Test Drive Peugeot Partner Combi od roku 2002 Minivan

Nový priateľ

Pozoruhodný čitateľ si všimne, že v tejto miestnosti sme dostali autá úplne patetické, s ktorými ste okamžite a nejdú. Sme si radi, keď ich radi zriedili partnerské auto Peugeot, ako sa ukázalo, jednoduché, jednoduché a teda príjemné v komunikácii. A špecifická kópia je zaujímavá v tom, čo sa vzťahuje na novovytvorenú špičkovú verziu s 1,6-litrom motora, dobre oboznámeným podľa modelu 307.

 

Partner v cestnej osobnej verzii vzorky combispace praktickosti a multifunkčnej látky. Toto je auto, s ktorým môžete bezpečne hrať hru, príde s 100 aplikácií. Obrovský, naplnený vzduchom a zároveň, útulný salón s pohodlnými kreslami vytvára zvýšenú náladu. Vnútorná výzdoba je skromná, materiály tu sa používajú lacno, ale pocit lacnosti sa nevyskytuje: nie je nikde neexistuje nahý železo, všetko je uzavreté s ľahko umývanou plastovou povrchovou úpravou. Prístup na zadné sedadlá sa vykonáva nielen cez posuvné dvere vpravo, ale aj cez predné dvere a absolútne hladké podlahy poskytuje troch cestujúcich s ekvivalentným pristátím. Nákladná priehradka je oddelená mriežkou, a tam je tiež opona, ktorá skrýva obsah trupu z popriavy. Sedadlá druhého riadka sú zložené v pomere 1: 2, zvýšenie kapacity stroja je takmer až tri metre kubických. V tomto prípade je mriežka napnutá za chrbtom predných stoličiek.

 

109-silná zábava motora a Boyko urýchľuje partnera. Je možné, že napínané prevodové pomery neumožňujú stroj nosiť ako eafún, ale páka prevodovky je eliminovaná z prebytočných manipulácií. Okrem toho, tento motor miluje obratu, a nemali by ste sa báť točiť to dobre. Spoľahlivé (berúc do úvahy vysoké ťažisko auta) Manipulácia, mäkké odpruženie Čo ešte potrebujete? Tam je také príslovie: starý priateľ je lepší ako dvaja dvaja. V prípade Peugeot Partner neexistuje taká konfrontácia: Nová verzia známeho modelu je veľmi úspešná. Len partner sa stal citlivejší a priateľský.

 
Auto poskytuje Avtegoroservis.
V čase testu je auto poistené tak, že opýtajte dôveru.
 
Text: Leonid Klyuev
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Časopis "kolesá" [№59 / 2002]