Test Drive Nissan Tiida (Versa) Sedan od limuzine 2011
Sredstva za samoekspresijo
Arkady, umetnik množitelj Nissan Tiida 1.6 (samodejni KP)
Ko sem na fotografiji zagledal Nissan Tiida, me ni navdihnil, ampak v živo! To je nekaj, samo predstavljajte si, kakšen pogum morate imeti, da lahko takšen avtomobil začnete v Evropo in ne samo za Evropo, ampak za našo konservativno Rusijo! Kakšne oblike! Samo za ta nos bi moral vsak lastnik umetniškega okusa ploskati tako pogumno! Zdi se, da se je Tiida uresničila iz fantazij neke mange. Čisti techno.
Pa tudi funkcionalno. Visok in ozek avtomobil se popolnoma prilega v sliko sodobne metropole. Zdaj odprite vrata v salon, na katerem avtomobilu se odprejo na večjem kotičku? Kje ste videli takšne odprtine? Vsaj za razred ali celo nekaj višjega. Znotraj se zdi celo bolj kot zunaj, vendar bi morala biti le za štiri peta zelo subtilna fizika, da bi se lahko prilegala.
Pristanek je urban: sedim visoko daleč, to mi je všeč, ne vsem, ampak mi ustreza. Notranja dekoracija vodi do čudnih misli: na eni strani se zdi, da je plastika mehka, vendar je videti, da je težko, ročaji vrat so nesramni in ne preveč udobni, vendar je stol pravilen, obremenitev porazdeli obremenitev, kot bi morala . Volan pa je plastično, ročica samodejnega menjalnika pa je nesramna, vendar se ga lahko navadite, saj se ročica sprehaja v ravni črti in zamudite položaj pogona. Ključ, tako kot Jeanne v Aurisu, ni mogoče vzeti iz žepa, vendar ni nobenih gumbov za izstrelitev in namesto ročaja, ki ga je treba najprej utopiti, nato pa obrniti. Pri tem se minusi končajo in Persi se začnejo.
Kljub skromnim 110 konjim motor Tiida pravilno pospeši stroj, stroj s petimi hitrostmi mu pomaga, stopnje prestav pa so kompetentno dogovorjene z delovnim območjem. Od ozkega in visokega avtomobila nihče ne pričakuje odmevne nadzorovanja, vendar je! Avto se zlahka prilega mestnemu toku in pričakuje se, da se bo obnašal na avtocesti. Energijsko -intelivna suspenzija ne omogoča razčlenitve, ampak precej trese na večjih nepravilnosti.
Prav tako je lahko zapisan v Plus, da je najnovejši na trgu in dejstvo, da verjetno ne bo postal množičen. To je stroj za nagajivega individualista, ki je navajen poudarjati njegovo neskladje. Na splošno: Vivat, Bohemija!
Mehka plastika je videti težko, običajno narejena nasprotno. Pristanek je navpičen
Tri globoke vrtine namigujejo na športne ambicije ali poklon slogu?
Stroj s petimi hitrostmi se je pokazal zelo vreden. Ročica je nesramno narejena in dejstvo, da hodi v ravni črti minus. Enostavno zamuditi način pogona
Deblo je precej spodobno v glasnosti, vendar je uporaba neprijetnega, odprtina je zelo zožena
Nissan Tiida
Motor Tip bencina
Delovni obseg, CM3 1598
Max. Power, L.S. pri približno./min 110/6000
Max. trenutek, nm pri približno./min 153/4400
Dinamika
Največja hitrost, km/h 186
Pospešek 0100 km/h, od 11.7
Skupne informacije
Poraba goriva (EU) L/100 km 5.9
Prostornina rezervoarja za gorivo, l 52
Kolesna osnova, mm 2600
Dolžina, mm 4474
Širina, mm 1695
Višina, mm 1535
Volumen prtljažnika, L 467
Masa opreme/polna., KG 1203/1690
Cena preizkušenega avtomobila, drgnjenje. 570 900
Izvor: Avtomobili
