Test Drive PEUGEOT 207 SW OUTDOOR od roku 2008 Universal

Test Drive v Nemecku: Peugeot 207 SW RC

Výkonné kompaktné universals v našom čase už nie sú nezvyčajné. Nové autá s veľkým kufrom a bankou koní pod kapotou každý rok, prosím, kupujúci, ktorí sú zvyknutí cestovať s veľkým počtom batožiny, ale nemajú v úmysle opustiť rýchlosť. PEUGEOT 207 SW RC spadá presne v rámci tejto kategórie
Motor z BMW
Pod kapotou priestranného Francúzov, ten istý motor beží ako v Peugeot 207 RC a Mini Cooper S Sedan, 1,6 litrov Agregát produkuje výkon až 175 hp. A krútiaci moment 240 nm. A ak sa počas jazdy použijete funkciu nadmerného vozidla, takže krútiaci moment rastie až do výšky 260 nm. Za 7,6 sekundy sa vozidlo dosiahne rýchlosť 100 km / h. Maximálna rýchlosť je 220 km / h.
Chce piť ako dospelý
V každodennej silu štvorvalcového motora je dosť dosť, najmä pre auto tejto triedy. Na semaforoch, športová stanica vozovky vytiahne zvyšok zvyšku, takže silnejšie autá. A len pri vyšších rýchlostiach, náš Peugeot začína udusiť trochu. Oficiálna spotreba paliva je 100 kilometrov, podľa francúzštiny, je 7,4 litrov. Počas našej skúšobnej jazdy, dokonca aj na diaľniciach v Rakúsku, kde je rýchlosť rýchlosti 130 km / h, nedokázali sme udržať chuť 207 SW RC 8,6 litrov na 100 kilometrov.
Mierna športová možnosť
Z jeho predchodcu voľby sedanu, Peugeot 207 SW RC vozňa vzal kolesá a pneumatiky vo veľkosti 205/45 R17, charakteristika tlmičov a geometrie prednej nápravy. Zvyšok bol nakonfigurovaný a redone jasne pod cieľom športového kompaktného stanice vozňa, až do štruktúry puzdra a tlmičov zmäkčovača. Ale urobil francúzštinu dobre? Je zrejmé, že sa stane na navíjanie rustikálnych ciest, kde auto nie je ako Frisky a rýchlo ako jeho mladší brat. Navyše, na rozdiel od trojdverového sedanu, naša 207 SW RC nemôže rozlišovať medzi takýmto presným riadením.
Svetlo
Príjemná slnečná atmosféra v kabíne je vytvorený panoramatickou strechou, 1,1 metrov štvorcových. meter. V prípade, že slnko sa stane naraz príliš veľa, vždy môžete spustiť elektromotor začať s jedným stlačením tlačidla, ktorá sa uzavrie strechu so špeciálnym ventilom. Ako by malo byť univerzálne, naším kandidátom je tiež rád, že prehĺtať obrovské množstvo batožiny do výšky 1,258 litrov stúpanie do Peugeot 207 SW RC. Maximálna dĺžka kmeňa dosahuje 1,70 m. V prípade, že kufor nie je vyložiť, potom sa jeho objem stále dosahuje 337 litrov, čo je dosť dať batožinu trojčlennú rodinu pre malú cestu cez víkend. 5 osôb sú umiestnené v salóne auta, ale predné stoličky by mohlo byť oveľa pohodlnejšie, pretože v dlhých cestách, únava je znateľne.
Od 22.000 Euro
Toľko požiada Peugeot pre svoj 207 SW RC. Ak máte uvažovať o bonnetic sériovej balík, je to trochu. Sériovej verzie obsahuje nasledujúce prvky: sklenená panoramatická strecha, 17 palcov kolesá kolesá, hmlovky, klimatizácia, športové stoličky a parkovacie senzory. Pre porovnanie, Mini Cooper S Clubman s rovnakým motorom, ale slabšie sériovom prevedení, stojí 23.900 eur v Európe.
Rozdiel medzi sedanu 207 RC a 207 SW RC vozidla je veľmi nápadné, napriek tomu sa rovnakým motorom. Peugeot 207 SW RC je ideálny pre mladých ľudí, ktorí čakajú cez víkend na vidieku celá rodina na kebab. Áno, a pre 22.000 eur takéto vozidlo možno povedať, že takmer pre nič za nič!
akosť
Motor 85%
+ Na malých otáčkach je veľmi hravý
- nie veľmi úsporný
Vedenie 75%
+ Dosť komfort v dlhých jazdách
- horšie ako verzia sedan
80% puzdro
+ Panoramatická sklenená strecha umožňuje slnečné lúče prenikať do salónu
- Spoiler Mierne kazia celkový dizajn vozidla
Náklady 85%
+ Vynikajúce sériovo vyrábané zariadenie
+ Fair Ceny za doplnkové prvky
technické údaje
benzínový motor
Objem motora: 1.598 ccm.
Maximálny výkon: 128 kV (175 koní) pri 6000 otáčkach za minútu
Maximálny krútiaci moment: 240 nm pri 1.600 otáčkach za minútu
Predny nahon
päťstupňová RKP
Dĺžka: 4,156 mm
Šírka: 1.748 mm
Výška: 1,510 mm
Prázdna hmotnosť: 1,428 kg
Zaťaženie: 340 kg
objem batožinového priestoru: 337-1,258litry
Ťažné hmotnosť: 1150 kg
Zaťaženie strechy: 600 kg
Objem palivovej nádrže: 50 l
Dáta nameraná v teste
Maximálna rýchlosť: 220 km / h
Zrýchlenie z 0 na 100 km / h: 7,6 sekundy
Middle spotreba paliva: 7,4 l na 100 km
V meste: 10.2 l na 100 km
Mimo mesta: 5,9 l na 100 km
Emisie CO2 v atmosfére: 175 g / km
Typ paliva: Super Plus
Podľa materiálov zahraničných médií
Vitaly Goldenberg.
 
 
 
 
 

Zdroj: Autolet.ru.