Smart Fortwo testna vožnja od leta 2012 Coupe

Smart - Smart ali Jack?

Že spomladi bo začel prodajo nenavadnega mikro-avtomobila.
 
Mestni avto v bližini prihodnosti. Kaj naj bi bil? Ne samo, da bi odgovorili na to vprašanje, čeprav obstaja več osnovnih zahtev, da se mora srečati sodoben urbani avto. Prvič, to je kompaktnost. Drugič - učinkovitost. Tretjič - ekološka čistost.
Na podlagi teh treh kitov, nemški se nanašajo na Daimler-Benz in švicarsko podjetje SMH (svet, ki je znan predvsem v svetu Omega in Czcotch), smo aprila 1994, smo se odločili, da ustvarimo avto, ki bi drugače Poglejte problem gibanja v mestu. Tehnična kompetenca Daimler-Benz par z nestandardnimi oblikovalskimi rešitvami SMH, kot tudi izkušnje, pridobljene na področju mikroelektronike, smo nam omogočili, da zgradimo edinstven stroj, ki se imenuje Smart (v rusko je mogoče prevesti kot pameten).
 
Pameten je sto odstotkov evropskih. Avto je bil razvit v Nemčiji, njeno izpustitev je bila poravnana v Franciji, glavna pisarna skupnega podjetja MCC (Micro Compact Car) se nahaja v Švici.
 
Za proizvodnjo avtomobila se uporabljajo visoke trdne zlitine, pa tudi okolju prijazne sodobne plastike in tkanine. Osnova telesa je še posebej trda kovinski okvir okvir, na katerega so pritrjeni plastični elementi telesa. Hkrati je okvir popolnoma nasproten deformacijam in uspešno varuje potnike v primeru nesreče. Dopolnjen je od zadaj in spredaj s posebnimi energetsko absorpcijskimi ploščami, katerih prisotnost bo zaščitila telo pred poškodbami, ko je trtor hitrosti do 15 km / h. Mimogrede, oblikovalci namerno niso preveč za ublažitev avtomobila - omogoča zaščitne telesne cone, da deformirajo in absorbirajo vplivno energijo, s čimer se zmanjša obremenitev na potnike.
 
Oblikovalci, ki so pritrjeni popolnoma izvirni videz mikro-stroj, se je odločil, da se okvir lahko uporablja tudi v dekorativnih namenih. Izkoristili so jih tako zunaj in znotraj avtomobila z izbiro barve, ki se ne ujema z osnovnim uporabljenim za telo. Okvir lahko pobarvamo v eni od obeh barv, ki so predvideni za to - antracit ali diamant-srebro, medtem ko je sama telo eden od štirih: bela, rumena, rdeča, črna. Ni težko izračunati, da je možno osem možnosti. Vendar je še vedno in bo vidno.
 
Ena od glavnih in nespornih prednosti pametnega je njegova ovojnica. Z dolžino 2,5 m in širine 1,55 m, stroj lahko enostavno manevri v gosto tovor in enostavno najti parkirno mesto v urbani. Tako skromne velikosti pa vam omogočajo udobno namestitev v avtu z dvema odraslima potniki, nenavadna postavitev pa zagotavlja odličen pregled in pasivno varnost. Salon avtomobila je prikrajšan za vse ekscese, kot je tako funkcionalen in premišljen na najmanjše podrobnosti. V njem je prostor za par kovčkov, in če se premaknete naprej potniški sedež, se bo volumen debla povečal ... 550 litrov! V takem avtomobilu je impresivno.
 
Razlika med pametnim od večine sedanjih avtomobilov je, da se motor in menjalnik, razporejen v eno vozlišče, na zadnji strani naprave in v primeru trka, ne da bi se skliceval na salon.
 
Poleg tega je avtoriatno popoln zračne blazine za voznika in potnike, aluminijeve ojačevalni nosilci na vratih in zategovanje vrat. Sistem proti blokiranju je tudi serijska in dodatno lahko naročite stranske zračne blazine.
 
