TEST DRIVE VOLVO S70 R 1997 - 1999 Sedan

Ne bojte se »Črni hudič«

Volvo z ženskim značajem
Rahlo klikovano ključavnice vrat, in kot da nas je nevidna pregrada ločila od vrveža ulic. Tišina, prijeten somrak, ki ga je ustvaril tonirano steklo. Za vse ostale, ki so ostali za to oviro, smo postali oddaljeni in nedostopni.
Toda tišina in mir je varljiv. Zavrtite ključ za vžig - in Salon Volvo S60AWD je napolnjen s sočno, izjemno rake osvobojenega izpušnega sistema, ki ne pušča dvomov o naravi tega avtomobila. In čeprav mora preživeti celoten delovni dan, je desna noga že na pedalih za plin: čas je, da razbije celotno čredo konjev, mirno dihanje pod pokrovom.
Ideologija tega ustvarjanja na splošno ni Nova. V Nemčiji je bil kupljen nastavitev telesnega perja, na Švedskem - izstopni sistem, in ostalo ... Obukhov Firm Engineering je znan po drznih rešitvah. Tokrat, nizkotlačna turbina, nameščena na 2,4-litrskem motorju šestdesetih, je dala pot bolj produktivni iz različice R. Seveda je zahtevala druge možgane, šobe in številne manj opazne spremembe. Prvi poskusni rezultat je bil osupljiv ne samo za razvijalce, ampak tudi za ... motor. Potrebno je bilo zmanjšati stopnjo prisiljevanja, umirjati destruktivno bojalni moor.
 
Samo delno sprejet za orožje in komplet telesa telesa. Ko je to v celoti izvedel, opustil nekaj podrobnosti: boleče je razmazano na BMW. No, in fasciniran s celostjo zunanjosti, Obukhovtsy se je odločil, da vzdrži slog: zatemnjeno steklo, zadnje luči, zaprte žaromete s temnimi ščitniki. Ni čudno, da je lastnik takoj poimenoval avto s črnim hudičem. Da, da, ne bodite presenečeni: gre na to Volvo krhke ustvarjanje, in zelo učinkovito.
In tu so po večini spoštljivo poglede drugih, smo se odločili, da na prostranost avtoceste Dmitrovskoye. Če boste poskušali razložiti, kakšen je postopek za vožnjo na ta avto, potem bo zvok na vodilno pozicijo. Njene sočne harmonike so prisotni v kabini ves čas, sledenje najmanjšega pretoka gibanja plina pedala in Barva glasu. Včasih je turbo oletvičeno rodbine na turbopolnilnik ventila doda to - družinsko značilnost vseh inženiringa Volvo. Zvok ansambla odmori samo stroj, v svojem razumevanju (in ne vedno inverznih), ki se odločijo za prenos.
 
Možnosti motorja so nekoliko bolj skromna - vsaj so slabše za akustične. V značaju Volvo zelo malo športa, in je zgladili s samodejnim menjalnikom. Vendar pa obstaja močan pospešek na srednji promet: to, kot če elastične gume pas, vse overclocks in razprši avto. V tem mačka mehkoba leži njihove prednosti. Avto neporavnanih temperamenta ne pnevmatiko nad pretirano ostrino odziva - to je še vedno udoben za voznika in potnike. Če pogledamo rezultate meritev, ki jih ne boste našli ničesar nadnaravnega - številke so bolj pogosti. Toda poglejte na dejstvo, da v stolpcu elastičnosti: So impresivna. In to, verjemite mi, to je pomembno. Konec koncev, ti sekund zelo pogosto vpliva na vaše občutke v notranjosti avtomobila. To je znak.
Tokrat prebivalci Obukhov ni poskus z ostalimi značilnosti, sodeč, da je Volvo S60WD tako dobro uravnoteženo v smislu udobja, upravljanja in drugih lastnosti. Torej, z nakupom drugačen videz in spremenili malo interno, glede na obnašanje na cesti, je ostala skoraj standardni. Nekdo je priročen - večina rezervni deli so na voljo na vsakem Volvo storitev. Z vidika tistih, ki radi tek, tak pristop, verjetno ni čisto logično. Po vsem, ki imajo takšno izrazno orodje v svojih rokah, včasih želite, da se počutijo kot kolesar. Žal, medtem ko je v hitrih zavojih, Black Devil je zanesljiv, vendar je daleč od športnega popolnosti. Mislim, da je še pred nami. Najprej je odvisno od povpraševanja za podobne izdelke. No, in trenutno Volvo S60RO - ki pomeni dirke Obukhov - ustvarjanje precej mirno, ne agresiven.
Rezultati meritev vožnje
Vremenski pogoji: Temperatura + 24c, tlačna 760 mm Hg. Umetnost.,
vlažnost 60%, prevleka - Dry Asphalt
Dinamične lastnosti
(Delna obremenitev - 2 osebi + 25 kg).
Pospešek, z:
0-40 km / h, 2,4
0-60 km / h 4,2
0-80 km / h, 6,3
0-100 km / h 9,0
0-120 km / h 12,6
0-140 km / h 17,0
0-160 km / h 22,8
0-400 m (km / h) 16,5 (136,6)
0-1000 m (km / h) 30,0 (178,9)
Največja hitrost, km / h 214
Napaka Merilnik hitrosti,% 4.5
Elastičnost, z:
60-100 km / h, 8,0 (4,8) *
80-120 km / h, 11 (5,9) *
Nick, m:
120-50 km / h 1925
50-0 km / h 785
Zavorni od 100 km / h:
zavorna pot, M 40
počasi, m / s2 9,62
* Način Kick-down.
Volvo S60awd.
(Izdelovalec podatki)
Število sedežev 5.
Curly / polni masa, kg 1560/2060
Dimenzije (D x Š x B) mm 4580x1800x1430
Največja hitrost, km / h 210
Čas pospešek 0-100 km / h, od 8,5
Obseg delovanja motorja, SMZ 2435
Moč, kW / l. z. 147/200.
pri vrt./min 6000
Navor, N.M. 285
pri vrt./min 1800
Poraba goriva
(Highway / mesto), l / 100 km 8,5 / 15
 
Besedilo / Sergey Voskresensky
Foto / Alexander vrtov
   
 
 
 

Vir: Dnevnik "za volanom"

Krash Test Volvo S70 R 1997 - 1999

Test Crash: Podrobnosti
25%
Voznik in potniki
18%
Pešci