Preskusna vožnja Dodge Potovanje od leta 2011 Minivan
Dodge potovanje: asfalt
Bodite tisti, ki želite, da kličejo dodge potovanje z oglaševalskimi panoji. To je samo tisti, ki ga sam: zgledni družinski moški ali žejni dogodivščinah, naslednik legendarnega Voyagerja se ni nikoli odločil. To smo naredili zanj. Narediti veliko. Razstavili smo in zbirali potniške stole, peli vrečke in iskali mejo človeških krajev, ki jih je potovanje resnično imelo.
Salon je zagotovo najpomembnejša adutna kartica tega velikanskega kotnega telesa.
Tukaj lahko sedite na vse, in to ne bo boleče mučenje! Predvsem in lepote: stoli so dobro posajeni, precej težko in si predstavljajo le! Oprijemljiva stranska podpora. Ne pozabite, da je Voyager z zabujem namesto voznikovega delovnega mesta! Imam takšno dnevno sobo, pred televizorjem in samo tam, vendar ne v avtu, kraj je.
Težki časi
Nahaja se v udobnih avto stolih, smo čakali na testno potovanje. V tem času so bile zanimive novice iz televizorja z dramo izrecno: ameriška vlada priporoča Chrysler, da se razglasi s stečajem
V četrtek, 4. decembra je vodja Chrysler Bob Nerdellija prosil odbor za bančništvo ameriškega senata 7 milijard dolarjev, da bi premagal krizo. Za to je predsednik in izvršni direktor obljubil, da bo nadaljeval začetek prestrukturiranja, da bi vlagal v razvoj sodobnih tehnologij ekonomičnosti goriva in začetek vračanja dolga do leta 2012 ... Družba je že znižala stalne stroške v višini 2,4 milijarde dolarjev in zavrnila 32.000 ljudi.
Poslovanje avtohygigants, vendar poleg Chryslerja, v kritičnih razmerah, GM in Ford je povzročilo tudi živahne razprave v senatu v ZDA, katerih skupni znesek je treba povzeti v prihodnjih dneh. Potovanje v tem načrtu je strožje: v njeni notranjosti prevladujejo ostri obrazi, brez tradicionalnih ameriških plišastih, ki običajno ustvarjajo precej prijeten vtis iz kabine.
Za tretjo vrsto sedežev so na voljo tudi nasloni za roke, sami stoli pa ne kličejo Spartan, ampak priti v galerijo, morate trdo delati. Pod smeha fotografa, s kolegom, nato pa vaje v penetraciji na zadnji kavč med odpornim in zadnjim od druge vrstice. Dobro je, da je reguliran z nagibom, in celo split tako uspelo narediti luknjo nekoliko več, vendar še vedno gibanje daleč od milosti (glej fotografijo).
Crossover, Mini ven v Chryslerju, se zdi, da se sami niso odločili, da so, in vodja v razstavnem prostoru, drugi ameriški šefi, nato pa, nato in edak.
Ogledate si stran dobrega tlaka na tleh 182 mm in se zdi, da je Crossover, toda ko je pogled iz čelami, da bi taljenje taljenje: Mini ven! Kontrolna točka ROVER, ki se nanaša na hrbet in nagib v avtobusu, zelo udoben pade v svoje roke, voznik pa sedi visoko.
Samo to je tisto, kar utripa pred vašimi očmi? Naprave za člane, s polkrožne lestvice, so v pravokotni plastični škatli. Poleg Cascade Srednja konzola izgleda neresnično. Da, in na njem je vse lepo zajemalo in vsak dan. Kje je slog, kjer čustva?
Čustva, čustva, kjer jih jemljejo? V počasni odziv na pedal za plin niso, volan je prijetno težka, vendar je šasija kontraindicirana ostrih manevrov: Kratka nosna pot ni naklonjena skupinam, volan je prazen in da je napetost. Z ostrim pospeševanjem se zdi, da je čas okoli potovanja zamrznjen. Puščica je neverjetno počasi plazila vzdolž smešnega majhnega gumba za merilnik hitrosti in navsezadnje pod pokrovom CO! 170 litrov C. zaporniki v 2,4-litrski volumen! Pomanjkanje črede? Ampak najstarejši motor v postavi, čeprav 300 kocke, vendar močnejših le 15 litrov. z. Ali bo opazno vesel?
Volja. Dva dodatna valjasta nista preprosto prebavo več goriva Motor deluje s šeststopenjskim avtomatom (namesto štiristopenjske na stroju z 2,4-l motor), ki ima naprednejši delovni program in najbližje število prvih dveh Gears (4.127 in 2.842, oziroma), ki naj bi zagotovila lažji začetek. Če je, seveda, bo potreben lastnik Dodge Journey
Na tednu, nismo pustili: tako, je zapustil umazanijo iz koles na pustil. Bili smo in tam je bilo neprijetno: Guma Civic, Traction manjka, volan postane popolnoma počasen stabilizacijski sistem ne postopoma ne prejema avtomobila, potrkal iz poti, in vzročno in tesno vpenjate blazinice na diskih, ko želite plin od vožnje.
To je zabavno zabavno: gladko pojdite na lok, dosežete vrh in ustavite, kot pregledani! Ne, v blatu in slabi. Slaboy, okleval, raztegnjena in pregreta blazinice. Raje bi še naprej šli k njemu in preoblikovani salon
Kljub vsemu je to privlačno potovanje. In naj mu daje blagovno znamko trditve, smo razumeli: njegov element se začne, kjer ne vedo o demografski krizi, radi vzamejo najljubšo maščobo in psa na piknik, in vikend izvajajo v celoti v koči. To je, veste, kako živeti pozitivno.
In vse to z enim nepogrešljivim stanjem: prisotnost asfalta. Ne Crossover Dodge Potovanje, smo se odločili zanj, ne glede na to, kako kul.
Besedilo: Alexander Mikhaila
Foto: Roman Stunnin
