Test Drive Chrysler 300 od 2011 Sedan
CHRYSLER 300C SRT8. Prav od Amerike
CHRYSLER 300C SRT8. Cena: 2767728 RUB. Prodaja: Od jeseni 2007 Tudi spreminjanje Amerike v Avstrijo, Chrysler 300c je ostala pravarica. To je velik, udoben, opremljen z močnim motorjem. Različica SRT, poleg zgoraj navedenega, je absorbirala starostno izkušnjo ustvarjanja športnih avtomobilov Chrysler
Test Pilot.
Maxim Egorov, 24 let, Car Novinar, Vožnja Izkušnje 6 let, osebni avto - Volkswagen Tiguan
Obstajajo takšni avtomobili, ki jih je dovolj, da izgovori svoje ime, kako vse takoj postane jasno. Eden od njih je Chrysler 300c SRT8, ki je upravičeno velja za najmočnejši predstavnik te družine. To bi bilo napačno razumljeno, da je edina razlika od standardne možnosti namestitev večslojnega motorja. Toda več o tem kasneje.
Chrysler 300c je resnično ameriški avto, kljub proizvodnji v avstrijskem grazu. To je veliko, udobno in pomembno, Windsscarette vam omogoča, da namestite enega najmočnejših Chrysler Motors Hemi Line. Ti motorji so začeli svojo zgodbo v petdesetih. Edinstvenost agregatov je bila, da je bila zgorevalna komora hemisferična oblika, ki je omogočila, da je moč skoraj neskončno povečala. Toda to ni bilo dovolj za Američane. Delo je vključevalo divizijo Street in Racing Technology. Zdaj razumete, kaj pomeni SRT okrajšava? Glavna naloga je bila oblikovati športni avto, ne da bi izgubil glavni vrh udobja. Se je zgodilo.
Ampak dovolj o preteklosti. Svež Chrysler 300c SRT8 je bil nameščen z zmogljivostjo 6,1 l z zmogljivostjo 431 litrov. z. Zagon motorja in s pritiskom na pedal za plin je opremljen z močnim hrupom na uglašenega izpušnega sistema, odhajajo z dvema cevma. To ni storjeno za lepoto, ampak samo za povečanje moči. V gibanju, ko je masa leta 1955 kg, 300C SRT8 strele odziva na stiskanje plina. Kljub temu pa se trenutek doseže največ 569 nm na 4.600 min-1, največja moč pa se razvije pri 6000 min-1. Kot rezultat, intenzivni sklop hitrosti, ne da bi izgubil potisk in kakršne koli napake, do meje 265 km / h. Prvi po začetku 100 km / h SRT8 se pridobiva hitreje kot pet sekund.
Iz športnega avtomobila vedno čakate na večjo informativno na volanu, vendar Chrysler 300c SRT8 se ne more pohvali s tem. Kompenzira to povračilo dobro ravnanje. S svojimi resnimi dimenzijami Chryslerja, je jasno sledi določena pot. Suspenzija je v primerjavi s standardom dosegla pomembne spremembe. Nameščen druge amortizerje, vzmeti, stabilizator. Le majhen delež je ostal iz doline in nepidana. Seveda, ni bilo mogoče v celoti izključiti zvitkov, ampak najverjetneje to ni bila taka naloga. SRT8, kot običajno 300 ° C, je zelo dobro omenjeno potnikom, kar jim daje maksimalno udobje. Tudi izrazita stranska stran je bolj dekorativna. Večina ameriških blagovnih znamk gre za šibke zavore. So ali nizke učinkovitosti ali hitro pregrevajo. SRT8, čeprav ima ameriško kri, vendar ne gre zaširo Običajni zavorni diski so se uvrstili na Brembo.
Laconic.
Videz Chrysler 300C sprva izkazalo, da je tako karizmatičen, da ni postal SRT8. Skoraj vse spremembe, ki jih povzročajo tehnične potrebe. Sprednji odbijač je spremenjen, da bolje ohladi zavorni sistem. Spojler je nameščen na trupu pokrovom, ki povečuje silo tlaka, in se ponarejena kolesa polmera 20. prispeva k boljši vodljivosti. Torej Američani so lahko ne samo za namestitev močne motorje, temveč tudi za ustrezno nastavitev podvozja. Chrysler 300C SRT8 je potrjena. Tudi kljub lahki volana nizko-informativne narave, ni nobenih težav pri ravnanju. Velika in težka limuzina izkaže odlično in sledi dano trajektorijo. Ko na kolo SRT8 po običajnem 300C, takoj, in ne boste verjeli, da je v bistvu isti avto, ampak z močnim motorjem. Edina stvar, ki v kabini bi rad več športnih lastnosti, kot so sedeži z večjo stransko podporo, krmilo je malo manjšega premera. Toda, če primerjamo kaj je s ceno, ne predstavljajo nobene pritožbe.
Vozite SRT8 je radikalno drugačen od običajnega 300C. Avto je popolnoma uravnoteženo, za vožnjo dinamično.
Salon
Salon brez užitkov, vendar udoben in prostoren.
Comfort.
Glavna stvar v avtu je tak razred prostor, tukaj je na pretek.
Varnost
Že v osnovni konfiguraciji, ki je vozilo opremljeno z vsemi sistemi pasivne in aktivne varnosti.
Cena
Za tako velik in hiter avto, cena je upravičena.
Prednosti in slabosti
+ Dobro ravnanje, učinkovite zavore, prostoren salon.
- non-informativni volan.
Specifikacije
Znamka in model - Chrysler 300C SRT8
Dimenzije - 5015x1880x1462 mm
Motor - bencin, 6063 cm3, 431 KM / 6000 min-1
Menjalnik - avtomatski, 5-stopenjski
Dynamics - MAX 265 km / h; 5 s do 100 km / h
Tekmovalci - Audi S6, BMW M5.
Naše mnenje
Chrysler 300C znatno povečal občinstvo kupca ameriških avtomobilov zaradi izrednega videza in privlačno ceno. In športna različica SRT8 dokončno razblinil prejšnje stereotipe, ki dokazuje, da lahko veliki Američani hitro vožnjo, tudi uspelo.
Avtor: Maxim Egorov
