Preskusna vožnja Dodge Potovanje od leta 2011 Minivan
Potepuški orkester
Zdi se, da se je zgolj pred nekaj dnevi, eden najbolj nepozabnih predstavitev moskovskega motorja, dodge potovanje predstavitev: množica poslikanih deklet s kitarami, ki plešejo okoli potovanja za energično glasbo. Predstavništvo Chrysler pravi, da je dodge najbolj glasbena blagovna znamka. Poglejmo, kaj bosta kamnita in zvitek igral. Za volanom novega modela Dodge smo bili s kolegom na poti iz Seliškega, na razpolago, se je izkazalo, da je približno 400 km na dvakrat dovolj časa, da je poslušal novega albuma iz Dodge Journey. Telo potovanje Real Heavy Metal. Je več kot tretja je jekla. Toda za tiste, ki ne čutijo težke glasbe, obstajajo dobre novice: sprednji in srednji stojala je izdelana po metodi vročega žigosanja, ki omogoča vrh avtomobila za 14 kg in v skladu s tem znižuje središče mase. Zadnja vrata je kompozitna in ne vsega, kar zmanjšuje težo in vam omogoča, da ga zaprete z manjšo silo. Prednji del avtomobila ima programsko območje deformacij, ki pred sprednjim udarcem omogoča ohranjanje strukture moči kabine. Za posebno moč spojin se uporablja posebno elastično lepilo.
No, to je vse stradanje. In zunaj mešanice industrijskih blagovnih znamk Lattice Dodge Radiator, ostrih obrazov in impresivnih odbijačev z Funk, ki ga izvajajo krožni loki na kolesih in kromiranih vratnih ročajih. Toda splošno razumevanje koncepta ne prispeva. Tako industrijska ali funk, minivan ali crossover? Predstavniki Chryslerja v enem glasu pravijo: oba! Izkazalo se je fusion! Dejansko je potovanje veliko bližje minivanu, povečano razdaljo in velika 19-palčna kolesa (v različici R / T) pa še ni razlog za beleženje avtomobila v SUV ločevanju. Konec koncev, platforma je iz limuzina Avenger, in celo z raztegnjeno medosno razdaljo. In celoten pogon ni na voljo v Rusiji. Samo v državah je mogoče takšno potovanje, z motorjem V6 3,5 L, ki ne bo na našem trgu.
Ponujajo samo spremembe na sprednjih kolesih. Najenostavnejši od njih, SE, je opremljen z 2,4-litrskim svetovnim motorjem približno štiri jeklenke. Iz tega motorja, zlasti v kombinaciji z obveznim štiristopenjskim prenosom (kot na istem zdravilu), nisem čakal na pogon, zato sem prvič dobil za R / T volanom z V6 2,7 litra in šest -Speed \u200b\u200bavtomatski stroj. Mogoče bo to potovanje dalo jazz? Po ducat kilometrih, razumem, da jazz danes ne bo. Kljub dodatnih 15 sil in par jeklenk ta motor daje avto z zadostno dinamiko, nič več. V katerem, v tem, da je precejšnja zasluga sodobne šeststopenjske AKP. Preklopna škatla gladko. Mimogrede, in glas motorja, tako, kot je ta Peacock od risanke O Münhhausen. Kaj jazz tukaj! Bolj kot jamstvo, v primeru periodičnih zavijanja motorja pri visoki hitrosti šansona. No, najpreprostejša sprememba SE je blues v čisti obliki: tako počasi in počasi štiri dolgoročne korake stroja uporabljajo 170-močni motorični potencial. In pri hitrosti 120 km / h, psihodelični motivi postajajo opazne. Škatla je nervozno skakanje s četrtim na tretjem in hrbtu, pri čemer se motor izklopi za sekundo in ponovno pomiriti. Prisili se, da ne dajem pritiska na plin več kot v poplavljenih. V tem načinu, tiho in gladko, odlične blues v stilu Howlin 'Wolf! Kaj je potrebno za družinski avto! Toda nenadoma razumem, da se kitaristi nekje v avtu vse bolj pečejo na Fuz, se gibljejo postopoma na ritmu in blues, kasneje pa na trdi roki. Ta cesta je postala navijanje, njena prevleka pa ni tako gladka. Suspenzijo, pridobljeno na celotni tuljavi. In zaslužil popolnoma! Dobra energetska intenzivnost in elastičnost se popolnoma ujemata z lepo gladkostjo tečaja. Malo več informacij o volanu, in ravnanje s tem precej velikim avtomobilom bi lahko nastavili kot primer mnogih sošolcev. Po mojem mnenju je danes najboljša prekinitev med modeli Chrysler Corporation. Dobra trda skala, dobra. Tako pred globoko vijolično ne daleč.
