Test Drive Renault Laguna Estate od roku 2007 Universal
Neexistujú žiadne zákazy
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51890.jpg)
V máji tohto roku sme už zoznámili čitatelia s novým RENAULT LAGUNA. Avšak, potom sme naháňali pozdĺž dobre udržiavaných ciest Francúzska a zostali celkom spokojní, a tentoraz sme sa rozhodli vyskúšať novosť už v našej realite
Ako mena, tentoraz sme si vybrali RENAULT LAGUNA s vagónom. Prečo? Po prvé, naša minulosť oboznámenie s Laguna Estate bola vlastne fleeting. Po druhé, nie je tajomstvom, že univerzály sú zvyčajne výrazne horšie ako ich príbuzní hatchback alebo sedan v pohodlí a riadenosti v dôsledku nižšej tuhosti tela. No, pre schopnosť okamžite vyzdvihnúť hrudník zásuviek alebo v jednom sedení, aby ste si vybrali všetku rodinu v chate, musí niečo zaplatiť. A preto, s oboznámením sa s touto príležitosťou, začneme.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51891.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51892.jpg)
Pre pocity, nie je žiadna úroveň hluku, ani tuhosť tela sa nelíši od hatchback. Navyše, vzhľadom na väčšiu hmotnosť, sa vagón dokonca zdá byť pohodlný: pocit pevnosti a slušnosti neopustí. Hoci úprimne, toto zvláštne francúzske kúzlo, ktoré obdalo predchádzajúce verzie Laguna, mäkšie pozastavenie, žiadne nové položky. Áno, stala sa stabilnejšou, mala výrazne zlepšené reakcie a v dôsledku toho sa správa zvýšila, bolo veľmi príjemné ísť na dobré cesty, ale jamy a hrbole, ktoré neboli v skutočnosti pociťované na predchádzajúcej Laguna, na treťom Generačný stroj nebol nepríjemný, cítim sa presne. A napriek tomu, aj keď sa auto stalo trochu tvrdší, jazda na Laguna Estate na našich cestách nie je kontraindikovaná.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51893.jpg)
Bezpečnosť Jeden z hlavných trumfov nového majetku RENAULT LAGUNA. A stojí za to pripomenúť, že RENAULT LAGUNA sa stal prvým vozidlom zadaním 5 hviezdičiek pre systém EURONCAP. Stroj tretej generácie stanovuje nové bezpečnostné normy. Prvýkrát sa používajú adaptívne bočné airbagy. Arsenál tiež protiblokovacie brzdové systémy (ABS) a pohybu stabilizačné systémy (ESP) poslednej generácie, núdzového brzdového systému (AFU), distribučný systém brzdnej sily (EBV), anti-crustový systém, s vysokou pevnosťou rezidenčného rámca, dual Prevládajúce pásy, šesť vankúše bezpečnosti ako štandardné, otočné svetlá. Poskytuje tiež ochranu brzdových kotúčov zadných kolies a automatickej ručnej brzdy. S touto sadbou spoločnosť Renault Laguna spĺňa najvyššie bezpečnostné normy.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51894.jpg)
+ Priestranný interiér, dobré ubytovanie, efektívnosť, pohodlie.
- Niekoľko tuhých suspenzií, nadmerne jemná spojka.
technické údaje
Značka a model - Renault Laguna Estate III
Rozmery - 4801x1445x1811 mm
Motor - benzín, inline, 4 valce, 1997 cm3, 140 HP / 3750 min-1
Prenos - mechanické, 6-stupňové
Dynamika - 205 km / h; 9.3 S až 100 km / h
Konkurenti - Peugeot 407, Toyota Avensis.
Náš názor
Renault Laguna Estate tretia generácia, ktorá má druh vzhľadu, plne zodpovedá štandardu multifunkčného rodinného vozidla, dobre prispôsobené každodennému používaniu a všetkým druhom výletov na dlhé vzdialenosti. Cena vozidla je primeraná na úroveň vybavenia, pohodlia, prevádzkových charakteristík a bezpečnosti.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51895.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/51896.jpg)
Krash Test Renault Laguna Estate od roku 2007
Crash Test: Podrobnosti36%
Vodiča a cestujúcim
10%
Chodci
41%
Deti-cestujúci