TEST DRIVE SUBARU BAJA 2003 - 2006
Niti ribe niti pege ...
Subaru-Bach ni popolnoma osebni avtomobil, vendar se zdi, da ni pickup. Sharada je rešila Andreja Kochetov. Baja polotok (Baja) se nahaja na zahodu Mehike in se razteza od ameriške meje do južnega skoraj 900 milj. Do leta 1972 ni bilo cest s trdnim premazom. Spodbujala je, da organizira off-Road Baha-1000 dirke in ustvaril Subaru z redko telo stikala (stikalo). Razlika od prevzema odprtine med tovornimi in potniškimi predelki.
Bahi je bil zgrajen na podlagi Universal Subaru-Legacy Outback 1999 modelnega leta (v Združenih državah Lancaster). Model 2002 je še vedno sproščen. Baha, kot njegov darovalec, so namenjeni za gibanje ne na najboljših cestah. Velik razdalja in stalni štirikolesni pogon z avtomatskim zaklepanjem inter-osi diferenciala, seveda, ne obrnite stroja v polnopravno oscidence, vendar vam omogoča, da hodite, kjer ni nič opraviti na običajnem avtomobilu.
Na avtocesti Hitrost bacha, dinamično, prijetno upravljanje avtomobilov. Nekaj \u200b\u200btogosti zapora za izjemno ravnanje. Kabina je opazna na kratko, kot je vagon namenjen vozniku in potnikom majhne rasti. Oprema v duhu razumne nujnosti, kot je osnovna ameriška različica Outback. Avto ima tovarniški sistem proti kraji, električni pogonski kozarci, ogledala, klimatska naprava in, seveda, tempomat. Bahi je opremljen samo z 2,5 litra. Toda poleg atmosferske različice z zmogljivostjo 121 kW / 165 litrov. s., Ponudite različico s turbopolnilnikom in intercoolerju 154 kW / 210 litrov. z. Oba agregata se nahajata z mehanskimi 5-stopenjskimi škatlami in 4-stopenjskim avtomatom. Prenos je samo pogon na vsa kolesa: v kombinaciji z viskotji v diferencialu srednjega scena, stroj pomeni elektronsko krmiljenje porazdelitve navora med sprednjimi in zadnjimi kolesi. SUBARU-BAHA V svojem načinu okusno jed, čeprav na prvi pogled, brez ribjega mesa.
Purebred Subaru z vsemi njegovimi prednostimi in slabosti zahteva kvalificirano, zato ni poceni storitev vsakih 10 tisoč km (približno 10 tisoč rubljev. Z potrošnimi materiali). Vsakih 80 tisoč km je potrebno zamenjati časovni pas. Ta operacija vključuje posodobitev žlez in natezalnih valjev, ki se nalijejo celo na tisoče 15. Kljub ekskluzivnosti porekla, združitev z Outbacka odpravlja primanjkljaj potrošnega materiala. Podrobnosti o telesu bodo dostavljene iz Amerike v dveh ali treh tednih.
Vir: Dnevnik "za volanom"