Preskusna vožnja Brilliance M2 (Judie) Od leta 2006 Sedan

Dan volitev

To se je zgodilo! Volga Saibey je priključena na predvolilno dirko za denarnice kupcev. Zmanjšali smo ga s priljubljenim na trgu v razredu poceni, vendar prostorne limuzine Höndai Sonata in pisanega kitajskega diamanta-M2. Vtisi delijo Mihail Gzzsky. Foto: Konstantin Yakubov.
HYUNDAI SONATA 2,0 L, 137 KM, 4-stopenjski avtomatski, GLS, 602 700 RUB.
Brilliance M2 1.8 L, 136 KM, 5-stopenjska mehanizacija, oprema Deluxe, 540.000 rubljev.
Volga Siber 2.4 L, 143 KM, samodejni, 4-stopenjski avtomat, udobje, 580.000 RUB.
Najboljši način, da čutite avtomobilski val nekaj sto kilometrov. Naš izbor Yaroslavla. Končna točka kilomera Glavni kvadrat mesta: značilna upravna arhitektura je harmonično v kombinaciji s filozofijo subjektov, predvsem nove Volge. Toda, ko gledam tekmovalce.
Zlato, diamanti?
V mraku, diamant izgleda prvotno, čeprav je veliko funkcij v kombinaciji z emblem tipkanje združenja z macerati. Ponoči je enostavno zamenjati z BMW zaradi značilne CILIA celotne luči v žarometih. In kaj, ne najhujši primeri za posnemanje! Podobnost z nemškim modelom ni naključje. Pred petimi leti so Brillians in Bavarsko podjetje odprli skupno podjetje za proizvodnjo BMW 3. in 5. serije. V nasprotnem primeru, kot so lastniki briljancev vprašali umetnike iz Atelier Italdesign, odgovorni za razvoj videza M2, dajte stroju značilnosti bavarskega standarda.
Škoda, da prijeten vtis na videz ni podprt na ravni vonja in taktilnih občutkov. Pogoltne vrata in takoj čutim vonj podjetja po kitajskem avtomobilu. BMW tudi diši, vendar obstajajo tudi drugi aromi: draga evropska restavracija proti zelenjavni bazi.
Volan s tanko v prerezu RIM, nepomembno kakovost zvoka zvočnega sistema vse to razočara od prvih minut. Ampak to je premišljeno Thumbs Up! Sprednja plošča ni slaba; Nenavadno, vendar je prikladno organiziran nadzor nad klimatsko napravo, ki se uspešno nahaja na konzoli gumba za odpiranje debla in plina rezervoarja, so dobra jedrnate naprave.
V gibanju so diamanti tudi protislovni. Igranje kopij z majhnimi nepravilnostmi, na dobri poti samozavestno stoji na ravni liniji. Na asfaltnih valovih M2 se začne rahlo nihati, pogosto in diagonalne nihanja. Velike prehladi so trdo v suspenziji, da je pomanjkanje energetske intenzivnosti in kap.
Presenetljivo, z vsemi slabosti kitajskega športa. OCCER Nadaljnje ukrepanje in dostojne stabilnosti pri obračanju zaslug prilagojene suspenzije MITSUBISHI galanta prejšnje generacije.
Verjetno, inženirji postavijo M2 na predavatelju BMW, prav to ni bilo dovolj. Potrpežljivost ali sredstva?
Zakaj so vsi pedali tako majhni, in trud je super, kot v športnem vozilu? Zakaj je škatla ročica pletena v preklopnem mehanizmu (selektivnost, mimogrede, ni slabo!), Kot okno zmrzali 30 stopinj? Med vibracijami vzvod povzroči resonančni buzz, ki ga je mogoče ustaviti, samo da ga položim nanj.
Toda največje razočaranje je motor. Da, Brilliance se je izkazalo, da je skoraj 2 sekundi hitreje kot nasprotniki v pospeševanju, vendar je obrnjena stran te zmage popolna nemoč pri nizkih vrtljajih. Na vrsticah s hitrostjo pod sto, morate najprej priti do četrte prestave, nato pa na tretjem. Če želite uporabiti visokohitrostno naravo na največ, se pripravite na poslušanje pesmi narave.
Brilliance Eden od redkih kitajskih proizvajalcev, ki sodelujejo v največjih evropskih prodajalcih avtomobilov že več let. In eno od prvih, katerih avtomobili so šli v prodajo v EU. Vendar še niso prejeli resne podpore evropskemu volivcu.
 
