Cadillac Alante.
CADILLAC ALLANTE PHOTO.
Kupi CADILLAC ALLTE.
Leta 1987, General Motors, General Motors, za boj proti močnemu konkurentu, Mercedes-Benz SL sprosti model pod coodenamed "Cadillac Callisto". Vzmetenje in motor za nov avto sta bila vzeta iz Cadillac Eldorado, čeprav so bile uporabljene komponente iz Buicka Reatta, Riviera in Oldsmobile Toronado tudi pri oblikovanju. V seriji je avto odšel z imenom Alante in je bil prodan leta 1993, ki je vzel nišo razkošnega Roadsterja. Tehnologija njegove proizvodnje je bila nenavadna: telo Cadillac Alante je razvil italijansko podjetje Pininfarina in je bilo izdelano v Italiji. Potem je bilo telo dostavljeno letalu v Hamlhamiku, Michiganu, kjer je bil zgrajen Cadillac Alante. Zaradi takega kompleksnega proizvodnega sistema je CADILLAC ALLANTE CAR prejel šalno ime "Leteča italijanska Cadillac".
Za razliko od vseh svojih konkurentov je imel Cadillac Alante pogon na sprednji koles. Na začetku je bil avto opremljen s 4,1-litrskim motorjem V8, ki je razvil 170 litrov. z. Leta 1989 je prejel 200-močni motor V8 4.5, ki je postal najmočnejši pogon na sprednjih kolesih za ta leta. V zadnjem letu izdaje pod pokrovom je bil nameščen motor Northstar V8 4.6 (295 litrov.) Avto je imel dve različici: z aluminijasto odstranljivo streho in ceneje z zaprto zložljivo jahanje.Na splošno ima avto težko usodo. Ostre kritika je bila ideja o sprednjem vodnem vozilu na avtu tega razreda in takšna cena (Cadillac Alante stane 54 tisoč dolarjev in je bila takrat najdražji Cadillac v postavitvi). Drage športne avtomobile so opremljene, kot pravilo, klasično postavitev - nazadnje pogon. Pomaga bolj pravilno razdeljevati težo vzdolž osi in izboljšati nadzor nad visokimi hitrostmi in strmimi telesi. Mimogrede, najbližji konkurent je Alante - Mercedes 560SL, je bilo usmerjeno nazaj.
Avtomobilski stiskalnice in navdušenci so bili obtoženi takšne "kratkovidne" rešitve, ki je precej pininfarina kot Cadillac, in se ne sklicuje na dragi in "napačen" RhoDster iz briljantne prihodnosti. Čeprav je bila njegova "zvezda ura" tudi iz Alanteja.
Leta 1992 je izdaja "avto in voznik" opravil test za kabrione in, glede na rezultate preskusa Cadillac, Alante, je osvojil glavne konkurente Jaguar XJS V12 in Mercedes-Benz 300SL. Cadillac Allan je samozavestno vzel segment luksuznih športnih Roadster na trgu. Družba je uspela utelegati veliko tehničnih inovacij v Cadillac Alante Cabriolence, zlasti proti testnemu sistemu in Engine Northstar.
Alante ni užival veliko povpraševanja in leta 1993 je bila njena proizvodnja končana. Izvedenih je bilo 21 tisoč avtomobilov.