Testna Drive Nissan Almera Tino 2003 - 2006 Enoprostorec

Realming

Mi, zdaj živi, \u200b\u200bpriča ustanovitev nove šole za avtomobilsko industrijo Evropske japonščini. Stroji z znanimi japonskimi imena so razvili posebej za prebivalce starega sveta in so izdelani brez odstopanja od blagajni na rastline zgrajene v Evropi. Suzuki naselili na Madžarskem, Mitsubishi na Nizozemskem, Nissan v Veliki Britaniji in Španiji. Pridobitev drugega državljanstva očitno šel na Japonsko, Euro-Poons postajajo vse bolj ekspresivna in zanimivo, pozoren na pozornost razvajenega Evropejcev.

Nissan Almera Tino je naslov post predstavnik nove šole, ki je nastala z vsemi željami povprečja v Evropi. In želje so to na primer: avto mora biti univerzalna, kompakten, prostoren in poceni. O tem zgovorno govori dinamiko prodaje kupejev. To je ti avtomobili, ki so združene v sebi vse zgoraj navedene lastnosti.
 
Zasnova Tino ne pušča dvoma v utilitarno bistvu avtomobila z zmerno dolžino, omejeno okviru razreda, stroj je precej široka in visoka. Značilen nosnice pred la BMW, ki je postala družina značilnost Nissan je pred kratkim, da avto prepoznaven. To je, če je videti na sprednji strani. Krma posebnega vtisa ne proizvaja vertikalne luči, ki se nahajajo na police telesa, v našem času so postale povsem običajen pojav. In vsi enaki v toku mesta, ki je Tino ne izgubi. Naši compactners nimamo toliko, in avto je tako nenavadno ruski pogled na obrazcih, preprosto ne more ostati neopažena.
Velika vrata so polna in se znajdemo v kabini. Takoj reči: Sedeži v Tino je dovolj visoko, zato se ne sedijo v avtu, kot v običajnem avtomobilu, ampak vstopijo. In takoj vpliva na notranji prostor nastane občutek, da sem prišel v zgornji razred avtomobila. Ta vtis izboljšuje nenavadno arhitekturo sprednje plošče, ki je narejena z nagnjenim v bližini vetrobranskega stekla, gladko se znižuje. Centralna konzola se dvigne glasbeni center, ki vključuje CD sprejemnik in FM sprejemnik. Mimogrede, z vidika akustike Almera Tino je zelo temeljito opremljena. Poleg že omenjene glavne enote je avto opremljen s štirimi zvočniki (enega za eno na vrata) in Twitters v sprednjih telesih.

Okoli nemirov barv! V notranjosti Tino je okrašena s svetlo in temno plastiko, oblazinjenje sedežev in vložkov na vrat pa so izdelani iz barvne tkanine morske val; Tipke in ročaji ročaji, mikroklimat, srebrna in notranja ročaja vrat in gumb na ročici za nadzor prenosa in kromirana. Zadnji svetle ploščice Barcode Red LolLider Alarm.
Notranjost avtomobila je presenetljiva vse vrste polic, rokavic, držala za skodelice in druge prijetne bonuse. Kjerkoli vržete pogled, se izkažejo povsod. Očitno je taka obilja odškodnina za škatlo za rokavice zelo skromno velikost. Na sprednji plošči je škatla, in pod njim je niša za vse majhne stvari. Na stropu je žep z mikrolidom, kjer je lastnik tino močno priporočljivo, da postavljajo sončna očala. V soseski je 3D-plastična razsvetljava salona pomembne velikosti svetilke s tremi deli, od katerih ima vsaka lastna stikala. Pod vsakim sedežem je mogoče zaznati prostorno škatlo, in tiste, ki so pod zadnjimi fotelji, make up košare, podobne tistim v supermarketih. Prav tako je treba omeniti mrežo na sprednjih vratih.
 