 
 
V biku
Skrivnost Eternal Youst Sonata je zloglasni avtomski maksimalen avto za svoj denar. Ampak, za razliko od kitajskih, korejskih avtomobilskih avtomobilov dolgo delujejo ne le s suhimi številkami. Kaj je usnje notranjost v Rusiji, če se ogreva ni na voljo? Kitajci ponujajo takšne korejce. Ali ni to, da Kitajska še vedno dela avtomobile, in Hyundai je dolgo ubil na razvajen trg Amerike?
Sonata izdelek je skrbno načrtovan, usmerjen na svojega kupca in izračuna do zadnjega. Pričakuje se, da bo gladkost videza teče v salon in razloge na asfaltu. Brezžično navidezno navidezno voznikov sedež omogoča udobno. Glavna stvar je, da rast ne presega povprečja, sicer ni dovolj prilagoditve. Svetlobni in klimatski nadzor je iz prvih sekund jasno na intuitivni ravni. In da radio ne vključuje, zato je morda to dobro?
Recimo, da je suspenzija nepotrebno mehka, reakcija na vrtenje volana pa je zakasnjena in povzročila sodobna nihanja na krmi. Toda gladka poteza je dobra! V sonatu ne plavate, ne da bi opazili šive in površne cestne popravke; Samo občasno prihaja iz spodnjega bobnastega dela gramoza z loki.
Da ne bi knock to uspavanka, ne bi smeli zlorabiti pospeševalnika. Avtomatsko polje deluje gladko, da ne moti potnik, in zavijanje motorja pri visoki hitrosti hitro prepriča, da odstrani stopalo od plina. Na visoki hitrosti sonate rahlo, vendar ne zastrašujoče plava na cesti, spet se spomni: ne pohiti! Nemogoče je busty osvojiti volivca: potrebujete jasno linijo vedenja in dober volilni program. Höndai Iron Argumenti: Prostor za prtljago v razsutem stanju, je dovolj prostora tudi za tri velike potnike, ugled modela pa je odličen.
 
 
 
In če ne boste vzeli?
Redko čutimo svojo starost do časa. Zavedam se avtomobilov. Čudno je videti sesekljane oblike iz osemdesetih let in se spomnimo šolskih let, bolj čudovito, da si ogledate naivno okroglostost sedemdesetih let. Predatorski profil Saiber nedvoumno pravi: Prihajam od konca devetdesetih let prejšnjega stoletja. Rojen v Detroitu American, še naprej služil v Detroitu Rusi
Pri seberingu, iz katerega je bila narejena Saiber, sem se nekoč vozil dan ali drugega. Zdi se, kje počakati novega? Toda ta Volga je drugačna! Ne govorim o videzu, ki, mimogrede, večina mojih znancev prišla v dušo. Gas inženirji je uspelo združiti nezdružljivo.
Avto ignorira Ruts in ko kolo pride v velik hladen, Shudders samo na sredini. Odlično stabilnost tečaja je kombinirana z dobro gladkostjo. Spominja se, sebring je pokazal prekomerno mehkobo v tej zadevi, do kablov, ko je zaviranje in čepi na krmi z ostrim začetkom. Saiber je popolnoma prikrajšan za ta amerikanizem. Iz pečice ne pričakujejo poslušnega po kolesu, ki je reaktivni napor, na katerem je blizu optimalnega. V odgovor na provokativno voznikovo namig nezadostnega obračanja. Preprosto v trenutnem času, se pričakuje 4-stopenjski avtomat, ki ga ne pričakujemo, še posebej, ko se preklapljate, in lajša tudi z mirno vožnjo, da odvijete motor do 4500 vrt / min. V Kick-Down je motor strašno bratje, vendar čaka na overclocking. Vendar pa se je trdni uradnik ni držal pohiti! Mimogrede, kaj je v novi Volgi?
To ni preveč udobno, da bi dobili nazaj na caibur osvojil pokrajinski lestvice. Prodirajo v salonu, boste morali pogledati v iskanju priročno mesto: sedež je nizka, noge visijo v zraku. Trojke so neprijetno tukaj: predor na tleh posega v sredini, so potniki komaj počitek v strop. Ne pijte ničesar! Ne potniki, ampak Chrysler. To niso le anahronizem: klimatska naprava je vrtenjem ročice z nenavadno algoritem, brisalci oživijo po vklopu kolo na stikalo na volanu, da izberete želeni način od prvič ni mogoča. Podobno (samo na levi strani), se vklopi osvetlitev naprav, in ko bo preveril kolo za najmanj, boste nenadoma prekinil osvetlitev notranjosti razsvetljave. Sem te prepoznal, stara dobra Volga!
Izračun plina, je jasno: avto ruske proizvodnje in prvotna ruski blagovne znamke (nič, da latinske črke) je zelo obetaven z vidika državnega reda. Mogoče je dosežen ustrezen dogovor pred začetkom proizvodnje? Če je tako, je projekt zavarovan pred odpovedjo, da je najbolj zanesljiva zavarovalnica s strani države. Torej grožnjo upravljavca iz Gaidaevskaya komedije: In če ne bo, izklopiti plin! To je komaj usojeno, da uresničile.
 
