Testna vožnja Renault Laguna Estate od leta 2007 Universal

Vse fotografije Renault Laguna Estate od leta 2007

Ni prepovedi

Renault Laguna Estate III. Cena: 845675 RUB. V prodaji: od maja 2008
Maja letos smo že seznanili bralce z novim Renault Laguna. Kljub temu pa se lovimo ob urejenih cestah Francije in ostali precej zadovoljni, in tokrat smo se odločili, da bomo že poskusili novost že v naših stvarnostih
Kot valuta, tokrat smo izbrali Renault Laguna s telesom vagona. Zakaj? Prvič, naš pretekli znanci z Laguna Estate je bil dejansko fonting. Drugič, to ni skrivnost, da so univerzali običajno precej slabše od svojih sorodnikov hatchback ali limuzine v udobju in nadzoru zaradi nižje togosti telesa. No, za sposobnost, da takoj poberemo prsi predalov ali v eni seji, vzeti vse družine v koči, je treba nekaj plačati. In zato se bomo z znanjem s to priložnostjo začeli.

Ogromna peta vrata pod delovanjem močnih plinske vzmeti, ki se dobesedno zvija, je vredno potegniti, po pritisku na ustrezen gumb, dostop do prtljažnega prostora je odprt. Vendar pa zavesa ne dopušča v celoti oceniti njene velikosti. Vendar njeno delo ni težko odstraniti. Kriststromska kinematika omogoča, da se samodejno razvije, je vredno pritisniti samo na gumb. Zdaj je prtljažnik popolnoma odprt. Ne reci ničesar, plemeniti prostor za shranjevanje. Koristna prostornina Luguna Estate III debla na ravni stekla je 508 litrov, in, najbolj prijetne, to so pravokotne litre. Arki koles so zaprti s ploščami, tla debla in njegove stene imajo popolnoma gladko površino. Vendar pa se ne sme misliti, da v zaman izgine znotraj teh ovna. Znotraj jih organizirajo dodatne zapiralne niše za vse majhne stvari. Obstaja prostor za malenkost in pod tlemi. Zaradi pravice ugotavljamo, da podzemlje ni tako globoko, kot bi rad, in dal tam, karkoli volumen ne bo več uspel. Zvezek

zložite hrbtne strani zadnjih sedežev na Laguna, je enostavnejše preprosto. Če želite to narediti, morate samo potegniti na ustrezen ročaj na steni debla, sedež pa pade na sedež, s čimer vas osvobodi nepotrebnih gest. Mimogrede, s popolnoma zloženimi zadnjimi sedeži, je volumen debla že enaka 1593 litrov, ostaja tla popolnoma celo. Na splošno, sanje, ne deblo. Toda kaj je še vedno udobno?
Za občutke, ni raven hrupa, niti togost telesa se ne razlikuje od hatchback. Poleg tega se vagon zaradi večje mase zdi udobno: občutek trdnosti in spoštovanja ne odhaja. Čeprav, pošteno, ta posebni francoski šarm, ki je obdarjen prejšnje različice Lagune, mehkejše vzmetenja, brez novih predmetov. Da, postala je bolj stabilna, je imela bistveno izboljšane reakcije in, zato se je uprava povečala, je bila zelo prijetna, da gredo na dobrih cestah, toda jame in izbokline, ki se dejansko ne čutijo na prejšnji laguni, na tretjem Generacijski stroj ni bil nadležen, čutim se. In vendar, čeprav je avto postal malo težje, jahanje na lagunam posestvu na naših cestah ni kontraindicirana.

Varnost predvsem
Varnost Eden od glavnih adutov novega posestva Renault Laguna. In to je vredno opozarjati, da je Renault Laguna postal prvi avto s tipkanjem 5 zvezdic za sistem EuroNCAP. Naprava tretja generacija vzpostavlja nove varnostne standarde. Prvič se uporabljajo prilagodljive stranske zračne blazine. Arsenal tudi proti-lock zavorni sistemi (ABS) in sistemi za stabilizacijo gibanja (ESP) zadnje generacije, sistem za zaviranje v sili (AFU), sistem za porazdelitev zavorne sile (EBV), sistem proti skorji, visoko trdnost stanovanjskega okvira, dvojno Prevladujoči pasovi, šest blazinic, ki so standardne, vrtljive luči. Zagotavlja tudi zaščito zavornih plošč zadnjega kolesa in avtomatsko ročno zavoro. S tem kompletom, Renault Laguna izpolnjuje najvišje varnostne standarde.

Prednosti in slabosti
+ Prostorna notranjost, dobra nastanitev, učinkovitost, udobje.
- Več togega vzmetenja, pretirano občutljivo sklopko.

Specifikacije
Blagovna znamka in model - Renault Laguna Estate III
Dimenzije - 4801x1445x1811 mm
Engine - bencin, inline, 4 jeklenke, 1997 cm3, 140 KM / 3750 min-1
Prenos - mehanska, 6-stopenjska
Dynamics - 205 km / h; 9.3 s do 100 km / h
Tekmovalci - Peugeot 407, Toyota Avensis.
Naše mnenje
Renault Laguna Estate Trestika tretja generacija, ki ima nekakšen videz, popolnoma ustreza standardu večnamenskega družinskega avtomobila, dobro prilagojen vsakodnevni uporabi in vse vrste izletov na dolge razdalje. Cena avtomobila je primerna za raven opreme, udobje, vozne značilnosti in varnost.

Avtor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov