TEST DRIVE ALFA ROMEO SPIDER 2003 - 2006 Cabrio

V omrežjih SPIDER

Oglejte si: Srebrna Mercedes, Black BMW, Dark Blue Audi, množice ducata negotovih besedil Te izkušnje, resnična čustva so podane druge avtomobile. Takšen pajek alfa Romeo. Ta strast je žejna. To je nered pred običajnostjo.

 

Za hladom, za neumnim in zavajajočim pomladi. Tkano želeno poletje! Prinesel bo sonce in toploto, ki je v naših robovih depresivno malo. Iskreno smo pred obupom upamo, da bo prinesel. Mi, severne prebivalce, zato ne želite zamuditi vsakega ogrevalnega žarka svetlobe, vsak dotik vročega vetra! Za mnoge poletne je čas, da uživate v klimatizirani svežini twilight, ki se drži na kožo na kožo stolov. Vendar je najbolj primanjkljaj časa za leto, ki je vreden takšnega neupoštevanja?
 
Po zakasnjeni resnosti depresivne zime so vsi nerazumni akti očitno utemeljeni. Oglejte si: Silver Mercedes, Black BMW, Dark Blue Audi, množice ducata negotovih besedil. Da, naj ti stroji imajo logiko, je smiselno, vendar v njih ni čustev. Vse je preveč praktično in zato enako. Resnične izkušnje, resnične občutke imajo druge stroje. Takšen pajek alfa Romeo. Ta strast je žejna. To je nered pred običajnostjo.
 
Alfa je hkrati sebična in altruistična. Poudarja ego svojega lastnika, ki ne dovoljuje, da z vso željo, da se skrije pred univerzalno pozornostjo, tudi pod pornikom na dvignjenem streha. In v odprtem avtomobilu, še posebej. Strašni ste, pogledali bodo, poglej noter. In razpravljati. Komu je razstava tuja, je nakup pajka strogo kontraindiciran. Vendar pa, kot vsaka kabriolet. Toda želja, da izstopajo iz množice Opoleva-Volkswagensky, se bo izvajala čim bolj učinkovito! In pajek se lahko imenuje okras katerekoli pokrajine, vse krajine. Ta avto bo navdušil kakršno koli oko, ki ni opuščeno primitivno zavist. Notranja svoboda in odvajanje posameznika, ki je izbralo takšno estetsko sredstvo samoizraževanja, bodo koristno ocenjeni. Tak avto doda svetle barve na naš bledi svet, je bolj prijazen, poln, oprijemljiv.
 
Toda Alfa se dviguje na oči ne le zato, ker je vse odprta in prebadanje-rdeča. Zelo si upa, nenavadno in nedvomno privlačna. To je vzorec tipičnega italijanskega pristopa k zasnovi športnih avtomobilov: ekspresivne podmornice na telesu (se spomnijo FIAT COUPE) in rezanje Braid Prtljac (tako kot Fiat Barchetta). Takoj kaže avto s stilom in značajem.

  

Takoj bom rekel: Ni govora o nemočni spogledu. Tekmovanje ne smete odšteti z dvotetrsko tablo na pokrovu prtljažnika, tukaj je zelo zlo dva litra. Ko je dno post, motor silovito potegne na visoke revs, ki je delal okoli zvoka vijačnega borca. Kljub odprtemu telesu, ki ni vedno zadostna togost za zvijanje, se pajka obrneta, vključena v fenomenalno lahkotnost, pot pa se obnaša čudovit, prostovoljno reagira na kakršno koli dejanje s krmiljenjem ali pospeševalnikom. Niti namig iz izpuščaja!
 
Hkrati pa slaba cesta ne mara avtomobila. Ne samo, da suspenzija redno posreduje vse podrobnosti o pomoči na telesu, prav tako diha telo na nepravilnostih, in ogledala se tresejo. Kljub temu pa s togostjo tukaj ni varno. Vendar pa je težko zahtevati kakršne koli izjemne kazalnike iz stroja pred desetletjem, tehnični napredek je od takrat ostal daleč. Obstajajo druge slabosti. Prvič, mehko delo prestavne ročice je nadležno: razume se, da je prenos vklopljen, boste razumeli, toda kaj?
 
Obstajajo težave in z mehko vožnjo. Najprej je prikrajšan za električni pogon in ga nemogoče je naročiti. Dobro je, da pritožba ne zahteva zabave in posebnih prizadevanj. Drugič, z dvignjenim top pajek, izgubi svoj čar: nadgradnja TARP je odkrito nesramna in primitivna. Tretjič, ohlapno prileganje tende v telo v zadnjem delu je pod vprašaj delovanje stroja v hladnem obdobju.
 
O čem govorim? Strast za praktičnost pri ocenjevanju takih avtomobilov je nesprejemljiva, ker jih ne zapusti pravico do obstoja. Medtem, medtem, taki cestni pajki, ki se držijo vsake poslovne limuzine, pakirane pod vidno, izločajo z njihovimi omrežji. Zakaj? Ker je to izziv vsakdanjega življenja in prefinjen užitek. Kako dobro je, da čutite poletje, bodite z vetrom enako! Ne vdihavati, ampak občutite svobodo. Izbruhni iz kroga in pokazati na to pot do drugih.

 
Avto zagotavlja Center-Sparz, uradni uvoznik ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
V času testa je avto zavarovan z Nasto-Center LLC.
 
Besedilo: Leonid Klyuev
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 

Vir: Magazine "Kolesa" [№80 / 2004]