са АЦП је допуњен са темпомат, контрола климе, светла за маглу, прозора ваздушних јастука, алу дискова и других модерних опција.
Ауто је опремљен са бензинским мотором од 1,8 литара., Стању да развија власти у 140 кс Уље такав мотор троши економски, а максимална од својих могућности обично показује након знак 4.000 рпм. У руским условима, иридијум свеће обично не живе до произвођача 90.000 километара стазе, има довољно њих за 55.000 до 60.000 км. За повећање ресурса мотора, замените 0В20 економичну течног нафтног, изливена на транспортер, а гушћи производ са етикетом од 5В40 или 5В30.
Власници owners
Власници неких примерака Хонда Цивиц жале резонанце и откуцава вибрација које се појављују када мотор ради на 3000 рпм. То није проблем, поготово што у знак 4000 рпм, сама вибрација нестаје. Проблем на многим Хонда Цивиц је право хидраулични енгине суппорт, и доста, не најуспешнији дизајн - можете чути тапкање или цландаге на неравном путу. Обично у таквим случајевима, јастук мотор је промењен у нову гаранцију.
prenosi
Ни хидромашинских аутоматски мењач, ни механички пренос неће бити хировита и доставити вам проблеме ако ће променити мењаче одобрена од стране произвођача аутомобила.
суспензија
Један од најчешћих (и значајне) проблема за власнике Хонда Цивиц је често неуспех летва. Чињеница да је летва заиста није успела, можете научити у карактеристичном куцање приликом преласка депресије или мале избочине на путу. Чињеница је да је пластична чаура инсталиран унутар нерешених шина је прилично брзо деформише са агресивним и оштрим вожње стилу. Још једна слаба место аутомобила у првим годинама пуштања није довољно поуздани амортизери. Овај проблем може бити врло лако решити, замењујући "аутохтоне" амортизере са више строгим аналога. И предњи, и задња вешања су углавном поуздан, а радни век појединих делова зависи углавном од вожње.
Обично снага предњих кочионих плочица је довољно за 50.000 км (позади - око 60.000 км). Са сваке друге замене кочионих плочица, она се такође препоручује да ажурира дискова.
iznenađenja
Непријатних изненађења, понекад могу да поднесу прозоре (неочекивана појава за јапанске ауто). Често, власници су приморани да плате за себе поправку, јер дилери готово никада неће признати такав проблем гарантни. Па ипак, Инсталирањем унсаталтед аларм, ни у ком случају, не повеже сигналне лампице на димензије - као резултат тога, магнетна светлост може ваздух.
резиме
Остатак се сматра потпуно поуздан и погодан ауто - лак за управљање, удобан, простран. Покушајте да се уздрже од куповине првих година ослобађања - ако можете купити рестилед копију. Упркос масе позитивних момената, главни рудници било Хонда аутомобила су високе цене услуга из званичних дилера и високе цене за резервне делове.