Мазда 6.
Мазда 6: Карактеристике и испитивања, прегледи, видео тест дриве, црасх тестова, подаци из конфигурације и цене.
Видео Тест Дривес Мазда 6
Видео црасх тестовима Мазда 6
Мазда 6 фотографије
Мазда 6 од стручњака
Преглед Мазда 6 (Импреза) Лимузина детаљно| Мазда 6 (Импреза) Лимузина 2002 - 2005 | |
|---|---|
| Мотор | ![]() |
| Преношење | ![]() |
| Систем управљања и суспензије | ![]() |
| Кочиони систем | ![]() |
| Гријани ваздух и климатизација | ![]() |
| Систем за почетак и пуњење | ![]() |
| Електричне компоненте и друге | ![]() |
| Отпорност на каросерију на корозију | ![]() |
Црасх тест Мазда 6 (Импреза) Лимузина 2005 - 2007
Црасх тест Мазда 6 (Импреза) Лимузина 2005 - 2007: Детаљи31%
Возач и путници
5%
Пешаке
39%
Дечији путници
Црасх тест Мазда 6 (Импреза) Лимузина 2002 - 2005
Црасх тест Мазда 6 (Импреза) Лимузина 2002 - 2005: Детаљи26%
Возач и путници
7%
Пешаке
34%
Дечији путници
Цене за Мазда 6 (упдатед април 22, 2016)
| Година издавања | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 35 | 412 029 | 417 854 | 31 | 367 513 | 7 |
| 2003 | 57 | 424 072 | 427 513 | 46 | 409 992 | 16 |
| 2004 | 72 | 439 399 | 449 115 | 46 | 422 765 | 30 |
| 2005 | 95 | 481 124 | 499 262 | 46 | 464 460 | 49 |
| 2006 | 129 | 519 898 | 532 922 | 57 | 510 531 | 81 |
| 2007 | 115 | 579 563 | 602 074 | 46 | 568 198 | 81 |
| 2008 | 199 | 748 780 | 778 665 | 97 | 722 000 | 102 |
| 2009 | 62 | 769 781 | 786 643 | 31 | 750 491 | 30 |
| 2010 | 89 | 873 590 | 904 404 | 62 | 820 497 | 35 |
| 2011 | 82 | 920 220 | 965 936 | 48 | 861 906 | 37 |
| 2012 | 48 | 1 022 814 | 1 083 076 | 30 | 943 800 | 22 |
| 2013 | 89 | 1 273 853 | 1 382 924 | 63 | 1 066 912 | 33 |
Буи Мазда 6.
Субару Импреза.
Произведени од 2002. до 2007. године модел Субару Импреза. Представљени су три врсте тела - лимузина, караван и компакт са 5 врата. Купци су ценили елегантни дизајн и добре техничке карактеристике овог возила опремљеног погоном на предњој точковима. Најдинамичнија верзија бензина била је опремљена капацитетом од три литара од 220 КС, распршене аутомобиле до 230 км / х. Најмоћнија дизелска верзија је завршена механичким мењачем и мотором капацитета 136 КС. (2.0 л), дисперговао је аутомобил из простора до 100 км / х по 10 секунди.















