Test Drive BMW Z4 Roadster E89 od 2009 Convertible

Image Miker.

V Rusiji se je začela uradna prodaja Bavarskega Orodsterja Z4. Nekega dne, porabljen v družbi tega avtomobila, prinesel veliko vtisov - dvoumno, vendar zanimivo.
 
Kaj je klasičen roadster? Enostaven, poceni zabavni stroj. Lepota, užitek v vožnji, draga blagovna znamka in cena na voljo mladim moškim. Seveda ni nobenega, in da je jakna okrašena z emblemom prestižne univerze in katerih starši zavzemajo visoko mesto v družbi.
 
Kasneje bo lastnik takega avtomobila odvetnik, politik ali poslovnež in se bo preselil na desno nastopanje znanih Mercedes ali Bentley. Zdaj pa je to tehnično neprijeten in absolutno nepraktičen stroj - njegov spremljevalec na vožnjah v restavracijah, v romantičnih sprehodih po cestah z nevesto, ki je bil odobren na družinskem svetu, in popolna sredstva za cestne potegavščine.
 
Videz, oblikovanje stroja? Sama in tam je oblikovanje: vsaka linija nosi aristokracijo in strast, vsak malenkost pa je skrbno in z ljubeznijo. Še vedno, taka tema - sanje vsakega umetnika, redka priložnost, da vidijo svojo fantazijo materializirano! Ni bilo drugih zahtev za videz, razen za sposobnost privabljanja univerzalne pozornosti. In oblikovalski oblikovalci so se spopadli z nalogo.
 
Medtem ko smo počasi, se vrtimo skozi zgodovinsko središče mesta, kjer je tovorno gibanje prepovedano, lahko varno odstranite streho tkanine. Samo pritisnete gumb, tako da so stranska okna rahlo spuščena in zgornji del telesa, kot velikanska žuželka, hkrati zlaganje, kričalo v globinah avtomobila.
 
Revizija notranjosti ne bo trajala veliko časa. Na osrednji konzoli - Enostavna podnebne namestitev in glasbeni center. Usnjeni sedeži - brez namig stranske podpore in samo z ročnimi nastavitvami. Na naslovnici osrednjega tunela, športni ključ in izbirnik AKP (da, naš stroj je opremljen s strojem, in ne najbolj hitrega). Usnjen volan z elegantnimi iglami za pletenje srebro je zelo primeren za aktivne taksi. In kar je najpomembneje: Tukaj je bilo najdeno samo za voznika in potnika. Ne gre za odsotnost zadnjih sedežev, ampak da bo moral vsak malenkost dati v prtljažnik, ker da bi pritrjeno nekaj drugega kot sami, v salonu je problematičen.
 
Malo kasneje, na igrišču, posnemajo prehod več kilometrov gorske serpentine. Okvir se odlično ugani. Natančno in preverjeno takrati z minimalnimi valjami. Ko se navadite na, poskusite igrati - brez uspeha. Obrnite se v drsnik močnega voznika pogona zadnje kolo je dejansko neresničen. Paradox: Na izstopu kakršne koli stiskanja, plinski pedal ne uspe v praznino, in točno toliko navora prihaja na kolesih, tako da se nič ne nevarno (ali razburljivo) preprosto ne more zgoditi. Sistem DSC ustavi vse drsenje v zarodku.
 
Zadnji namig drugega namena avtomobila je bila signalna svetilka nivoja olja, prižgamo po dvajsetem aktivnem obratu (pod delovanjem centrifugalnih sil, olje je bilo iztisnjeno iz kopela na stenah grankaza). Ustavi.
 
Obvozna cesta. 220 na merilniku hitrosti. Tukaj je avto v njegovem elementu. Upravljanje je odzivno in enostavno, položaj ni napet. Power Bends Roads Pass popolnoma. Vendar pa ne svetujemo s hitrostjo vstopa v obračanje in aktivno obnovo, da je blizu največje hitrosti. Na podlagi majhne mase stroja in oblike njenega telesa je vpliv aerodinamike bistvenega pomena in kolesa nimajo več takega neobmerega stika s cesto, kot sto petdeset.
 
Pri udobju - svež zrak, zvoki vetra in narave. Ali glasba, ki jo lahko poslušate tudi na jahanje, zaman, da so močni zvočniki nameščeni pod hrbte stolov.
 
BMW Z4 - ni več stari dobri roadster, kako si lahko predstavljate, je avto po cenah, ki se začnejo od $ 48900 in višje. Spremembe in z njimi in avtomobili. Roadster je zdaj lep, zelo lep avto, osredotočeni center. Precej drago in najbolj varno, tako da so visoki starši lahko mirni za svoje otroke.
 
Lepo je iti zvečer zvečer ali ugrabiti z dekletom na avtocesti. No, mladenič z veliko prihodnost danes ni več, kaj dela na njegovih kolesarskih veščinah. Z resničnostjo se ne boste prepirali: vse je za dobro osebo, in Bog prepoveduje, kaj se zgodi z njim ...
 
SPECIFIKACIJE BMW Z4 2.5IA
 
Telo - Roadster.
Število mest, ljudi. - 2.
Mreža, kg - 1335
Dimenzije (dolžina / širina / višina), MM - 4091/1781/1299
Osnova, MM - 2495
Največja hitrost, km / h - 227
Overclocking čas do 100 km / h, C - 7.5
Nadzor goriva, L / 100 km:
- Urban cikel - 13.5
- Država - 7.3
- Mešano - 9.5
Motor:
- tip - benz., 6-valj, rodilo, 24-ventil
- Delovna prostornina, CM3 - 2494
- moč, HP MINE-1 - 192/6000
- Navor, NM na Min-1 - 245/3500
Prenos - avtomatski., 5-Speed
Velikost pnevmatik - 225 / 50R16
Vzmetenje kolesa:
- Front - McPherson
- zadaj - večdimenzionalna
Zavore - Disk, prezračen
Krmiljenje - z električno energijo
CENA, $ 48900
 
Besedilo: Dmitry Sokolov

Vir: Magazine 5 WHEEL.