Test Drive Lincoln Navigator od leta 2006 SUV
Lincoln Town Truck.
Ko se je Lincoln Navigator Luksuzni SUV prvič pojavil pred javnostjo, je bil takoj dobil vzdevek - Mestni tovornjak (kot nasprotovanje limuzine mestne avto istega proizvajalca). Še več, ta definicija bo ustrezala pickup Lincoln Blackwood, katerega prodaja v ZDA se je začela julija. Town Truck - City Pickup ...
V obliki koncepta Lincoln Blackwood se je pojavil leta 1999 in od takrat ni zamudil samostojnega avtomobila, vedno privablja pozornost in obiskovalce ter novinarje. Motor tudi ni mimo - Blackwood je večkrat utripal na straneh revije. Začetek serijske izdaje je dober razlog za vrnitev v avto, hkrati pa povzemamo prve vtise tistih, ki so se že uspeli voziti na njem (sami delamo v bližnji prihodnosti, malo verjetno, razen tega Nekateri obupan prodajalec bo povlekel v Moskvo, ki je prevzemanja vrednosti $ 52.500 plus po meri vijake na precejšnjo zmogljivost motorja in vaš odstotek). Spomnimo zgodbo. Black Tree Roots gredo na Ford Pickup F-150. Temeljila je na njeni osnovi, da je bila zgrajena športna utilitarna Ford Expedition, nato pa je njegov luksuzni brat Lincoln Navigator. Nato je bil navigator odrezan od zadaj potniškega telesa in tovorno telo je bilo pritrjeno na njeno mesto - izkazalo iz Blackwood. Podjetje na vsak način izogiba imenu pickup, ki namesto tega ponudi izraz luksuz-utilitarian avto, in ime telesa imenuje deblo. (Na enak način, Ford C Model Explorer Sport Trac, Chevrolet predel - z Avalanche, in Cadillac - z escalade Ext: Očitno, sramežljivo delovno sliko pickup. Ampak, ne glede na to, kako kul, telo ima mesto. .)
Pravzaprav je glavna značilnost črpalke, ki pritegne visoko pozornost na avto. Še posebej vsi imajo radi togo plastični pokrov, pokrov plastičnega pokrova z električnim pogonom in LED osvetlitvijo. Da se pobegne od tradicionalnega pickupa, na hrbtni plošči ni zloževal, ampak niha od dveh vrat. Iz koncepta (motor # 3, 1999) serijskega avtomobila odlikuje odsotnost afriškega črnega drevesa v karoseriju - družba je menila, da bodo naravne deske zahtevale preveč zapletene oskrbe in jih nadomestile s plastiko. Hkrati se je aluminijasta obloga strani spremenila v bolj praktično nerjavno jeklo. Praktičen? Edina stvar, ki bi se prijavila v takem predelku, je škatla s šampanjcem. Mimogrede, pokrov se ne dvigne na konec, in ga je nemogoče odstraniti, tako da lahko pozabite na prevoz nečesa relativno velik ...
Glede na mehaniko Blackwood iz Navigatorja (Motor # 11, 1997), je praktično nobena drugačna, če ne šteje za skrajšano potniško kabino, izračunano strogo na štirih (zadnji potniki so izgubili približno 50 mm prostora za noge). V8 Engine 5,4 litra razvija 300 KM in 480 nm. Škatla je samodejna, zadnje suspenzijo je kombinacija listov vzmeti in pnevmatskih blazin s zamenjavami, ki zagotavljajo poravnavo telesa pod obremenitvijo in zmanjšajo zvitke v zavojih. Spredaj - neodvisen, na vzvodih neenake dolžine. Za razliko od navigatorja, štirikolesni pogon za Blackwood ni na voljo sploh. To je bilo mogoče opazno znižati avto, ki je dodal svoj videz eleganten in dinamistosti. Vendar pa ne smete dojemati Blackwood kot športni projektil. Ustrezni kazalniki so sprejemljivi - do sto, stroj dobi v 8,5 sekunde, četrtina kilometrov (400 m) iz točke, ki je 16,2 sekunde, doseže na koncu dimenzijskega segmenta hitrosti 135 km / h. Toda absolutno krmiljenje bombaža, upočasnitvene reakcije in velika zavorna pot (približno 90 m od hitrosti 110 km / h) hitro spomnijo, da je videz zavajajoče - pod njim je okvirna ploščad (tehta Blackwood približno 2,5 ton). Ti minusi so popolnoma kopali z odličnim udobjem, ko se gibljejo po dobri cesti in v razumnih načinih visoke hitrosti ...
V kabini - temno temno kot v jami. Črno usnje, črna plastika, črni leseni vložki. Sedeži žlice so opremljeni ne samo segrevajo, temveč tudi prezračevanje. Pogoni moči so opremljeni z vsem, kar je lahko - poleg hrbtov sedežev. Nastavljiv vozlišče pedala. Avto je zreli: zadostuje reči, da je edina možnost, predvidena za to, navigacijski sistem dolarjev. V delu varnosti, Blackwood Gradbeniki so se preselili: pasovi in \u200b\u200bblazine - stvari, ki jih potrebujete, vendar vrat ključavnice, zaklenjena z glasnim potrkanjem, takoj ko vklopite prenos, moti. Da, in sedite, poslušajte glasbo v parkiranem avtomobilu, bo lahko le, če je pas pritrjen - sicer bo opozorilo Bell vas pripeljal.
No, kdo bo kupec Lincolna Blackwooda? Kdo potrebuje 10.000 $? Toda kupujejo - in veliko. Obstajata dve preprosti premisleki: prvič, hočem, drugič, tam je denar. S pickup Lincoln Blackwood je situacija podobna - bo kupila, bo. Po načrtu družbe, predvsem moški, so štirideset, z letnimi družinskimi dohodki na območju 200.000 $. Res je, da niso preveč, niso preveč - ne več kot 10.000 avtomobilov, ki jih namerava sprostiti. Mimogrede, v starih tradicijah Fords so na voljo avtomobile samo ene barve - črna.
Besedilo: Mikhail Vasilyev