Testna vožnja Renault Laguna Coupe od leta 2008

Vse fotografije Renault Laguna Coupe od leta 2008

Hočem - ne morem, lahko - ne želim ...

Renault Laguna Coupe. Cena: ni definirana. Prodaja: 2009
Videz LAGUNA Coupe v modelu Renault Model temeljito omamljanje trga dobrega in ene letni francoski blagovni znamki, v bistvu prezrte to telo. Starostno povpraševanje po tako prefinjenem specifičnem modelu za čakanje, seveda, ni treba, vendar avto ne bo prikrajšan za gurman

Test Pilot.
Dmitry Tyatyuchhenko, 32 let, novinarka avtomobila, vožnja izkušnje 14 let, osebni avto - Jeep Wrangler
Shock je naš! Takšno življenje je aktivno spodbujalo blagovno znamko Renault na začetku XXI. Stoletja. Neudent Ekstravagantni Avantime in Vel SATI Na številnih vozličjih so odprli akcijo, primerljivo z učinkom z reakcijo bika na lestvici v roki torroo. Na srečo se je profuduristična razpoloženja v podjetju končala, želja po izvirnosti pa se ni izsušila. V zadnjem času je dejanski naslednik vodilnega rodu res zaželen in iz različnih razlogov nemogoče, je postal Coupe Renault Laguna.
Eleganten avto takoj ustvari občutek Deja-Vu. Gladke karoserije, spojler tramplifter v pokrovu prtljažnika in zlasti zadnje luči navedite zdrava združenja s predelom iz družine Aston Martin. Takšna neveljavna primerjava bi morala biti laskava za podjetje, takoj razmislek njegovo podobo oblikovalskih vaj. Prvotna sto odstotkov spredaj

okrašena namerno preprosto, vendar ne brez užitkov. Velik vnos zraka v odbijaču, široko nameščen žaromete in kapuco, ki se je pojavil v korist varnosti pešcev, predstavljajo zelo harmoničen ansambel elementa. In koliko nakit Charm Model Dodaj vrata brez okna Okvir!
Nič manj prijeten Renault Laguna in notri. Ker gre za predstavniško coupe, in sicer model, ki se imenuje v podjetju, so bili materiali cilja dali dostojne pozornosti tukaj. Visokokakovostno usnje in plastika sta v gledanju izjemno prijetno in se dotaknite. Ne upoštevajte ergonomije notranjosti, ustvarjenega v duhu zdravega minimalizma. Na osrednji konzoli so prikazane le najpogosteje uporabljene funkcije, ki so vplivale na število gumbov. Preostanek funkcionalnosti je predmet naročniškega menija multimedijskega sistema. Obrazec sprednjih sedežev ponavlja konture telesa, široko paleto prilagoditev pa vam omogoča udobno, da oseba, ki osebi skoraj vsako rast. Laguna se ponaša tudi z nenavadno coupe z obilico zadnjih potnikov. Tudi kljub dejstvu, da je v primerjavi z hatchbackom, je medosna razdalja krajša od 60 mm. Poleg tega ima model precej dostojno deblo (423 l), v katerem se naložene hrbte zadnjega kavča enostavno prevažajo na 180 cm. Prostor za salon in debla omogočata avto, ki je zelo primeren za vsakoletno družinsko uporabo. Če se bo seveda družina navdušena nad deklarirano 15-litrsko uživanje mestnega števila mestnega bencina (240 KM). Res, bolje je o tem z dizelskim 3,0-litrskim modifikacijo (235 KM): 10,2 litra na sto.

