Preskusna vožnja Dodge Potovanje od leta 2011 Minivan
Crusade.
Kmalu bo sprejet, da bi osvojil evropski avtomobilski avto, avtonomno na značilen srebrni križ radiatorske rešetke in priimka plašč vodje baran. Dodge-Jorni's možnosti za uspeh v starem svetu cenijo Denis Harutyunyan. Fotografija avtorja in dodge.Kako osvojiti prefinjeno raznolikost Evrope? Američani verjamejo: Treba je prekiniti trenutne stereotipe. Georni na prvi pogled je običajen sedem mini-vonj, vendar podjetje ga imenuje crossover. To je logično: poleg oceana, poleg dobrega cestnega očistka (približno 200 mm), lahko dodate štirikolesni pogon, ki obrne stroj v resnično vsestranski. Toda v starem svetu ne bo ta možnost. Dostojanstvo Ta ali pomanjkljivost bo pokazala časovno in prodajno statistiko.
Sveto mesto
Ameriški slog sesekljan, grobo obliko telesa, ki spominja na mogočno, vezan v viteških lats. Pod videzom notranjosti: ravne črte, velike oblike. Toda še vedno notranji svet križanika bolj mirno plastično sprednjo ploščo je presenetljivo mehki in prijetni, prijetni fotelji, čeprav brez lateralne podpore, bo zagotovilo udobje na skrajni cesti. Ampak, da si ogledate naprave za pokrajino, boste morali ponižno misli. Nizka lažje priti od prvega poskusa na želeno tipko na kamniti konzoli, isti kvadratki postavlja v mrtvi konec.
Na poti do kraja sovražnosti je vojna bolje, da ne zamudite. Zato upoštevajte oblikovalce družbe Dodge, z uporabo vsakega obliža notranjega prostora za uvedbo elementov udobja. Za gonilnik, večfunkcijski zaslon Mygig Multimedia System, ki lahko izpisuje navigacijske podatke GPS, slika iz kamere za vzvratno razgled, načine podnebnih napravah, število in ime glasbene skladbe na 20-gigabajtnem vgraju disk. Potnik, ki se je končal na plitkem spodnjem delu Bardachka, bi cenil svoj vrh v njem je par pločevink s pijačami in hladilno šobo klimatske naprave. Sedenje spredaj bodo uživali in nasloni za roke z drsnim zgornjim delom, majhno panoramsko ogledalo na hrbtni strani stropa zvočnika pa je zelo priročno, da spremljate brate in sestre na zadnji kavč.
Mimogrede je spremstvo tudi ni odvzeta udobja. Dostojno prostor prostora, režiral posamezne osvetlitve LED, ločena klimatska naprava enoto in zaslonom, DVD-predvajalnik na stropu bo pomagalo zabavo staro in mlado. Kavč je bil nameščen za 40 mm nad sprednjima sedežema: pogledaš na voznika in potnikov od amfiteater. Pod nogami se skriva dve globoke palet: je mogoče ne le postaviti rezerve začasna ali vodo, ampak tudi za doslednost, da jih z ledom. Potem plastični prsih je enostavno odstraniti, pranje in sušenje.
Splošna slika je moten le s sedeži v tretji vrsti. Proces vstopa izhod je kot kara za grehe, in samo prepričan asketski lahko sedel na galeriji. dovolj tudi, samo, da bo otrok dovolj poskrbi, dobro, starši bodo nehali zaskrbljujoče je, da se bodo njihovi nemirnih chads odpreti vrata na poti. In vendar, v vsakdanjem življenju, stol je bolje, da odstopi, vleče poseben trak, in izkoristite veliko, skoraj 800-litrski prtljažnik.
brez ognja
Motorji Georni Flames ne kliči. Tudi sprememba z V6 motorja 2,7 litra, v paru, s katerim je delal avtomatsko škatla s šestimi koraki, milo rečeno, ni navdušena. Žametni bobnenje šest valjev boža govorice, vendar je motor ni zadovoljen z dinamiko. Če ne boste našli napake in ne povpraševanja iz avtomobila s posebnim akne, da je povsem dovolj za samozavestno gibanje v prostoru. Malo zmeden polje dela: Tudi z ne dovolj gibanja, je preklapljanje spremlja opredmetenih šal. In z več energično pospeševanje, piha v prenosu na začetku celo prestraši. Poskus, da preklopite v ročnem načinu The položaj ni izboljšal vsako stikalo vseeno počutite. Ja, in ne potegnite ročico na tak avto, je bolje, da živce ambicij in gladko, merjena z dostojanstvom. Še posebej, ker opustitev pa tudi ne, kot so visoke hitrosti: komaj puščice na merilnik hitrosti nad sto, telo začelo fino Tremble, kot da bi bil prihajajoči bitka strah.
Ponosni naslov Crusader nalaga veliko, kot izraz crossover: ni grešnik od ceste. Zmerno skozi nizke barov, Dodge šel na povprečno deljivosti na premaz v naravi. Glavna ugotovitev: dober tal je močno razširil možnosti za avto, in tudi o resnih udarci, voznik voznika obvešča o stanju na cesti od nadležnih potnikov. Georni ni sreče, seveda, vendar lokalne skladbe se ne bojijo.
Z ščit?
Kaj bo za nas Dodge-Jorni v jeseni tega leta? V boju za sočutje kupca, ima pravico, da se zanesejo na izredni zasnove, nekoliko večji kot pri tekmecih, priložnosti na slabih cestah in dober komplet. Ampak glavno orožje je lahko cena po predhodnih podatkih, bo Crusader morali za postavitev od 800.000 do 1.080.000 rubljev. V sporu za priljubljenost argument je zelo dobra. _x0008_
Dodge Journey Nenavadne rešitve dovoljeno razširiti koncept univerzalne avtomobila.
Stripe na žepe
možnosti tovorni Dodia-Jor ne zaslužijo posebno pozornost. Pozabite običajnih žepe in držal za pijačo, iskati nove rešitve. Vrh ohladimo predela 2,9 l; Kapaciteta pod sovoznika Flip`n Stow 5,2 l; Predeli, v drugi vrsti 12,4 litrov. Toda glavni prtljažnik prostornine 1562 litrov (če zložiti sedeže v drugi in tretji vrsti). Če to ni dovolj, bomo določiti do 68 kg tovora na strehi. No, v različici ekstremno, lahko dodate priklopnik z največjo dovoljeno maso do 1600 kg.
zakoni o konkurenci
Lot sodobnih avtomobilov je brutalen boj za preživetje od trenutka rojstva. Kolikor je uspešna, je odvisno od veliko, vključno z vizijo nasprotnikov. Glavni tekmec proizvajalcev Dodge-Jorni se imenujejo Mini Ven Ford S-Max. V svojem arzenalu, trije bencinski motorji (od 2,0 do 2,5 litra) in cena je podobna Dodge (od 745,000 do 1 127 700 rubljev). Pomanjkanje mest v osnovni S-MAX je samo pet.
Toda drugi tekmovalec, Mazda-5, se lahko sprejmejo in sedem. Vendar pa je v moči vaj, da izgubi, na vrhu gama, prostornina motorja je le 2,0 litra, ampak Mazda, odvisno od stroškov konfiguracije od 614.000 do 876.000 rubljev.
Naj vas spomnim: prednost Georn, ki bo mnoge zdi pomembno, impresivno odmik od tal. Po tem parametru, sošolci ne tekmuje z njo.
Denis Harutyunyan
Vir: List "Za volanom"