Chevrolet Express

Sprostitev polne velikosti komercialne vena Chevrolet Express, se je začela leta 1995 v tovarni GM v Untsville (ZDA). Nastal je na platformi GMT455 Silverado / Suburban druge generacije in je bil večkrat posodobljen, zadnjič leta 2002.

Družina EXPRESS vključuje potnikov modele potnikov in preobrazbo s številom mest od 8. do 15., kot tudi tovora, potnikov tovora s številom mest od 8. do 12. Obstoječi sprememb: G1500 / H1500 Redna, G2500 Redna / razširjeno in G3500 Redna / razširjeno v vseh različicah in H2500 redno / podaljša za različice Cargo. Indeks G označuje modifikacijo s zadnja kolesa pogon in na vzmeteh, H - s 4-mode plug-a partTime pogon.

Chevrolet Express izgleda težka, kar je značilno za to vrsto ameriških avtomobilov - kvadratnih obrisi prevladajo nad vsemi drugimi. Sprednja osvetlitev, kot tudi na številnih drugih modelov CHEVROLET, pograd, ločena z masivno vodoravnem pasu. Zadnja vrata v zgornjem delu so zasnovani tako, da je zelo nahajajo zadnje luči so z odprtimi položajih krila vidna, kar je dobro v smislu varnosti.

Osnova modela avtomobila je robusten okvir stopnišča. Obstajata dve različici stroja - s kratko (3429 mm) in dolgih (3937 mm) baz. Dimenzije "kratkega glavo" 5691/2018/2072 mm, z dolgo bazo - 6199/2018/2084 mm; Palute je 1721/1721 mm. Klima prednji del 202 mm, zadaj - 188 mm. Curb težo avtomobila na povprečno 2600 kg. Velikost tovora podružnice v različici Cargo 3246/1282/1318 mm, lahko njegov obseg doseže velikan 6 kubičnih metrov. Največja nosilnost je 1803 kg in masa največ priklopnika (na motorju je 5,3 litra) 2905 kg.

Osnovna oprema vključuje servo volan, električni avtomobil, 2 PB, ABS, radio, 12-voltno vtičnico in rezervno kolo polne velikosti, pritrjena na spodnjem delu telesa. Klimatska naprava, na tekoče kristale, TV sprejemnik, lita platišča s premerom do 20 centimetrov, električnih pogonskih in potniških sedežev (6 pozicije), parkirni senzorji, centralno zaklepanje, tempomat, in za potniške modele Poleg tega je električni pogon 2. sedeži, ogrevani 2nd sedeži, hladilnik v osrednjem delu kabine, usnjeno notranjo opremo, chrompaket, klimatska naprava v zadnji in tretji vrsti sedežev razgradijo električnih pogonov kot posteljo.

Nastavljiv volan, avtomatska CP, priročno stikala in tipke omogočajo ne preveč utrujen od potovanja na dolge razdalje, in visoke brezplačno pristajanje in pregled dobro od spredaj in ob straneh daje vozniku dodatno občutek zaupanja in nadzor nad cesto.

Express je lahko opremljen z bencinskim motorjem na štiri VORTEC: Baza 6-valjni 12 ventila 4,3 litra (195 KM, 353 N M) in 8-valjni 16-ventilski 4,8 l (285 KM, 400 N m), 5,3 l (295 ks, 454 nm) in 6 l (345 KM, 515 nm). Od leta 2006, so različice G / H2500 in G3500 ponujena 8-valjni 32-ventilski Turbodiesel je Duramax s prostornino 6,6 litra (250 KM, 636 N M). Poraba 92th bencina v mestnem ciklu je 16,8 litrov, in ko je avtocesta gibljejo od 13,1 do 13,8 litrov na 100 kilometrov (za različne vrste motorjev). Prostornina rezervoarja plina je 117 litrov.

Vse različice izrecno vgrajen 4-stopenjski Hydra-Matic avtomatski menjalnik. Pogon v osnovnih nastavitvah zadaj, vendar, kot je navedeno zgoraj, je mogoče naročiti in v celoti.

Sprednji obesek vzmet s stabilizatorjem stabilnost prečno, zadnje vzmeti. V prvih modelov, so prednje zavore disk, in zadnji bobni; Od leta 2002, popolnoma se določijo diski, skupaj z ABS, ki jih zagotavljajo zanesljivo zaviranje. Kljub pomembnih dimenzij in mase, se vozilo upravlja enostavno, pospešuje tudi naravnost in samozavestno počuti v zavojih. Kot možnost Express, lahko vzpostavijo sistem za dinamično stabilizacijo Stabillitrak. Standardna velikost pnevmatik 235/75 R15 ali 225 / 75R16.

hiša na kolesih