Test Drive Volvo V60 Od leta 2010 Universal

Volvo V60. Potrebujejo hitrost

Volvo V60. Cena: ni definirana. V prodaji: od prvega četrtletja 2011

Dinamika sodobnega življenja povzroča avtomobilske avtomobile. Žeja za hitrost, dolg preobremenjeni zmagovalca limuzin in hatchbacks, je zdaj pijan in tradicionalno mirna družina univerzalnega

Test Pilot.
Vladimir MakKaveev, 33 let, Car Novinar, Vožnja Izkušnje 14 let, osebni avto - Volvo C30

V zavesti večine Verone ljudi sta povezana le dve imeni: Romeo in Juliet. Za vedno, slava Verona, Shakespeare je naredil luksuzno darilo v mestu, vendar hkrati popolnoma prikrajšan za svoje junake. Vsaj v zavesti tujcev. Druga stvar je Italijani, seveda, tiho cenijo Shakespearovo legendo, ki se hrani in bo Verona, ki ni slabša od okoliških vinogradov in lepot jezera Garda. Ampak, če je slišal kot odgovor na vprašanje o najbolj znani grenja teh krajev v priimku Montelli in Kapulenti, boste skeptični, boste spomnili na druga imena, prvi od katerih bo zagotovo tacio neecolary. Največji tekmovalec pred vojno v Evropi je bil rojen v Mantui, ki je 40 km južno od Verone. Zadnji od velikega, prvega od sodobnega, je napisal spomenik NuVelary občudujejo rojake. Lahko pa je prvi od modernega na začetku 20. stoletja kaže, da bo na zori XXI žeje za hitrost, ki je bila v krvi Tatsio, pokrivala najbolj konzervativne plasti avtomobilske družbe? Toliko, da se družinski univerzalci ne bodo le pred predpisanjem povečanja gorskih serpentina Veneta in Lombardija po stopnji, ki ga je za posledico samo necolary sam, vendar se bo naučil upočasniti semaforja in prehodi za pešce, šokantno Verona in Mantua. Da, in ne samo

Ko se potepanje po ozkem kamnom labirint italijanskih mest, V60, pogledamo za vogalom z ribjim očesom njene panoramske kampe na radiatorski rešetki, zdrsne zaradi zavoja, najmanj pričakuje, da bo videti, da je po squat Hoodu iz ulice lahko opravi poročen avto. Vendar pa v skladu z znanjem ni bilo niti vagon v celotnem pomenu besede, temveč raztegnjene petih vrat Coupe je nova domača obleka, ki jo je Švedekala na njihovo tehnološko vodilno postajo.

Če prinesemo skandinavski čeden človek, se izkaže, da je pod novo obleko nekoliko polno Šveda skrilo twin Volvo S60. Iste motorje, šasije, revolucionarni nabor inovativne varnosti in najbolj vpogledne serijske avtomobilske pomožne elektronike, ki omogočajo Volvo samostojno vzdrževanje razdalje, inhibirajo v prometu in prenašajo pešce pri hitrosti do 35 km / h. Teoretični del znanca z V60 je grozil, da se spremeni v otroško igro: najti 10 razlik. Zato se potopimo v notranji svet novega Volva.

Obseg kabine v primerjavi s S60, seveda, se je gojila, vendar se zdi, da je večina prostora dana zadnje potnike. Najhujša druga vrstica določa skromno 430-litrsko deblo ni najpogostejša rešitev za železniški vagon. V tem modelu je skandinavska funkcionalnost Švede, brez razmišljanja, donirala v korist športnosti in udobja. Poleg tega, če je v evropski različici osredotočenost na prvi mandat, potem v ruski spremembi, se premika v smeri udobja. Ne šteje Volvo Four-C, V60, ki je bil predlagan kot opcija, je V60 na voljo z dvema možnostma šasije: udobno, ki bo postala osnovna za Rusijo in dinamično do Evropejcev, in tudi kot možnost.

Geni S60 obrnejo športni vagon, ki je zgrajen na njeni bazi na najbolj športno postajo vagon, ki je kdaj odšel iz skandinavskih transporterjev. Izbira elektrarn, vsaj tistih, ki bodo na začetku na voljo v Rusiji, je prav tako podobna S60: Štirje bencinski motorji z zmogljivostjo od 150 do 304 litrov. z. in 205-močni dizelski motor D5 z navorom 420 nm. Najbolj dinamičen bencinski motor T6 pospešuje V60 na sto samo 6,2 s. Kot rezultat, V60 ni veliko drugačen od limuzina. Razen če distribucija množic vpliva na vedenje v zameno. Edina stvar, ki je nekoliko podmazana, je vtis ni najbolj idealen MCP. Ob ozadju celotne ravni avtomobila je jasnost preklapljanja, da je rahlo, ni impresivna. Ampak, kot v katerikoli skandinavski pravljici, je čarobni eliksir v obliki 6-stopenjskega avtomata ali super-hitre robotske powershift škatle z dvema sklopkama.

Vključite univerzale na seznam razpoložljivih modelov razvijalcev legendarne igre potrebujejo potrebo po hitrosti je prezgodaj, vendar je prvi korak k njej in, moram reči zelo samozavestno, Volvo V60 je že storil. Morda, celo Nuvelar, bi rad, da dušo!


Adaptive cruise control upočasni in pospešuje avtomobila pri vožnji v toku. gladko

Sistem raznovrstnost Varnostni utripa avto, dokler popolnoma ne ustavi pri hitrosti do 30 km / h. Hard

Sistem za prepoznavanje pešcev je sposoben preprečiti hitting pri hitrostih do 35 km / h. sveže


Vožnja
Za karavana je uspelo zelo ostro. Na cesti se obnaša skoraj podobno kot v S60.

salon
Prostorna in zelo premišljeno. Ni največji prtljažnik izravnati funkcionalnega sistema transformacije.

Udobje
Ruska različica z udobno vzmetenje obljube, da se malo mehkejše športni evropska.

Varnost
To nima analogi v razredu.

Cena
Nedoločeno.


Prednosti in slabosti
+ Dostojno dinamika, odlično ravnanje, minimalne vibracije, udobno variative salon.
- Modest prtljažnik, ni najbolj optimalna MCPP.


Specifikacije
Znamka in model - Volvo V60
Dimenzije - 4628x1865x1484 mm
Motor - bencin, 1999 cm3, 203 litrov. y. / 6000 min-1
Prenos - mehanska, 6-stopenjska
Dynamics - Max 235 km / h; 7,9 s do 100 km / h
Tekmovalci - Audi A4 Avant, BMW 3-Series Touring, MB C-Class T-Model


Naše mnenje
Rusija ne pritožujejo pol rešitev. Obdan z bolj prostoren V70 in prefinjeno S60, V60 predal ni v najboljšem položaju. Po drugi strani pa lahko mlade aktivne družine, ki živijo v primestnih vikend dveh prestolnic težko najti najboljšo kombinacijo zvočnikov, varnost in funkcionalnost na trgu. To je, da bo do glavnega vojsko potrošnikov V60.


Avtor: Vladimir Makkaveev

 

Vir: Magazine 5 gum [december 2010]

Crash Test Volvo V60 od leta 2010

Test Crash: Podrobnosti
94%
Voznik in potniki
64%
Pešci
82%
Otroški potniki
100%
Aktivni varnostni sistem