Testna vožnja Kia Picanto od leta 2011 Hatchback

Citizen

Picanto v mestu, ki ribe v vodi. Gosto suspenzijo, minimalne zvitki in preobremenjeni volan celo povzroči sklad. Vendar pa se z vedno večjo hitrostjo, volan izgubi jasnost, šibkost motorja se kaže, povečanje hrupa.
 
Salon je majhna. To je opazno in na trupu obsega le 152 litrov, in na skrajne zadnje mestih. Ampak voznik ni užalil: pristanek je udobna in vse, kar je pri roki. Toda na dolgi poti, še vedno pomanjkanje ledvenih Backpage vpliva.
 
Ročno polje ugaja odlično preklapljanje jasnost. Glede na informativeness pedala sklopke in intimibility v prostem teku zavojev, bi Picanto postal odlična izbira za začetnike in zlahka premikati, in prenosi so težko zamenjati.
 
Najšibkejši mesto je Picanto izolacijo hrupa. Pesek šumenje, kamni knock in šumenje vode na kolesih niše njegove redne satelitov.
 
Skromne mere ne vpliva na udobje pristanek in ergonomije. In koliko omare in police tukaj!
 
Dve motorji 1,0 l (62 KM) in 1,1 litra na voljo za Kia Picanto (62 KM) in 1,1 litra (65 KM) ter dvema vrstama menjalnikov: ročno in hidromehansko avtomatski
 

Kia Picanto.
 
Motor
Vrsta bencin, R4
Delo obsega cm3 1000
Max. Moč, l. z. pri vrt./min 62/5500
Max. Moment, NM vrtljajev / min 89/4500
DYNAMICS.
Največja hitrost, km / h 152
Pospešek 0100 km / h, od 16.3
Skupaj informacije
Poraba goriva (EU), l / 100 km, 5
Prostornina rezervoarja za gorivo, l 35
Medosna razdalja, mm 2370
Dolžina, mm 3495
Širina, mm 1595
Višina, mm 1480
Masa rezanje. / Poln., Kg 872/1350
 
 

Vir: avtomobili