 
   
Torej, kaj bo stranka in ljudje izbrati? Seveda bodo uradniki raje tisto, kar je potrebno. In z vami, na srečo, imamo pravico do glasovanja ._x0008_
Brilliance M2.
Kitajski sedan je izšla leta 2005, v Rusiji prodal od poletja 2007.
Motor: bencin 1,6 in 1,8 l (100 in 136 KM).
Menjalnik: Priročnik 5-hitrosti.
Konfiguracija: ugodna, soba.
Cena: 455 000540 000 rub.
+ Ni slabo ravnanje in gladkost pri visoki hitrosti, moderen videz.
- _x0007_Hon-dimenzionalni učinek na pedalih in v mehanizmu prestavne, počasno na dno motorja, neprijetno prtljažnik.
Skupna ocena 7,5
To je dobro sestavljen, zelo dobro sestavljena, sploh ni prinesel s takšnim naborom lastnosti do uspeha zahtevka težki.
Hyundai Sonata.
Korejski model, je debitiral leta 2001, v Rusiji se proizvaja na Tagaz od leta 2004.
Motorji: bencin 2,0 in 2,7 litra (137 in 172 HP).
Menjalnik: 5-stopenjski mehanski, 4-stopenjski avtomatski.
Obvezno: GL, GLS.
Cena: 527 000725 700 rub.
+ Dobro gladkost, prostoren zadaj kavč, logično delovanje naprave.
- _x0007_nenformative volan, majhen odmik od tal.
Skupna ocena 8.1
Čas preizkušen udoben model, za tiste, ki se nikoli ne mudi.
Volga Šiber
Previden Chrysler Sebring (on je Dodge-Stratus) leta 2000, se je vrtel na plin transporterja v septembru odhodnega leta.
Motor: Bencin 2.0 in 2,4 litra (141 in 143 KM).
Menjalnik: 5-stopenjski mehanski, 4-stopenjski avtomatski.
Udobje: Comfort, Lux.
Cena: 540 000640 000 RUB.
+ Udoben vozniški sedež, prostorno deblo, dober pregled, jasno ravnanje.
- _x0007_kromic talno očistek, vibracije na volanu, pomanjkanje klimatske naprave.
Skupna ocena 8.2
Ameriški šarm, prilagojen RUSIJA RIDING MANDERES in Native Ime, so prisiljeni odpustiti številne pomanjkljivosti.
Mikhail Gzovsky: Kljub oprijemljivim napredku, kitajski avtomobili so daleč od obeh korejskih in ameriških konkurentov, celo ne-oblikovanja.
 


 
 
 

Vir: Dnevnik "za volanom"