Volkswagen Multivan Test Drive od leta 2003 minivan
Nov multiveen iz Volkswagna
Prostoren salon, ki ga je mogoče enostavno pretvoriti iz običajnega potnika v jedilnico ali spalnico, močan motor, veliko nosilnost, mehkobo, enostavnost nadzora, vse to razlikuje Volkswagen (VW) Mulvene od drugih avtomobilov. Primerni so tako za poslovanje kot za dom.Septembra 1821 je bila v Volkswagen Centru Rus-Rlan potekala predstavitev novega modela komercialnih vozil VW T5. Na to predstavitev je bila povabljena tudi naša revija.
Ruski motorist je dobro seznanjen z modelom Volkswagen Multivan T4. Zdaj se mora seznaniti s T5, ki je šel v prodajo sredi septembra letos. Multivan T5 se je pokazal v vsej svoji slavi: nov dizajn, žarometi in rešetka radiatorja, pisala, ogledala in diske so se spremenili, druge panele pa so prejele še en vzorec olajšanja.
Avto je daljši od predhodnika za 101 mm, širši od 64 mm in višji za 24 mm. Notranji volumen univerzalnega salona se je povečal na 5,4 m3. Dizelski in bencinski motorji so nameščeni pod pokrovom. Dizelska vrstica je veliko širša od bencina. Mimogrede, med predstavitvijo je bil prikazan multivanski T5 s pet -cilinderskim dizelskim motorjem z prostornino 2,5 litra (174 KM) in največjim navorom 400 nm. Oprema je lahko dizel s petimi cilindri z volumnom 2,5 litra (130 KM) z največjim navorom 340 nm in štiri -cilinderskim dizelskim motorjem z prostornino 1,9 L (104 l.). Če je bencinska enota lepa za vas, potem izbira bodisi štiri -cilinderskega motorja z volumnom 2,0 L (115 KM) ali šest -cilinder (V6) s kapaciteto 235 litrov. Z. Omeniti velja, da je menjalnik 6-stopenjski (mehanski in samodejni). Pet -hitrost (samo mehansko) je opremljen s štirimi cilindnimi motorji tako dizla kot bencina. Prisotnost petih ali šestih prestav zagotavlja mehak dinamični pospešek do 100 km/h v 15,8 sekunde. Največja hitrost 168 km/h; Speedometer označuje 220 km/h. Obstaja protivorni zavorni sistem (ABS), nameščen v paketu, ki vključuje elektronsko lokacijo diferenciala (eds) in proti -Wings System (ASR).
Pristanek T5 je visok. Ni strašljivo, da se s takšno cestno vrzeli in na umazani cesti izklopite, v mestu pa lahko skočite po mejah, še posebej, ker je motor popolnoma zaščiten pred dnom.
Na poti je avto zelo dober. To zagotavlja pogon sprednjega kolesa in zadnje neodvisno vzmetenje. Plus mehka sklopka in občutljiva zavorna stopalka. Pedala za plin je zmerno elastična. Na njem lahko sprostite nogo in hkrati brez večjega truda nadzirate oskrbo z gorivom.
Oblikovalci so vozniku poskušali zagotoviti največje udobje. Gesla ročica je nameščena na armaturni plošči, nad desnim kolenom voznika. Poleg tega lahko preklopite hitrost, ne da bi komolce raztrgali z naslonjala za roke. Na podobni lokaciji ročice je voznikovo mesto postalo na naslednjem sprednjem mestu in nazaj v salon neopazno, kar je še posebej priročno, na primer med dežjem (ne morete priti iz avtomobila). Stol, pa tudi voznikov naslon za glavo, imata prilagoditve naprej in nazaj in navzgor in navzdol, če gostota uličnega pretoka omejuje pregled. Sedež je udoben in ne preveč mehak. V tem lahko preživite cel dan. Številni predal za rokavice, škatle in predelki, ki se nahajajo okoli voznikovega mesta za cestno dokumentacijo. Veja za očala, izvlečno stojalo za kozarce s pepelnim in cigaretnim vžigalnikom. Spodaj, pod ročico prestave, hladilnik, kjer je postavljena dvolitrna plastična steklenica. Krmilni stolpec je nastavljiv po višini in naklonu. Volan ima hidravlični ojačevalnik in obložen s kožo, tako da roke ne zdrsnejo. Na dnu vzvratnega salonskega ogledala je osvetlitev ozadja (več načinov obratovanja), za žensko gonilnico pa je v vizirju nameščeno ogledalo z osvetlitvijo.