Uporablja se tri valjni bencinski motor s turbopolnilno 600 cm3 s turbopolnilnico 600 cm3 in zmogljivostjo 55 KM, ki omogoča razvoj največje hitrosti 130 km / h (nato se sproži elektronski omejevalnik) in pospeši na 60 km / h v sedmih sekundah. Hkrati pa največja poraba goriva ne presega 4,7 l / 100 km. Priprava na sprostitev in opcijo z dizelskim motorjem podobnega volumna (in tudi s turbopolnilnikom), ki porabi malo več kot tri litre goriva na isti 100 kilometrov. Radoveden je, da ima stroj pogon na zadnjih kolesih in menjalnik (naravno, pet-stopenj) deluje v paru z avtomatsko sklopko: Da bi omogočili večji prenos, je voznik potreben samo za premikanje ročice na sebi, in nizke.
Daimler-Benz in SMH se ne nameravata ustaviti pri doseženem in načrtuje, da bi ustvarili hibridno napajalno enoto za leto 2000 z minimalno vsebino škodljivih snovi v izpušnih plinih. Na splošno, ko se razvija pametno, njegovi ustvarjalci nikoli niso pozabili na okoljski dejavnik. Motor avtomobila je prejel potrdilo o okoljski čistosti, 95% materialov, iz katerih je telo in del kabine primerna za predelavo in naknadno recikliranje.
 
Avtorji zasnove avtomobila je ponudil tako imenovani koncept mobilnosti z uporabo številnih originalnih naprav, ki pomagajo vozniku v težkih situacijah. Sistem vključuje mobilni telefon in lahko prenese informacije o lokaciji stroja, cestne razmere v sekundah, da se obrnete na policijo ali zdravstveno oskrbo.
 
Koncept mobilnosti, saj njegovi ustvarjalci menijo, bo lastnik omogočil potovanje s pametnim po vsem planetu. Predstavljajte si: Voznik otroka ga parkira v posebej določenem predelu letala, in ona leti z njim na kjerkoli na svetu. Ali druga možnost. V večjih evropskih mestih se načrtuje ustvariti mrežo parkirnega mesta, kjer lahko kadarkoli vzamete pametno najem.
 
Medtem ko je to, seveda, le načrte in obete, vendar izstop elektrarne za proizvodnjo mogarjev na oblikovalski zmogljivosti - 200 tisoč avtomobilov na leto - primer prihodnjih let. Po mnenju predstavnikov družbe, trgovina na drobno pametno v najdražji konfiguraciji ne bo presegla 20.000 nemških blagovnih znamk, ki je precej dostopna s povprečnimi Evropejci.
 
Želeli smo, da dokončate članek o tem, da je novi microhematomus, očitno je, da bi izkoristili veliko povpraševanje v Evropi. Vendar pa je poznejši razvoj dogodkov je pokazal, da so njene možnosti še zdaleč niso tako brez oblačka. Najprej je avtomobilska tisk zaščiten sporočilo, da ima Mercedes A-Class aktivne probleme varnosti - Preprosto povedano, avto ne zadoščajo. To so postali mnogi prisiljeni pametno za zdravljenje z znanim deležem posega - tehnična staršev ima eno, Daimler-Benz. In zdaj Italijanski tiskanje poročil, da je v podobnih panogah, pametne obnaša kot razred. Seveda je treba opozoriti, da so Italijani (in to ne brez razloga), menijo, da so voditelji v evropski proizvodnji mikro avto in zelo ljubosumno se nanašajo na morebitne konkurente. Kljub temu pa je v enem od najbližjih sob bomo poskušali določiti svoje stališče o trenutnem stanju. Zdaj sem note - to bo zelo žal, če je krepko (in ambiciozen) poskus Mercedes pobeg iz okviru znanih stereotip proizvajalec strojev za bogate ne bo uspelo.
 
 
Okvir telo je vzdržljiv in lahko vzdrži standardnih testov krash.
 
Gamma? Palette!
 
Merilnik hitrosti in nadzor svetilke. Ko je bil podoben loputa na GAZ 21 ...
 
Ročica prestav in ključavnica za vžig poleg nje. Nekaj \u200b\u200bspominja Saab, prav?
 
Tiho pametno enota.
 
Skoraj tako na ameriških univerzah - lahko odprete kot tretja vrata celotno in posebej stekla.
 
Mikhail Gzzovsky. Foto podjetje
 
 
 
 

Vir: Dnevnik "za volanom"