Testna vožnja Volkswagen Golf VII 5 Vrata od leta 2012 Hatchback
Pojdi, Golf, Pojdi!
V preteklosti avtomobilski kaže na stojnico revije, se je motor približal človeku. Pošiljal sem kartico - latvijsko podjetje, izvaja avto avtomobilov. Na vprašanje, kaj je predlagano Tuning, je pojasnjeno - letve, spojlerji, toniranje očal, slikarstvo ... Torej je nastavitev?
- Ne, seveda, ampak za zdaj stranke so dovolj, jo lahko omejite.
Povpraševanje daje rojstvo predloga - nastavitev oglasov se vedno bolj pojavijo. Če ugotovite, je nabor ponujenih storitev običajno omejena le s spremembami videza avtomobila. Toda posamezna podjetja in podjetja se že začenjajo ukvarjati z uglaševanjem resno - motor, suspenzijo, zavore ... Odločili smo se, da se seznanite z enim od takih podjetij. Fantje so se začeli s trgovanjem z rezervnimi deli v Volkswagen in Audi. Utrujen od trgovanja, se je odločil narediti nekaj resnejšega. To je bilo nekaj nastavitve nemškega avtomobila (že znan iz in do).
Shema Normal: Stranka izraža svoje želje, v tujini zahtevajo potrebne podrobnosti ali pripravljene komplete, ki so nameščene na avto. Spremembe so možne, začenši z videzom, kabino, glasbo in konča z šasijo, prenosom in motorjem. Najbolj kul in mimo najbolj globokega spreminjanja stroj - Volkswagen Golf Vr6 Turbo. 
Videz avtomobila se spremeni z uporabo niza prilog podjetja ZENDER. Po namestitvi se je število žarometov podvojilo, zaokrožili in zmanjšali velikosti. Avto je začel videti bolj mišičast in plenilce, strupena rumena barva pa jo poudarja od množice kolega. Zlitina kolesa in pnevmatike 215 / 40ZR17 so zelo primerne za avtomobile.
Potrebno je bilo 17-palčno kolesa zaradi povečanih sprednjih zavornih diskov Porsche, za katere 16-palčna kolesa niso bila pokvarjena. Namestitev 17-palčnih koles je povzročila potrebo po zmanjšanju premikanja vzmetenja - potrebno je pritisniti vzmeti, dokler ne zaustavite. Ne pozabite: ... Ena sprememba potegne drugo, tretjo, in šel, šel - navsezadnje, vse je medsebojno povezan v avtu. (Motor 16)?
Glavne spremembe so pod pokrovom. Na motorja sta bila nameščena turbopolnilnik in vmesni zračni hladilnik. Potreboval je namestitev močnejšega ventilatorja v hladilni sistem, oljni radiator in zmanjšal stopnjo stiskanja. Kot je navedeno, se je moč motorja povečala na 340 litrov. z. 
Salon je dobil tudi: Mnoge plošče so pobarvane v telesni barvi, ostalo pa so v črni barvi. Lestvice instrumentov so tudi rumena, hitro je dolgočasno. Novi sprednji sedeži obrazec žlice so nameščeni, ki zanesljivo popravijo voznika. Trdno suspenzijo in široka guma z nizko profilom omogočajo avtomobil, da razvije velike stranske pospeške, v katerih ne bi bilo dobre bočne podpore za vožnjo. Pedali sklopke in plina so precej informativni, dotaknemo se brez težav. Sprva je pospešek se je zgodil gladko, brez jerk, ampak takoj, ko je motor dosegel 4000 vrt / min., Turbina zaslužila. Zdelo se je, da je nekdo odpeljal v nas zadaj - avto je ostro vrgel naprej. Sprednji del avtomobila se je nastopil, in volan se je za trenutek poskušal razbiti iz rok. Hitrost motorja se skoraj takoj zvija do 6500-7000 vrt / min. Preklop na drugi prenos, overclocking se je nadaljeval po istem scenariju. Samo tretjina je uspela sprejeti razmere pod nadzorom.
Zavore so bile na višini: majhen potek pedalov, informativnost, fantastična upočasnitev. Potrebno je, da se poklon togega suspenzije in ultra-nizko-profilnih pnevmatik - je bil občutek v zavojih, ki jih bo avto raje obrnil, kot vsaj milimeter se premakne iz določene poti. Mimogrede, zaradi široke gume, se je napora na volanu znatno povečal. Toda togost vzmetenja in profila pnevmatik, ki je povečala stabilnost avtomobila, mu je dejansko odvzela kakršno koli udobje. Vsaka luknja je morala potovati, da ne bi premagala kolesa, in če pod kolesi, je bila še vedno buckorku, telo reagiral shudder.
Na splošno, če imate možnost, da potujete v zaprto skladbo ali naredite večino izletov v MKad, je ta avto za vas. Toda pred odhodom na mesto si zamislite, kaj se bo zgodilo, če se turbina nenadoma vklopi živahen tok.
Alexey vasilyev. miller Pilot Driver.
Videz.
Sprednji spojler je zelo nizka; Pozimi bo zbral vse izpiranje in bo zelo hitro nerazumljiv.
Salon
Voznikovi sedeži in sprednji potnik so zelo težki, vendar udobni. Nadležne svetlo rumene barvne lestvice.
Šasije
Vzmeti so primerni skoraj, dokler se ne ustavi, odtok amortizerji pa se ne poveča, tako da avto skoči na nepravilnosti. Zavore so informativne in visoko učinkovite.
Krmiljenje
Dovolj.
Motor Turbina je preveč močno vklopljena. Zaradi rally, motorja pred vklopom nadrejenega je izgubil precejšen del navora.
Ko se prestavo premika, se delovna zmes sprosti v izpušni sistem, ki jo spremlja bombaž in po ostri odvajanje vrtljajev, motorne stojnice.
To je mogoče razložiti previsok tlak pritiska, bi bilo bolje, da ga zmanjšate.
Celoten vtis
Avto je malo primeren za gibanje v moskovskih ulicah. Bolje je voziti v nemških avtobutih.
Alexey kostyuk.
