Test Drive AUDI A4 Cabrio 2005 - 2008 Cabrio

Praktično igrače

Kabriolet iz Audija
Prestižno letovišče, obala, dekle z oblikami Britney Spears, oblečene le v bikiniju, številne modelov mladih modelov iz starih reklam za začimke - tukaj je ustrezno pretečešanje odprtega avtomobila. Toda življenje, praviloma, traja dolgo. Tudi lastniki ekskluzivnih dragih avtomobilov večino časa porabijo za navadne izlete na najrazličnejše ceste. Da, in vreme so že dolgo preklicani. Zato proizvajalci poskušajo izdelati pretvorbe, primerne za vse obratovalne pogoje.
  Novi Audi A4 kabriolet samo iz takega. Če želite odstraniti mehko vrhovo ali, na nasprotju, ga vrnite na mesto, potrebujete samo 24 sekund. Postopek je popolnoma avtomatiziran. Oseba mora pritisniti in držati gumb, ki se nahaja v bližini ročice prestavne ročice. Ostalo bo izdelalo elektro-hidravlične pogone: stranska okna bo pridigala, previdno v več tehnikah je izvlekla tkanino, odprite loputo v prtljažniku in pakiramo streho v togook. Ugasnite od neba nad glavo, kot preprosto - avtomatizacija bo ponovno izvedel želeno zaporedje dejanj. Sodobni materiali, iz katerih so tesnila narejena, krpo streha, zadnje okno, kot tudi visoka tesnost vseh spojin zagotavlja zanesljivo zaščito pred vetrom, padavinami in prahu. Poleg tega: podjetje trdi, da je porabil veliko časa za prilagoditev kabriolet na ... zimske obratovalne pogoje. Avto je opremljen z močnim grelcem, mehko vrhom je dobro toplo, okno, vgrajeno v tkanino, se ne boji prask - tudi ledeni strgalo.
Skratka, medtem ko se streha ni premaknila, se bo lastnik Convertible AUDI A4 vozil na precej praktičnem avtomobilu. Plačilo za možnost Unije z naravo se bo zmanjšalo na 315 litrov z volumnom trupa (na A4 Sedan - 445 L) in zapri na zadnjih sedežih. Dva potnika, seveda, seveda, se bo uredila, toda o izdajnem mestu zore, ki se je zore motorizma spomnil več kot enkrat.
Toda cenjeni trenutek je prišel - poleti je streha zložena. Prva stvar, ki jo boste pozorni na: v gibanju, tudi pri visokih hitrostih ne veter hrupa vetra. V kabini takoj postane kul, vendar kljub popolnoma spuščenim stranskim oknam skoraj ne čutite osnutkov - v nobenem primeru, na območju sprednjih sedežev. Če ni potnikov od zadaj, ni težko odpraviti in lahek vetrič v območju Zodel - samo namestite majhno mrežo na okvirju. To je preprost izdelek, vendar, kot pomaga - lahko vozite, uživate v svežem zraku, brez tveganja, postane pričeska, in hrup postane celo tišja. Čuti se nad akustično udobje in aerodinamiko, temeljito delal. Slednji potrjujejo številke. Koeficient upora vetrobranskega stekla z dvignjenim vrhom je 0,3, z zloženim - 0,33. Odlični kazalniki ne samo za telo te vrste, ampak tudi za linijo ali univerzalne z vsemi kovinskimi strehami.
Vendar pa je na vroče sončne dneve v odprtem kabrioletu neprijetno. Sovražni številk je močan veter, ki nasičuje zračni prah. Takoj se dotakne debele plasti in elegantne salon ter oblačila in same sedla. Odrešenje - vrnite streho na mestu in dvignite vsa stranska okna, ne da bi pustili eno samo režo. Ustvarjanje potrebnih potnikov hladne mikroklime je zdaj mogoče zaupati klimatska naprava, s katero je Convertible AUDI A4, seveda, je opremljen.
Posebne zahteve se naložijo na pasivno varnost odprtega avtomobila. Upoštevajo se tukaj. Poleg tradicionalnih pasov, sprednjih in stranskih blazin je novi zvok opremljen z ojačanim okvirjem vetrobranskega stekla in aktivnega elektronsko krmiljenega sistema zvitkov z dvema zložljivima postajama: pri predelujeta potnikom pri prevrnetvi kabriolet.
Kot je za sposobnost vožnje, je primerjava predlagano tukaj. Najmočnejši motor od predhodnika, ki temelji na Audi 80, proizvedene od leta 1991 do leta 2000, je razvil 128 kW. Novost je opremljen z v obliki črke šest: tri-litrski (162 kW) in 2,4 litra (125 kW). Kot lahko vidite, energetsko povezanost Audi A4 zamenljivi je višja: tudi šibkejši motor v tej vrstici je skoraj ni slabša od različice vrh prejšnje generacije. Športne ambicije modela potrjujejo visoko kot togost telesa, pravilno nastavljen obeski s podrobnostmi aluminijevih zlitin, pnevmatike nizkega profila dimenzije 215 / 55R16, številni elektronski pomočniki (ESP sistem, pomoč pri zaviranju, itd). Tisti, ki ne želijo, da nenehno delati prestavno ročico lahko spremembo z avtomatskim menjalnikom brezstopenjsko, ki omogoča ročno preklapljanje.
Na splošno velja, kabriolet Audi ni samo igrača za odrasle, vendar zelo resno, praktično in poleg vse vremenske avtomobila.


Audi A4 Cabriolet.
2,4 2,4 multi 3,0 3,0 več-
tronic Tronic
Gabrič, mm 4573x1777x1391
(d x Š x c)
Base, mm 2654
Smola, mm 1523
spredaj / zadaj
delavec
obseg, SMZ 2393 2976
moč,
kW / KM 125/170 162/220
pri vrt./min 6000 6300
Twist 230 300.
moment, N.M.
pri vrt./min 3200 3200
Najvišja 224 219 243 234
hitrost, km / h
Pospeševanje od 9,7 9,8 7,8 7,8
0-100 km / h
Srednja poraba 9.7 9.6 9.7 9.7
goriva, l / 100 km
Besedilo, foto / Vadim Crochekov

Vir: List "Za volanom"