Test Drive BMW 5 Series E39 2000 - 2003 limuzina

BMW 530i /6100km

Verjetno bi lahko vsi lastniki avtomobilov BMW 530i združili sindikalne in zahtevale popuste storitev podjetja. Dejstvo je, da vsak lastnik avtomobila neprostovoljno postane samostojni uslužbenec PR -jev, ki skrbi, in je prisiljen vsakodnevno dokazati prednosti bavarskih motorjev na cesti. Eno se mora samo naglo obnoviti ali po naključju pogodbe z motorjem - izpušni sistem v avtomobilu zveni prav odlično - posamezni predstavniki prometnega toka to takoj dojemajo kot povabilo na tekmovanje. Ni treba posebej poudarjati, da BMW 530i daje veliko možnosti za zmago, da sedi za volanom, če seveda lovi prvo kri - brez klinike s potovanjem na prihajajoči vozni pas in dovoze do rdeče.
 
+ V preprostem samodejnem načinu se avtomobil začne do sto več kot hitro. Poleg tega je rezervat moči taka, da včasih ni treba premagati motorja s Kik-Dowan-to je ravno dovolj, da močneje pritisnete pedal za plin, pospešek pa bo potekal gladko, brez pavza. V športnem načinu, če ročaj potisnete v levo, škatla daje motorju možnost, da se vrti do 4500 vrt./min. Če to ni dovolj za nekoga, na primer, s preklopom s hitrostjo 60 km/h do športnega načina, dvakrat potisnete ročaj naprej, spustite prestavo s četrtega na drugo puščico v rdečo cono , in pospešek bo preprosto reaktiven. Prijetno je, da s temi poskusi ne bo mogoče obnoviti škatle, voznika bo vedno izravnal - recimo, da se ne bo izkazal iz tretjega programa, sam avtomatski menjalnik bo prestopil drugi.
 
+ Zgornji poskusi so nam omogočili oceno ‹Emotal› Volan, s stožci brez desetih, pa tudi z ogromno količino nastavitve voznikovega sedeža, vključno s platformo, ki podaljša blazino, ki jo bodo seveda cenili vozniki katerih spodnji okončine so daljše od povprečja.
- BMW 530i sklopa Kaliningrada v dinamični konfiguraciji, kot vam bodo povedali v katerem koli prodajalskem centru podjetja, - končano umetniško delo z impresivnim seznamom osnovne opreme. Z drugimi besedami, tovarniške možnosti tega avtomobila ne obstajajo. Isti trgovec bo lahko nekaj spremenil ali dopolnil besedo malenkosti, da bi postavil lesene namesto kovinske plošče notranjega okrasja. Toda izrežite loputo - žal. Zato bo lastnik moral biti zadovoljen s tem, kar je, ali ukrasti avtomobil z blagovno znamko BMW dodatkov. Na primer, opremite 530i z rurkom - 980 dolarjev plus približno 200 dolarjev za namestitev
+ Za poletje smo svoj avto prekvalificirali v pnevmatikah Pirelli Rbooo. Te pnevmatike za športne+udobje so postavile nekakšen rekord - svetovni proizvajalci avtomobilov so jim priporočili več kot dvesto svojih modelov. Iz najnovejših zapisov BMW 530i
- Naslov najboljšega avtomobila leta 2002 v Združenih državah Amerike za raziskovanje revije Consumer Report.
 
Besedilo Dmitrij Gronsky, fotografija Alexey Ilyin
Avtomobil je na voljo za dolgoročni test 000 BMW Rusland Trading, (095) 795-2900.
Stroški (17. marec 22. aprila)
Kilometrine 2000 km. Poraba bencina - 320 litrov
AI-95 bencin (0,3 USD) 96 USD
Pnevmatike Pirelli P6000 (250 USD) 1000 USD
Pranje tekočine 12 USD
Moika (3x $ 5) 15 USD
V samo mesecu 1123 USD

 

Izvor: "Avtopilot"