Test Drive Smart Forfour 2003 - 2006 Hatchback

Rozšírená interpretácia

Čo mi toto auto pripojí? Hádzanie nosa a charakteristických svetlometov alebo žraloka, či už iná morská šelma. A všeobecný pohľad na samozrejme, superbike!
 
Triumf funkčného minimalizmu! Nie je možné odovzdať ... Nevykonali sme krátke zoznámenie s Smart-Fofo vyskytli počas služobnej cesty do Riga.
 
Štyri. Nováčik pôvodnej spoločnosti SMART (SM, 2004, č. 3) napadol pozastavené modely, ale veľmi hromadný segment V. nezvyčajného sfarbenia, štvormiestny interiérová konfigurácia (pre štyri doslova pre štyri) nie je nič viac ako a Dexted marketingový kurz na zvýraznenie modelu medzi desiatkami druhých. Všeobecne platí, že ide o úplne obyčajné auto, vrátane piatich mesačnej modifikácie.
 
Avšak, päť v salóne pre štyri sú stále busty, ale pravidelná sada, vrátane fotografa, nárastu v 198 cm, sa nachádza bez problémov.
 
Top Passion Completed Set bez zliav na skromné \u200b\u200bveľkosti a demokratický obraz. Všimli sme si elektrický posilňovač riadenia, systém stabilizačného systému ESP, štyri airbagy, kontrolu klimatizácie, vyhrievané sedadlá, sklenená strecha. Avšak, to stojí za také dieťa, ktoré nie je vôbec v detinom 17 320 eur! A na našom aute, okrem dažďových a ľahkých senzorov, vstavaný telefón, kožený interiér, obrovský transparentný poklop a veľa štyroch tisíc eur.
 
Rovnako ako dospelý. Vianočné stromčeky, čo je najširší predný z neho! V neohrozenom sektore skryť priemerné auto na prelome, vytiahnete hlavu, ako čínsky trpaslík: Zdá sa, že je to niekto ... Delvrito renovácia, inteligentne sa zlomil z miesta: 109 koní, keď je vybavená hmotnosť menej ako tony záruka vážna dynamika 9,8 s na sto. A čoskoro bude účtovaná na 177 litrov. s. Tuning verzia Brabus Táto šialená stolička urýchľuje 6,9 \u200b\u200bs! Kontrola ukazovateľov na naše plány nie sú zahrnuté, poznamenávame sa len to, že v roztrhanom mestskom rytme treagoralness s prebytkom.
 
Na našom písacom stroji je nainštalovaný šesťstupňový stroj, presnejšie, manuálna prevodovka s automatickým ovládaním. Podľa môjho názoru, pre malé objemové motory, je vhodné lepšie ako tradičné hydromechaniky. Chceli by ste riadiť, krútenie obratu na šesť tisíc? Neexistujú žiadne problémy, box je možné ovládať a manuálne pár okvetných lístkov pod kolesom.
 
Preložené, nie mylné
Spočiatku, Smart Názov Tiny Double City Car bol preložený ako chytrý. S nárastom gama a vzhľadu modelu FORFOUR sa ukázal byť v dopyte a iných hodnotách elegantného, \u200b\u200bmoderného, \u200b\u200brýchleho, silného. Avšak, pri rozširovaní výkladu, je dôležité poznať opatrenia na nádej, že bolesť a zármutok nájdený v slovníku zostanú nevyžiadané.
 
 
Úplná inteligentná inteligentná na jeseň roku 2003, európsky predaj začal na jar roku 2004. Postavený na jednej platforme s Mitsubishi Colt, spolu s ktorými sa vyrába na závode Nedcar v Holandsku.
 
Motory: benzín 1 11,5 l (64177 l. P.), Turbodizel 1,5 litra (68 a 95 l. P.).
Prevodovky: 5-stupňová mechanická, 6-stupňová automatická.
Povinné: Čistý, PUR obmedzený, impulz, vášň.
Cena v Nemecku: є 10 99024 900 ($ 14,000 32 000).
Testovacie auto: 1,5 l, 109 litrov. str., automatická 6-stupňová prevodovka, vášnivý balík, 21,280 eur (27 600 USD).
 
Yuri Neduchov
 
 
 
 
 

 
 

Zdroj: Časopis "za volantom"

Video Crash Tests Smart Forfour 2003 - 2006