Čas je, da preučimo notranjost. Sprva se je zdelo, da je to disco 80-ih. Nadzorna plošča je točno iz tega obdobja. Toda kakovost materialov, originalna sredinska konzola in opcijskega zaslona Mygig Mygig Multimedia System z zaslonom informacij iz Povratne kamere ParkView in možnost navigacije in predvajanja DVD me je preselila nazaj v XXI stoletja. In ko sem prišel na različne vrste rezervoarjev za malenke, žepe, predelke in eksperimentirali s sedežemi, sem spoznal, da je to prava skala in roll! Kaj je tam samo ne! Če so hlajene škatle in velike podbopatice postale skupno mesto za mnoge avtomobile, nato zlaganje sprednjega potniškega sedeža sedeža (pod njo še eno shranjevanje), ogromne cisterne pod nogami druge potnike v vrstice in v utripanju oči z zložljivimi sedeži daleč od vseh. Za prvočasno potovanje je na voljo vgrajeni sedeži otroškega boostra. Povišajo pristanek na drugi vrsti za 102 mm. To je zelo priročno za otroke in običajne pasove, ki jih lahko pritrdite, in postane bolj priročno za okno. Poleg tega je vsaka naslednja vrstica prvotno nameščena višja od prejšnje. V kabini je vse res dobro premišljeno. Všeč mi je ta glasba. To je škoda, da je večina teh zanimivih in koristnih stvari na voljo samo v različici R / T, ki je vsaj 11.000 $ (!) Je dražje. Torej, kaj želite shraniti, morajo biti zadovoljni z bluesom. In tisti, ki si želijo pravega skale, bodo morali razbiti prave skale in roll zdaj redke, zato ceste.
Motorji
Oba motorja, nameščena na poti Dodge, nista več nova in široko znana avtomobilski skupnosti za druge modele Chrysler Corporation. Torej je 2,4-litrski 16-ventil štirje opremljen z Dodge Avenger, Chrysler PT Cruiser in Chrysler Sebring. Svetovni motor ima v svojem spremenljivem plinskih fazah plina (VVT), krmilne ventile pretoka zraka na sesalni razdelilniku, glava, ki absorbira zvoka in paleta gredi, seznanjene balansirne gredi. Motor razvija 170 KM in 220 nm. Edino pomanjkanje možnosti postavitve je samo s štiristopenjskim avtomatskim strojem.
Količina motorja šestih jeklenskih motorjev se pojavi tudi na modelih Chrysler 300c in Sebring. Njegove prednosti: značilna za nemotenost dela V6, nekoliko velike moči (185 KM) in navor (256 nm) in duet s šeststopenjskim AKP
Zgodovina
Prvi dodge karavan se je pojavil, kot sta njegova dva Twin Brothers Chrysler Town & Country in Plymouth Voyager, leta 1984. To je ta Trojica, ki ima v lasti avtorstvo v razredu minivanov. Prva generacija je postala izjemno priljubljena po vsem svetu, z več restavracijami pa je živelo toliko leta 1990, ko se je pojavila naslednja generacija modela. Trenutno potovanje do neke mere pride do spremembe prikolice, proizvedene od leta 2000 do 2006.
Dmitry Krotov.
