Značilnosti Mitsubishi Outlerder
Značilnosti Outlander od leta 2012
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 MIVEC 2WD (150 KM) | 110(150)/6000 | 6.7 | 1455 |
2.0 MIVEC 4WD avtomatski menjalnik (150 KM) | 110(150)/6000 | 6.5 | 1560 |
2.2D MIVEC 2WD (150 KM) | 110(150)/3500 | 4.8 | 1570 |
2.2D MIVEC 4WD (150 KM) | 110(150)/3500 | 5.3 | 1630 |
2.2D MIVEC 4WD avtomatski menjalnik (150 KM) | 110(150)/3500 | 5.7 | 1655 |
Značilnosti Outlander XL od leta 2009
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 CVT 4X2. | (147)/6000 | 8 | 1540 |
2.0 CVT 4X4. | (147)/6000 | 8.3 | 1569 |
2,0 MT 4x2. | (147)/6000 | 8.1 | 1474 |
2.4 CVT 4X4. | (170)/6000 | 9.3 | 1598 |
3.0 pri 4x4 | (223)/6250 | 10.6 | 1645 |
Značilnosti Outlander (AirTrec) od leta 2007
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 di-d | 103(140)/4000 | 6.7 | 1630 |
2.4 16V. | 125(170)/6000 | 8.6 | 1540 |
3,0 V6. | 162(220)/6250 | 10.2 | 1600 |
Značilnosti Outlander (AirTrek) 2003-2007
Sprememba | Moč, kW (HP) / O | Poraba goriva (srednje), l / 100 km | Teža (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 16V. | 100(136)/6000 | 9.1 | 1410 |
2.0 16V Turbo. | 148(201)/5500 | 10.1 | 1570 |
2.4 16V. | 118(160)/6000 | 9.8 | 1515 |
Mitsubishi Outlander 2001-2006
Zasnova tega partnerja še daleč od želenega, čeprav prepirala okuse, seveda, ni bila sprejeta. Trim kabine je težko ime Odličen ali izvirnik - vse, kar je preprosta, jedrnata in poceni. Ni udobno puff čistila, brez dragih zaključna materiali, niti original podrobnosti, "čipi", ki veliko sodobnih "japonski" pohvali. Dimenzije prtljago več kot skromna (ponavadi avtomobili tega razreda pomeni prisotnost bolj prostoren prtljažnik).
kupci
Kaj kupci izberejo Mitsubishi Outlander? Ta avto ima pomembno prednost, ki je sestavljena iz odlične upravljivosti. Dejstvo je, da v procesu razvoja modela, tehnologije, ki jih voznikom, ki so znani po znamenitem evoluciji Lancerja. Zato MITSUBISHI Outlander odlično obrne z vsakodnevnimi nalogami, ki se običajno dajejo pred parketom džipov: rame in globokih puddles, in na tleh v offseason. Toda za gibanje na težki terenski cesti, tak avtomobil očitno ni primeren.
Rusija se lahko sreča z rabljenimi MITSUBISHI OUTDERDER iz Evrope, Amerike in Japonske (z desnim kolesom). Ameriški vzorci se štejejo za najbolj poceni, vendar, če kupite "ameriški" - potem šele po skrbni diagnozi.
Šibke točke
MITSUBISHI OUTDENDER Slaba mesta so tradicionalno štejejo zavorne plošče in blazinice (originalni diski se pregrejejo pri interakciji z blazinicami in začnejo vibrirati pri zaviranju). Za rešitev tega problema je dovolj, da zamenjate blazinice, in diske na ne-original. Druga podmorska suspenzija je zadnje ročice, ki so dovolj za približno 40.000 km vožnje (govorimo o vzvodih »stare generacije«, novejših trajnih). Vsi drugi elementi vzmetenja se lahko raztezajo vsaj 100.000 km z ustrezno oskrbo.
Motorji
Ločeno je vredno govoriti o motorjih: Mitsubishi Outlander z bencinskim motorjem z volumnom 2,0 ali 2,4 litra se šteje za najpogostejše različice na ruskem trgu z 2,0-litrskim turbo dizelskim motorjem.
Ljubitelji agresivnega in hitrega vožnje 2-litrski bencinski motor ne bo ustrezal, čeprav je natančno najbolj zanesljiv zaradi svoje preprostosti (odličen zaradi neobstojnosti se ne bojijo nizko kakovostnega goriva). Volumen motorja v višini 2,4 litra se lahko imenuje tudi zanesljiv, vendar z rezervacijo - je lahko kapricious, če bo lastnik avtomobila napolnil neustrezen bencin. Bencinski motorji so nagnjeni k pregrevanju, katerega vzrok v večini primerov je uhajanje proti zmrzovanju. Sledite temperaturi, da se izognete težavam.
Avto s turbo motorjem na sekundarnem trgu ni priporočljiv. Z veliko verjetnostjo je mogoče reči: motor je nositi, z njim pa bo veliko težav. Če res želite, da je zunaj turbo video, je bolje, da počakati malo in kopičiti denar na nov primer.
Prenosi
Običajno ni zahtevkov za terjatve za lastnike tega modela, vendar "mehanika" pogosto povzroča pritožbe zaradi nejasnosti premika prestav. Poleg tega verjetnost znatnega puščanja nafte ni izključena (v takem primeru je potrebno zamenjati tesnila). Radiator se prav tako šteje za šibko točko, katerega pogoj, ki ga negativno vplivajo podnebne razmere ruske zime (približni stroški zamenjave radiatorja na originalu vas naredi neprijetno presenečenje).
Cena
Lahko kupite to priročno in univerzalno parckertter na sekundarnem trgu za 300.000 rubljev in višje (odvisno od stanja avtomobila). Pri nakupu morate upoštevati, da se Mitsubishi Outlander šteje za precej drago v storitvi vozila. Vendar pa praktično ne pritegne pozornosti ugrabiteljev.