Test Drive Subruru Impreza Sedan od roku 2012 Sedan
Vagón sa dotkol?
Stačí sa pozrieť! Tento vertors si predstavoval športové auto: a spôsobom Turboschpokka na kapucňou, a spojlers na piate dvere a kolesá! Nie, musíte odhadnúť tieto kolesá 17 palcov, ultra-lacnej gumy. A tiež módne okuliare chytili, čistič je dobrý! Dobre dobre. Zdvihneme hliníkový kryt kapoty a tu! Otvorenie úst, s úžasom, vidíme dvojitočný opačný motor s turbodúchadlom a interkoolerom, prstom 218 koní pozdĺž pasu, ale chyba vyšla. Zaoberáme sa skôr so športovým autom, ktorý predstiera vozu ". Skôr prívesu: Krátke zadné SVE a silne zdrsňovacie sklo batožinového priestoru vám umožní len formálne atribút SUBARU IMPREZA WRX Sports Wagon na vagón, pre auto je veľmi lepšie ako presvedčivé rodinné hatchs. Takže SPOILERS A ACAPPLEMENTU Stukcia nie sú oblek dizajnéra, ale potrebné prvky dizajnu. Rýchlosť predovšetkým. A z výlučne dizajnéra pribluda, len neštandardné svetlomety-okuliare venujú pozornosť sebe, ktoré nahradili svojich príbuzných a okrúhlych optiky a urobili obraz auta výrazne agresívne. A viete, agresia nie je v žiadnom prípade neopodstatnené povedomie o tom súčasnosti sa objavuje súčasne so začiatkom motora.
Dokonca aj pri voľnobehu, je boxer teschit ušný ovládač s pravým hodvábnym basom celkom tichý, ale veľmi zrozumiteľný a sľubný. A aj keď idete, hladko šliapal, potom impreza, s výnimkou jednoznačnej potupy, nevydal svoju vlkovú podstatu. Okrem toho sa zdá, že do 3000 ot / min, auto sa zdá byť úprimne pomalé a nie je schopný nie dva-liter. Stojí za to predať plynový pedál, akonáhle bass okamžite nahrádza baritón, a to je už signál, ktorý ste sa presunuli do éry turbíny. Tento bod by nemala chýbať. Motor točiť až do maximálnej rýchlosti, a v prípade, že stroj je v inej dimenzii, kde čas plynie inak, a rýchlosť sa meria v nezvyčajných podmienok v programoch. Tretia oblasť, ktorú sa doháňa niekam odpočinku za myšlienky. Z väčšej časti, ktoré sú jednoduché a môže byť ľahko prehrávať citoslovce. Vyjadrujú extrémnej potešenie.
Stáva vlastníkom Impreza, keď zažijete podivný pocit, že na pozadí pôsobivých funkcií stroja vaše najdivokejšie túžby náhle objavil mierny. A potom prichádza najviac času premýšľať o svojich práv na základe potenciálu tohto vozidla. Boj proti zákruty tu v stredu Impreza! A v tomto prostredí, ktoré je jedinečné. Vodičské stálym pohonom všetkých kolies so samosvorným centrálny a zadný diferenciály naprieč náprav na suchej vozovke vám umožní vytvoriť nepredstaviteľné ste už prekročili všetky prípustné prahové hodnoty aroganciu, a auto, ako by sa nič nestalo aj naďalej sledovať vopred stanovenú dráhu bez preklzu a takmer bez náklonu. A ak máte schopnosti pre bezpečnú jazdu na športové vozidlo, správanie Imprezy dodať s tým, čo neporovnateľné potešenie v tomto zmysle sa v ničom nelíši cestovnej sedany. Rally spevnenie! Nebudeme vás nudiť s nesprávnymi prípadových príbehov o dobrých, prekvapivo, Ride, pohodlie je trochu pobláznený cestujúcich na zadných sedadlách a kartovmestimosti schránky v palubnej doske. Stroje ako Impreza, kúpiť úplne kvôli inému. Z dôvodu okamžité zrýchlenie, vždy môžete spôsobiť mierny tlak na pedál akcelerátora. Z dôvodu takmer detskou radosťou nadradenosti nad fyzikálnymi zákonmi, keď vo vleklej zase stroj opäť je silnejšie ako vaša vestibulárny aparát. V záujme obrazu A konečne, pretože nie každý je pripravený vymeniť pohodlie a pokoj na skromného existencie v neustálom stave adrenalínového opojenia.
Voz adrenalín binge pokračuje! Vezmite surf, bicykel a ďalšie vybavenie pre sezónu dopredu a pozrieť sa na opustenej pláži a najväčšie vlny. A mimochodom, ste si istí, aby sa tam ako prvý.
Auto poskytuje SUBARU-NEVA.
Ďakujeme vám za poskytnutie zariadení UAB Thule-Auto SPb.
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Stunnin