Obnašanje na cesti obeh različic je zelo in zelo podobno. 6-stopenjski avtomat, avto se dinamično pospeši in intenzivno pospešuje skoraj od kakršne koli pripisane hitrosti. Prednosti večjega trenutka dizelskega goriva se je manifiniralo le na presoji serpentinskih cest, ki jih je lažje predati pod navdušenjem kupe za težko gorivo. Upravljanje modela si zasluži veliko dobrih besed. Od ustavitve, dokler volan ne pomeni manj kot dva in pol vrtljajev. Akutna in informativna, s pomočjo postna povratne informacije, omogoča vožnjo prijetno in udobno. Toda občutek nadzora nad avtomobilom bi bil nepopoln brez posredovanja Stirlinga zadnjega vzmetenja 4Controla, ki je nameščen na Coupe v osnovni konfiguraciji.
Elektronika ocenjuje silo na volanu, hitrost vozila, moč moči s cesto in v skladu s podatki, pridobljenimi, spremeni kot rotacije zadnjih koles (do 3,5 stopinj). Pri hitrosti do 60 km / h zadnjih koles v smeri nasproti vrtenja sprednjih koles. Na ozkih evropskih ulicah je bila taka odločitev resnično dobra. Da, in polmer obrnitve se bistveno zmanjša. Če hitrost presega 60 km / h, se zadnja kolesa zavrtijo v enem naravnem sprednji strani. Tako se učinek premikanja v isti ravnini doseže: z najnižjim vogalom vrtenja volana, avto gladko, brez zvitkov, se premakne v želeno smer. Tako manevy in stabilnost coupe ne zasedajo. Kot gladkost: Kljub športne usmerjenosti takih modelov se Renault Laguna ne razlikuje v togosti suspenzije, temveč tudi ne obremenjuje občutljivosti v okolici na nepravilnosti cestne površine.
Z vso veličastnostjo bo novi model iz Renaulta v Rusiji v Rusiji določena podobnost letenja nizozemščine. Večina bo morala le brati o njem, in tisti, ki so dovolj srečni, da vidijo Coupe na cesti, se bodo spomnili tega srečanja že dolgo časa. Konec koncev, potencialni kupci takega avtomobila bodo verjetno iskali srečo v dražjega segmenta zaradi neisklatnosti blagovne znamke: še vedno ni veliko brez predsodkov do ljudi v naši državi.

Kjer noge rastejo
Coupe se je pojavil v območju modela Renaulta z različno frekvenco. Štirje izvedeni projekti (preliv, Renault 15/17, Fuego) se je izkazalo za uspešne: avtomobili so trajali na transportelju več let. Na primer, sprostitev zadnjega modela se je v Argentini ustavila leta 1992, 12 let po začetku proizvodnje. Podjetje je prejelo naslednjo izkušnjo, ki je že dalo spolzko pot ust. Usoda Pseudokupe Avantime je bila žalostna: Avto je zaradi popolne razlike povzročila trajno zavrnitev med javnostjo. Zato dve leti po začetku leta 2001, je tiho šla na mir.
Vozite
Coupe je na voljo, obnovljena in pospešuje z izjemno enostavnostjo in milostjo.
Salon
Bogata oprema in visokokakovosten predel za coupe. V tem primeru obstajajo tudi mesta v blaginji.
Comfort.
Udobni sedeži, sestavljeni, vendar ne težka suspenzija in odlično delovanje električne enote, se jahajo v prijetnem času.

Varnost
10 Zračne blazine, ESP in druge pomočnike ter 5 zvezdic Hatchback v Euro NCAP Testi ne morejo spodbujati.
Cena
Nedoločen.
Prednosti in slabosti
+ Privlačen dizajn, visoko kakovost in bogato notranjost, močni motorji, odlično ravnanje.
- Izvajanje blagovne znamke.

Specifikacije
Blagovna znamka in model - Renault Laguna Coupe 3.5 V6
Dimenzije - 4643x1812x1398 mm
Motor - bencin, 3498 cm3, 240 KM / 6000 min-1
Menjalnik - avtomatski, 6-stopenjski
Dynamics - MAX 244 km / h; 7.4 S do 100 km / h
Tekmovalci - Peugeot 407 Coupe, Alfa Romeo Brera.

Naše mnenje
S prostorno kabino, prostoren prtljažnik, dobrih motorjev in prijazno predelu Renault Laguna, majhna družina je povsem primeren za uporabo vsakdanjega, ki se ne navajeni, da shranite na sliko, vendar hkrati ne želi, da plačate za razkošje blagovne znamke.