Almera Tino pravi transformator. Zdaj je v modi. Res je, da na podlagi svojih razmeroma kompaktnih dimenzij, možnost preoblikovanja v kabini ni tako obsežno kot v velikih semenskih enoprostorci, vendar še vedno avto omogoča veliko. Zadnji sedeži imajo dve prilagoditve, vključno s podolžno. Srednji stol razvija, tvori zelo priročno tabelo z držal za pijačo. Mimogrede, lahko zadnje sedeže je mogoče enostavno zložiti v razsutem stanju (za so na voljo to ročaji) ali pa preprosto odstranite, povečuje obseg debla neverjetnih 1950 litrov. Zaradi pravosodja, smo ugotovili, da je prtljažnik sam ni zelo velika.

Toda volan je glavni del kabine povsem enak kot na običajnih almers. Oven je pokrita s kožo, na mestih zgrabi obstajajo zgoščevanje in perforacija, in daljinski upravljalnik glasbe se nahaja med pletilne igle.
 
Notranjost salona je študiral more iti. Eksperimentalni Almera Tino izkazalo, da je opremljen z bencinskim motorjem z dvema-litrski, na obremenitve, za katere je rešil brezstopenjsko clinoremable variator. Ta enota je nič drugega kot energetski vampir, sesanje konjskih moči od živahna in diha z zdravjem dveh litrskim motorjem. Presodite sami: ko pritisnete stopalko na tla, se motor vrti do 5000 obratov na minuto in je brenčanje monotono, in avto je tipkanje hitrost v tistem času. Toda kako se to počne! Mimogrede, kako se to počne? Kompleksnost je v tem, da napovedujejo ukrepe za variator ni mogoča. Da bi razumeli potek njegove misli, da je potrebno, da postane Varijatora sam. Precej samozavesten pospešek pojavi neenakomerno. Avto se začne premikati začeli nerad nizka uspelo. Potem pa, kot da bi skrbeli, avto zbudi, in pospešek postane res pospešek. In tako ves čas. Pogon s pomočjo gumijastih bonitetne agencije? Mi se morajo uporabiti za.
 
Hmm, kaj je gumb na izbirniku Varijatora? Takoj kliknite na armaturni plošči zasveti napisom šport. Športni način prenosa!
 
Ne boste več izklopiti ta gumb. Šport dodal življenje avtomobila. V tem načinu je avto dobesedno sledi stopalko za plin! Še več, celo neke vrste zaviranja motorja pojavil. Na žalost, včasih variator še upočasni, vendar ne visi.
 
Tino je opremljen z disk zavorami na vseh kolesih. dinamika Zavorni so predvsem tišino: sila je lahko dozira, in da imajo kolesa na robu odgovora ABS ne bo težko.
 
Seveda, družinski avto ni dirkalni avto, ampak še vedno poskuša iti hitro. V mejnih načinah se Nissan obnaša z dostojnimi zvitki majhni, na volanu pa je nenehno reaktivni učinek. In na to ugodno ozadje je všeč delo suspenzije. Avto je zelo udoben. Majhne nepravilnosti na telesu praktično ne prenašajo, raven vertikalnih pospeškov pa je sprejemljiva meja. Toda resne jame so boljše, da potujejo po tinski strani, ki prihaja v Rusijo, kot je, brez kakršnih koli prilagoditev in paketov za slabe ceste.

Nissan Almera Tino je zgolj družinski avto, ki ima ločeno družino za premikanje. V mestu mirno in brez stresa, po hitro in enostavno. Udobno vzmetenje, zmogljiv motor in notranjost z vsemi udobja, kaj je potrebno za potovanje z domačim, recimo, jug? Poleti na počitnicah se nadaljuje z delom dela na delovnem mestu.

Avto je na voljo Islan.
V času preskusa je avto zavarovan s zaupanjem.
Zahvaljujemo se počitniški kompleksu stari mlin za pomoč pri organizaciji snemanja.

Besedilo: Kirill Brevdo
Foto: Roman Stunnin



 

 

 
 

Vir: Magazine "Kolesa" [№56 / 2002]