Zdaj o najbolj zanimivem o potniškem salonu. Dva vhoda avtomobila (razen dveh sprednjih vrat in vrat prtljažnika) sta opremljena z drsnimi vrati. Zato lahko sprejmete ali pristanete potnike, ne glede na to, kaj ste parkirali. Obe vrati imata okna in zavese, ki se lepo skrivata v koži. Enako v oknih. Poudarjeni so koraki z multivanskim logotipom na vhodu. Paul Ustlan preproga. Stoli v kabini (le pet jih je) so nameščeni v smeri gibanja, čeprav jih po želji lahko uporabijo 45, 90 in 180 stopinj. Vsi sedeži so opremljeni z varnostnimi pasovi, pritrdilnimi elementi za otroške sedeže. Pod vsakim od njih je škatla za stvari, na vrhu pa z vrtljivim stropom lokalne razsvetljave, vrtljivega deflektorja lokalnega prezračevanja in zračne blazine. Vsak stol ima dva zložljiva naslonjala za roke. Poleg hladilnika je v bližini voznika tudi velik hladilnik. Rozete blizu zadnje vrste sedežev. Multivanski salon T5 se na prvi pogled zdi preprost, toda v njem boste našli karkoli: vse je nameščeno v oblazinjenju sten, sedežev in plošč.
Jedilnice ni težko urediti. Če želite to narediti, sprednje sedeže obrnite s hrbtom do vetrobranskega stekla in jih potisnite stran od zadaj. Med njimi je miza z držali za skodelice in pepelniki. Zadnji trije stoli, narejeni kot en sam kavč, so postavljeni. Na njih potisnite zložene sprednje sedeže in tu je velika postelja na kolesih. In če potrebujete prostoren tovornjak, odstranite stole in mizo iz vodnikov in odstranite vse iz avtomobila.
Multivan T5 stane od 48.500 evrov, kar ni dražje od prejšnjega modela. Toda oblikovalske in tehnične značilnosti so postale veliko boljše. Volkswagen vedno skrbi, da je v svojih avtomobilih udobno.
Tehnične značilnosti multivanskega T5
Vrsta motorja TDI
Glasnost motorja, CM3 2461 (2,5 L)
Številka/lokacija jeklenk je 5/v redu
Največja moč, KW (l. P.) 96 (130) pri 3500 1/min.
Največji navor 340 nm pri 2000 1/min.
Menjalnik je mehanski, 6-stopenjski
Dovoljena celotna teža, kg 3000
Nosilna zmogljivost, KG 1000
Največja hitrost, km/h 168
Čas pospeška do 100 km/h, od 15,8
Pogon na sprednja kolesa
Dimenzijske dimenzije (dolžina x širina x višina), mm 4890x1904x1944
Število krajev 7
Volumen rezervoarja za gorivo, L 80
Oprema
Listi diskov Miato
Pnevmatike 215/65 r 16
Dva drsna stranska vrata
Barvanje letvic v barvi telesa
Profili za pritrditev prtljažnika na strehi
Drugi en sam sedež v kabini
Okno za premik na desni
Vgrajen računalnik
Udobje
Usnjeni volan
Srednja miza
Zavesa prtljažnega prostora
Paul preproga v potniškem salonu
Dekorativni aluminijasti vložki
Dve stropni plošči z deflektorji v potniškem salonu
Multivanska osvetlitev ozadja
Dodatne možnosti
Podnebna kontrola tri-cona
Toniranje potniškega salona
Delta avtomobilski radio s CD predvajalnikom
Senzor dežja
Darcling Mirror
Popolno veliko rezervno kolo
Ojačano suspenzijo
Odpiranje zadnjega vzmetenja iz kabine
Blokiranje
Razpršeni
Zložljiva zunanja ogledala
Samodejni vklop žarometov
Tempomat
Meglenke
Podložke žarometov
Ogrevanje šob za pranje vetrobranskega stekla
Osnovna oprema
Omara
Korpus zunanjih ogledal in vrat v barvi telesa
Odbijači v barvi telesa
Kromelno obloge radiatorja
Sedeži voznika in sopotnika z nastavitvijo višine, nasloni za roke in ledveno podporo
Štiri zavese za zaščito pred soncem na stranskih oknih v potniškem salonu
ABS, eds, MSR, ASR
Dve zračni blazini (voznik in sopotnik)
Dve zračni blazini za zaščito prsnega koša in sopotnika
Dve blazini glave varnosti voznika in sopotnika
Priprava Isofixa za pritrditev otroških sedežev
Šest zanke v potniškem salonu
centralno zaklepanje
Električni pogon zunanjih ogledal s ogrevanjem
Električna okna s travmatično avtomatizacijo
Krmilni stolpec, nastavljiv po višini in naklonu
