Test Drive Chevrolet Impala 1999 - 2005 Sedan
Sanjski avto
Avto je za avtomobil drugačen, kar je še enkrat potrdilo nedavno končni motorni salon. Kljub temu, da so trgovci nahranili številne nove izdelke in so se mnogi, če ne več, verjetno spomnili le enega - 1963 Chevrolet Impala, ki jo je postavil Yukolaservice.Seveda je sodobna Impala zelo lep avtomobil, vendar mislim, da ne bi mogel pritegniti toliko pozornosti kot isti model, ki je izšel leta 1963. Hudo, kot se radi izražajo, krvavo rdeč krokodil, tekmuje s sodobnimi limuzini v dolžini, in to kljub dejstvu, da ima kabrioletno telo. V tistih letih, ko je naša avtomobilska industrija še vedno zbirala zmago na kolenu, so Američani imeli veselje do vožnje po takšnih avtomobilih - servo volana, samodejno sladka streha, v osmih pod pokrovom. Tako da živim tako!
Moram reči, da je videz Chevrolet Impala na našem testu dogodek iz običajnega. Takšni avtomobili ne ustrezajo več konceptu rabljenega avtomobila in imajo ustrezno ceno. Takšnih avtomobilov se ne kupujejo, da bi se vozili ali obdavčili - jih je treba ljubiti, negovati in uživati. Toda večina naših rojakov, zlasti to velja za moške, ne more razumeti takšne lepote - vsa njihova vprašanja so se nanašala le na moč motorja in ... porabo goriva. Očitno je imel naslednji dvig stroškov bencina na njihovih možganih mizo, da tudi ti avtomobili, ki jih verjetno ne bodo nikoli vozili, še vedno niso v navadi, razvrščeni po porabi goriva. Eden takšnih pragmatik, ko se je naučil, da ima Impala zelo dober apetit, je celo vprašal: Kaj, pravijo, ne postavljajte plinske opreme?
V preteklosti sem že vozil tovrstni avtomobil, to je bil Caddillac Eldorado iz leta 1960, tako da je celo avtomobil tako netipičen za naše zemljepisne zemljepisne širine, kot je Chevrolet Impala, s katerim sem moral primerjati. In moram reči, da bi Impala, če bi šlo za primerjalni test, dobil samozavestno zmago. Kljub dejstvu, da je bil Chevrolet vedno cenejši avtomobil kot Cadillac, je Impala v svojih tekaških lastnostih veliko višja. Seveda je malo napačno primerjati avtomobile te dobe, saj ima stopnja varnosti samega avtomobila, pa tudi število ne -originalnih, sodobnih delov, tukaj veliko vlogo, vendar se Impala preprosto čuti kot kot kot dražji avto. Da, in potuje veliko mehkejše, lažje za upravljanje. Čeprav se verjetno beseda lažje sliši napačno glede na ameriške avtomobile tistega časa - hidravlični ovoj je tako močan, da lahko z enim prstom resnično vozite avto. Kljub temu pa volana ni mogoče imenovati prazen - avtomobil je popolnoma nadzorovan in le v najbolj kul zavojih, ko se kolesa zasukajo več kot polovico, krmiljenje rahlo primanjkuje informacij. Vendar Impala še vedno ni namenjena dirkanju ali manevriranju z veliko hitrostjo, zato je gladkost proge veliko pomembnejša in je tu na vrhu. Reči, da v gibanju Impala, kot da plavajoče, ni nič reči. Zdi se, da se vse jame in okvare na cesti raztopijo nekje spodaj, in tudi na najbolj Frank Lealesu avtomobil preprosto gladko niha. Največji pa je le, da se v lak drugi elastični talni pedal. Vsi sodobni avtomobili imajo različne elektronske neveste, zato tudi močni športni avtomobili pospešijo nekoliko bolj gladko, ne da bi se kregali. Impala z arhaičnim avtomatskim in zdaj nepriljubljenim uplinjačem počnejo vse drugače, zdi se, da je bolj naraven. Prvič, zdi se, da motor deluje s polno močjo in ne v načinu, da so zanj izbrali elektronske možgane - tudi pri hitrostih več kot sto Impala se odcepi kot nori, kar sili veliko sodobnih avtomobilov, da pritiskajo na plin, da bi se lahko vrnili upirajte redkosti. In zanimivo je, seveda, neverjetna zvočna spremljava v njeni lepoti je gluhi, nagajiv zvok, ki sam sili mimoidoče, da se obrnejo.
Chevrolet Impala je edini avtomobil iz kompleta, na katerem sem se vozil, v katerem absolutno nočem biti za volanom. Ne, avtomobil je lep v gibanju in s svojim gluhim zvokom in neverjetno močjo z kreteni na pospeševanju lahko dodeli veliko zadovoljstva poznavalcu, toda potnik, da bi šel v Impalo, je še bolj prijeten. Ni treba opazovati razdalje, hraniti širok avtomobil na svojem voznem pasu - samo uživajte. Prav tako lahko opazujete reakcijo sodržavljanov - takšni avtomobili se ne srečujejo na naših cestah vsak dan in pritegnejo veliko pozornosti, še posebej, če je vrh zapleten. V nekaj urah, ki sem jih preživel v Impali, sem se naučil brati ustnice - vozniki sosednjih avtomobilov, pešcev in celo prometnih policajev ob pogledu na našo posadko menijo, da je to dolžnost izgovoriti močno besedo, ki je običajno označena s stopnjo občudovanja. Nekateri so avto preprosto pospremili s pogledom, drugi signalizirali in utripali z žarometi, otroci so si mahali z rokami in preprosto škripali od veselja. Na ta dan smo se verjetno razveselili mnogim.
Mimogrede, vsak od vas lahko nekaj časa postane potnik tega zanimivega avtomobila. Da, Yukolaservice, podjetje najema to čudovito redkost za najemnino in, mimogrede, po zelo privlačni ceni. Če imate nekakšne počitnice in želite, da se ga ne spomnite samo, ali pa imate samo željo, da bi se prijetni za svojo ljubljeno osebo, lahko takšno potovanje organizirate nazaj v prihodnost.
Pavel Kozlovsky
