Црасх Тест Форд Есцорт 5 Врата 1995 - 2000 компакт
Црасх Тест Форд Есцорт 5 Врата 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Лаботор Процена сигурности аутомобила: Рангирање на бодовима, тест теста за фотографије и видео пад
14%
Возач и путници
18%
Пешаке
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Нема података |
Дете старије од 3 године | Нема података |
Безбедност пешаке
|
Коментари:
Дизајн пратње одавно је застарео, па се одликује присуством значајних недостатака у заштити. У крајњој фази питања пратње донесене су промене у моделу, побољшане стопе у сударима и то је аутомобил и промене у току тестова. Аутомобил је показао добре резултате приликом заштите пешака - скоро три звездице, што је више од многих, укључујући више модерних такмичара.Предњи удар:
Путнички салон је значајно деформисан, а помак у салону тврдих елемената био је озбиљан проблем. Ниша за ноге била је зеко у подручју прага - голи метални елементи су изузетно трауматични за ноге возача. Ступац управљача није опремљен облозима за апсорпцију удараца или одбијањем избочина који би умањили вероватноћу повреде возача. Папучица кочнице вратила се назад, претила ногама и доњим деловима ногу. Коначно, импеллс из судара, преносе се на грудни сигурносни појас, био превисок.Сигурност путничке деце:
Дечје столице пружиле су прихватљив ниво сигурности на предњем утицају и уклонили путнике из лета кроз цео салон. С бочно штрајком, глава "старије" манекен је пала из столице.Сиде Стрике:
Првом тестом пратње, резултати су показали да је возач под високим ризиком да се добије тешке или чак фаталне повреде бочним утицајем. Због тога је произвођач направио измене у дизајну, након чега су проведени поновљени тестови. Заштита се толико побољшала да је модернизовани аутомобил могао да испуни нове безбедносне захтеве у октобру 1998. године. Међутим, чак и тада постоји озбиљан ризик од оштећења управљачког програма грудног коша.Безбедност пешаке:
Површина је напере да је сигурније за пешаке од многих такмичара, али преостали параметри остављају много да се желе.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | На десној страни |
Тестирани модел | Форд Есцорт 1.6 ЛКС |
Тип тела | Хатцхбацк са 5 врата |
Година издавачких података | 1999 |
Магловитост | 1080 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | Кц15000. |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Не |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Не |
Бочни ваздушни јастуци | Не |
Аирбагови са бочним главама | Не |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |