Хонда Цивиц Хатцхбацк Карактеристике

Техничке карактеристике Хонда Цивиц Хатцхбацк: снага, потрошња горива 100 км маса (тежина), Клиренс (клиренс), радијус реда, тип преноса и кочница, величине тела и гуме.

Цивиц 5 врата од 2012

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
1.4 и-ВТЕЦ 73(98)/6000 5.3 1300
1.8 и-ВТЕЦ 104(139)/6500 5.7 1292
1.6 и-ДТЕЦ (120 кс) 88(120)/4000 3.6 1487
2.2 и-ДТЕЦ 88(120)/4000 3.6 1487

Карактеристике Цивиц 5 врата од 2010

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
1.8 МТ. (140)/6300 7.3 1324
1.8 Мт (140)/6300 6.4 1265

Карактеристике Цивиц 5 врата од 2008

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.2 и-ЦТДИ 103(140)/4000 5.1 1426
1.4 и-ВТЕЦ 73(99)/6000 5.9 1261
1.8 и-ВТЕЦ 103(140)/6300 6.7 1269

Карактеристике Цивиц 5 врата 2005 - 2008

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
2.2 и-ЦТДИ 103(140)/4000 5.1 1322
1.4 И-ДСИ 61(83)/5700 5.9 1140
1.8 и-ВТЕЦ 103(140)/6300 6.4 1165

Карактеристике Цивиц 5 врата 2003 - 2005

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
1.7 И-ЦСТ 74(100)/4400 5 1259
1,4и 66(90)/5600 6.4 1095
1.6и 81(110)/5600 6.7 1110
2 118(160)/6500 7.5 1224

Карактеристике Цивиц 5 врата 2001 - 2003

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
1.7 И-ЦСТ 74(101)/4400 5 1259
1,4и 66(90)/5600 6.4 1095
1.6и 81(110)/5600 6.7 1110

Карактеристике Цивиц 5 врата 1997 - 2001

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
1,4и 66(90)/6400 7.5 1055
1.5и 84(114)/6500 6.6 1060
1.6и 85(115)/6300 7.8 1060
1.8 ВТи 125(170)/7600 8.8 1160

Карактеристике Цивиц 5 врата 1995 - 1997

Модификација Снага, КВ (ХП) / О нама Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ Тежина (тежина), кг
1,4и 66(90)/6100 7 1085
1.5и 66(90)/5500 6.1 1085
1.6и (113 кс) 83(133)/6200 7.3 1125
1.6и (126 кс) 93(126)/6500 7.7 1150

Гост из будућности: Хонда Цивиц 2006-2010

Хонда 2006.

Врло модеран и компактан ауто са ниским фит и незаборавног дизајна. Унутрашњост декорација је посебно импресивно, јер се одликује домаћинске удобност и на футуристички стилиста исто време. Упркос изгледу светле и визуелно "оштрење" под брз и коцкање, Хонда је, пре свега, практичан и свештеник ауто.

Разноликост верзије

У Европи, две врсте тела су на располагању - седан и караван. Дизајн седан карактерише рапиднесс и сажетости. Компакт разликује од њеног момка за споља и неке карактеристике дизајна. У Русији, седан је предложен са бензинским мотором четири цилиндра од 1,8 литара. У Европи, верзија са бензинским мотором са капацитетом од 83 кс били доступни. (1.4 Л запремина) и мотор турбодиесел капацитета 140 КС (Волуме 2.2 л.). Хонда Цивиц са комбинованим агрегата (електрични мотор са бензинским мотором 1.3 л.) Је осим у САД.

prenosi

Мењач је доступан у две верзије (ако је у питању седана - А хидромашинских АКП или шест-корака механика). Скупљи верзија аутомобила подразумева "аутоматски" са ручним функцијом пребацивање и спортског режима.

Тело и "Пуњење"

Хонда у планинама

Нажалост, лимарије поклопац Хонда Цивиц тело је тешко именовати јак и поуздан - мали чипови скоро одмах појавити, али пре појаве корозије је много времена. Аутомобил је опремљен са свим најпотребније, чак иу основној верзији удобности, има клима, електрични аутомобил, модеран систем безбедности, предње грејање седишта, систем грејања стране огледала, један блокада, аудио систем, он-боард компјутер. Скупљи и "напредни" верзија са "аутомат" је изузетно удобан аутомобил, у којем је све исто као у основној верзији удобности, као и пријатних додатака у облику модерном унутрашњих облога, предњи централни наслон за руке и наравно стабилности система. Извршни опрема нуди само са АЦП је допуњен са темпомат, контрола климе, светла за маглу, прозора ваздушних јастука, алу дискова и других модерних опција.

Ауто је опремљен са бензинским мотором од 1,8 литара., Стању да развија власти у 140 кс Уље такав мотор троши економски, а максимална од својих могућности обично показује након знак 4.000 рпм. У руским условима, иридијум свеће обично не живе до произвођача 90.000 километара стазе, има довољно њих за 55.000 до 60.000 км. За повећање ресурса мотора, замените 0В20 економичну течног нафтног, изливена на транспортер, а гушћи производ са етикетом од 5В40 или 5В30.

Власници owners

У кабини пилота

Власници неких примерака Хонда Цивиц жале резонанце и откуцава вибрација које се појављују када мотор ради на 3000 рпм. То није проблем, поготово што у знак 4000 рпм, сама вибрација нестаје. Проблем на многим Хонда Цивиц је право хидраулични енгине суппорт, и доста, не најуспешнији дизајн - можете чути тапкање или цландаге на неравном путу. Обично у таквим случајевима, јастук мотор је промењен у нову гаранцију.

prenosi

Ни хидромашинских аутоматски мењач, ни механички пренос неће бити хировита и доставити вам проблеме ако ће променити мењаче одобрена од стране произвођача аутомобила.

суспензија

Један од најчешћих (и значајне) проблема за власнике Хонда Цивиц је често неуспех летва. Чињеница да је летва заиста није успела, можете научити у карактеристичном куцање приликом преласка депресије или мале избочине на путу. Чињеница је да је пластична чаура инсталиран унутар нерешених шина је прилично брзо деформише са агресивним и оштрим вожње стилу. Још једна слаба место аутомобила у првим годинама пуштања није довољно поуздани амортизери. Овај проблем може бити врло лако решити, замењујући "аутохтоне" амортизере са више строгим аналога. И предњи, и задња вешања су углавном поуздан, а радни век појединих делова зависи углавном од вожње.

Предњи панел Хонда

Обично снага предњих кочионих плочица је довољно за 50.000 км (позади - око 60.000 км). Са сваке друге замене кочионих плочица, она се такође препоручује да ажурира дискова.

iznenađenja

Непријатних изненађења, понекад могу да поднесу прозоре (неочекивана појава за јапанске ауто). Често, власници су приморани да плате за себе поправку, јер дилери готово никада неће признати такав проблем гарантни. Па ипак, Инсталирањем унсаталтед аларм, ни у ком случају, не повеже сигналне лампице на димензије - као резултат тога, магнетна светлост може ваздух.

резиме

Остатак се сматра потпуно поуздан и погодан ауто - лак за управљање, удобан, простран. Покушајте да се уздрже од куповине првих година ослобађања - ако можете купити рестилед копију. Упркос масе позитивних момената, главни рудници било Хонда аутомобила су високе цене услуга из званичних дилера и високе цене за резервне делове.