Test Drive KIA PRO CEED od leta 2011 Hatchback

In vse je o njem

KIA PRO CEE`D. Cena: od 642 840 RUB. Prodaja: 2008
Karkoli rečete, bo pogovor neizogibno pogovoril v drugo smer, lahko izgovorite model tega avtomobila PRO CEE`d
Prvič, koncept pro Cee`d Koreans je pokazal na Pariški avtomobilski razstavi leta 2006. Potem je novost povzročila resnične interese tako, da je tiskovna in običajnih potrošnikov. Strahovi so povzročili le tisto, kar je najverjetneje, v tem obrazcu, ne bo doseglo potrošnika. Konec koncev, praviloma, na poti od koncepta do serijskega modela, veliko tistega, kar je navdušena, je javnost izgubljena v prstah tehnološke rutine. Z KIA PRO CEE`D, na srečo, se ni zgodilo. No, ali skoraj se ni zgodilo.
Kljub dejstvu, da je Pro CEE`d zgrajena na podlagi pet-vrata hatchback, izgleda veliko bolj dinamično in bolj zanimivo. Nova fino rešetka radiatorja, ki širi odbijač, glava z več zlomi veverico, masivni stepper iz kolesa do kolesa, kot tudi sprednjo linijo strehe in spremenjenega nagiba zadnjega stojala, nedvomno dati več agresivnega pogleda. Poleg tega, v nasprotju z vsemi kanali, je tri-vrata Pro CEE`d postal daljši kot brat s petimi vrati. To je dovoljeno ne le, da bi videz avtomobila še več zvočnikov, temveč tudi za zagotovitev ustreznega prostornine kabine.
Salon praktično ni podvržen velikih sprememb in se skoraj ne razlikuje od salona opcije s petimi vrati. V vsakem primeru, pogon, ki je tako impregniran z videzom avtomobila, ni tukaj. Koncept v tem načrtu je bil veliko bolj zanimiv. Čiščenje in mirno vladanje. In samo velika vrata da opozoriti se je, da sedite za vožnjo s tremi vratami. In če si ogledate tudi osrednji tunel, postane dolgočasno.
Štiristorni avtomatski stroj ni norl nikjer s tem, kar smo imeli priložnost videti, ko smo tako napredovali v smislu dinamike in videza agresije. Zaradi pravice, ugotavljamo, da se lahko KIA PRO CEE`D agregira s petimi ali šeststopenjskimi mehami. Ostala je le motorja, eden najmočnejših, ki se lahko pohvali PRO CEE`D, 2-litrski 143-močni.
Vendar pa je bilo vredno iti na cesto, kot vse naše pomisleke glede doslednosti tega Tandem Vmig razpršena. Pro CEE'D je bil izjemno klical majhen. Seveda, biti namesto mehanika stroj, pa bi bilo več, pa s tako škatlo, je avto precej sposoben ujemati sliko, ki je nastala z oblikovanjem. zvezek verjetno nam ni bilo všeč tudi dinamika. Dovolj velika medosna razdalja daje Kia, če ne zgledno, potem ustrezno ravnanje natančno. Ne ostane stran od menjalnih tečajev in suspenzije. Kot v petih vratnem zalivu je popolnoma neodvisna, vendar v prid večji stabilnosti in stabilnosti avtomobila, je zaprta še več. Slednje seveda ne bo všeč potnikom, toda koliko prijetnih trenutkov bo prineslo pilot. Tudi pri dolgotrajnih zavojih lahko popolnoma mirno pojdite z vrsto hitrosti brez strahu pred izgubo nadzora nad avtomobilom.
Na splošno, ko boš na KIA PRO CEE`D, boste še dolgo govorili o tem. In ne samo zato, ker to zavezuje predpono v svojem naslovu. Avto ga ima.
Paket
Novi Zro See`d je na voljo kupcu v treh možnostih za konfiguracijo, je LX, Ex in TX in v 12 barvnih barvah. Poleg tega bo potrošnik ponudil dodatne oblikovalske elemente, s katerimi lahko izberete svoj avto. Tudi za Hatchback za tri vrata bo mogoče naročiti takšno možnost kot športni paket (športni paket), ki vključuje strožje suspenzijo, 17-palčna kolesa z dimenzijo pnevmatik 225/45 in nekoliko drugačna, bolj športna obdelava notranjosti.
Vozite
Tudi z ostrim obnovo, so praktično odsotni. In zvočnik in zavorni sistem zaslužita samo dobro vrednotenje.
Salon
Salon, ki je polni z maso koristnih škatel in niš, je obrezan z visokokakovostnimi, trdnimi materiali.
Comfort.
Na dokaj visoki ravni, to je samo avdio audiomte črke kakovost zvoka.
Varnost
6 Zračne blazine, ojačane telo) ABS, EBD in WAS sistemi, kolutne zavore.
Cena
Sprejemljivo.
Prednosti in slabosti
+ Čudovito ravnanje, dobre dinamične kazalnike, zmerna poraba goriva. Bogata osnovna oprema, prilagajanje na 92 \u200b\u200bbencina
- šibka akustika, nezadostna izolacija hrupa.
Specifikacije
Blagovna znamka in model - KIA PRO CEE`D
Dimenzije - 4250x1790x1450 mm
Engine - bencin, 1975 cm3, 143 KM / 6000 min-1
Prenos - avtomatski, 4-stopenj
Dynamics - max 195 km / h; 10,3 ° C do 100 km / h
Tekmovalci VW Golf V, Ford Focus
Naše mnenje
Nedvomno, s prihodom tri-vrata hatchback, bo vojska ljubitelji modela Kia CEE`d postala še več številnih. Konec koncev, pet-vrata hatchback, in vagon je že pridobil zaslužen popularnost na našem trgu. Ostaja samo čakati na limuzino. Kaj je najverjetneje nedaleč od vogala.

Avtor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov

 

Vir: Magazine 5 kolesa [maj 2008]