Mitsubishi Outlander XL Test Drive od roku 2009 SUV
Krajanník
Mitsubishi nikdy nemal rád prepustenie vozidiel Parquet All -Terrain. Dnes inokedy iní vyrábajú takmer všetky autá tohto typu a Japonci mali: filozofia, samozrejme, je dôležitá vec, ale keď sotva skončíte, prestanete o tom premýšľať. Vyšla prvá palacinka Outlander, aj keď nie hrudka, ale stále celkom nepoznateľná, aj keď v zaujímavom dizajne. Model s predponou XL, vytvoreným v roku 2006, sa však zamiloval do zákazníkov: má silnejší exteriér a salón je zaujímavejší a okrem toho bol nainštalovaný výkonný motor. Spočiatku sa zdalo, že výrobca chystá vyrábať obe autá paralelne, ako v prípade Jeepa Cherokee a Jeepa Grand Cherokee, ale ukázalo sa to inak. Pamätáte si, ako vo filme ľudia v čiernej kay hovoria, že pripravoval nie partnera, ale náhradu? Čoskoro bol Outlander krátky a jeho miesto zaujalo miesto a celkom úspešne, senior XL, na základe ktorého dokonca postavili pár francúzskych Pecheot 4007 a Citroeon C-Crosser. Je pravda, že na tejto rozmanitosti koncovky modifikácie modifikácie Outlander XL. Ale rozprávať o existujúcich verziách, naša povinnosť.
Portrét
Navonok, Outlander XL je nezanedbateľný: obyčajný, pokojný crossover, predchádzajúci je iba Outlander a bol bizarný. XL je navrhnutý v súčasnom proprietárnom štýle značky Mitsubishi: množstvo tvárí, kosený krmivo, je dostatočná masívna mriežka radiátora rodinných prvkov. Všeobecne je to krásne, proporcionálne a harmonické, auto, aj keď trochu čerstvé.
Vnútorný priestor XL, na rozdiel od svojho predchodcu, nehrieva zmes japonských a angličtiny, charakteristických pre stroj predchádzajúcej generácie: interiér je prísny, solídny a vysoký (predný panel
pripomína to nový Lancer, materiály povrchovej úpravy však nie sú lepšie). Salón je pozoruhodný v ergonómii, v priestoroch zadnej pohovky (podľa tohto ukazovateľa, japonského jedného z vodcov segmentu). V pohybe je asertívna zrýchlená dynamika najviac spokojná: s 3-litrovým XL motorom je veľmi energický! Auto vynikajúco naparuje, hoci na úkor komfortu jazdenia: je ťažké sa príliš pohybovať po zlomenej ceste. Je potrebné poznamenať, že nestojí za to očakávať žiadne zázraky z auta: neospravedlňuje príbuzenstvo s legendárnym pajero.
Charakteristika
Typ tela
Počet dverí 5
Súčet miest 5
Dĺžka 4640 mm
Šírka 1800 mm
Výška 1720 mm
Základňa kolies 2670 mm
Cesta 200 mm
Typ odpruženia:
Predná strana
Zadná časť
nezávislé, s stojanmi ako Macpherson
nezávislý, viacnásobný odkaz
Typ pohonu je kompletný
Brzdy:
Predná strana
chrbát
vetraný disk
disk
Objem plynovej nádrže 60 litrov
Pasívne hodnotenie bezpečnosti*, Ochrana:
dospelí:
Deti:
Chodci:
****
***
**
* Podľa Euroncap.
Výber tela A nie je. Na rozdiel od iných SUV Outlander XL, navrhuje sa iba päť dverí.
Zdroje pohybu
Najslabší z najviac inštalovaných na Outlander XL motorov má pracovný objem 2,4 litra a produkuje 165 litrov. S. V závislosti od typu prevodovky sa stroj s takým motorom zrýchľuje na stovky 10,6 alebo 9,6 s. Zároveň je maximálna rýchlosť 190 km/h a spotreba paliva v meste je 12,6 litrov a na diaľnici 7,6 litra na 100 km. Minimálna cena vozidla s konvenčnou mechanickou skrinkou je 849 tisíc rubľov, pre variátora, ktorý musíte zaplatiť 90 tisíc.
Pod kapucňou XL sa objavila trojstupňová 220-konská jednotka ešte skôr ako 4-valcový motor. Dynamické schopnosti tohto modelu (a je vybavené iba automatickým strojom so šiestimi rozsahmi) sú približne rovnaké ako v prípade 2,4-litrovej verzie s mechanikou, zatiaľ čo maximálna rýchlosť je o 10 km/h vyššia. Viac spotreby paliva: 15,9 litrov v meste a 8 litrov na diaľnici. Modifikácia s 3-litrovým motorom iba pre 41 tisíc rubl. Drahšie ako auto v rovnakej konfigurácii s napájacou jednotkou 2,4 litra.
Pozvánka je názov najjednoduchšej z navrhovanej úrovne vykonávania na našom trhu, zabezpečovaným pre Outlander XL (od 849 tisíc rubľov). Pretože XL je spočiatku pomerne drahý a solídny crossover, dokonca aj v tomto zariadení je k dispozícii veľa možností: Toto je ABS s priebehom kurzu
stabilita, úplná súprava airbagov a chladený priehrada na rukavice a klimatizačné ovládanie a pomerne pôsobivý elektrický obal a uzavretie okuliarov a vykurovanie sedadiel a bočných zrkadiel. Okná s plným tónovaním, koženým čalúnením sedadiel, cestovným ovládaním, Advanced Rockford Fosgate Audio System Všetky tieto vybavenie sú k dispozícii iba zákazníkom intenzívnej verzie pre 999 tisíc rubľov. Všeobecne platí, že Outlander XL Intense s 2,4-litrovým motorom je vybavený bohatšími ako rovnaké auto, ale s 3-litrovým šiestim. A to všetko preto, že ide o najvyšší dizajn pre 2,4-litrový XL, čo je základné pre 3-litrové verzie. Intenzívny Outlander XL 3.0 je teda vybavený ako 2,4 pozvánka, a preto je skromný príplatok za 3-litrový motor 41 tisíc rubľov.
Intenzívny (mimochodom, Outlander XL Instyle a bohatšia inšpirácia sú iba 3-litrové), sa stal hlavným rozdielom v 3-litrovom interiéri) sa stal koženým interiérom. A za takéto auto budete musieť zaplatiť 1 132 140 rubľov.
Náklady na najvyššiu inšpiráciu sú 1 190 900 rubľov, ale súprava obsahuje tónovanie, tempomat, zvukový systém Rockford Fosgate, poklop, dažďový senzor a xenónové svetlomety s podložkou.
Prísady?
Japonci radi naplnia svoje autá naraz, takže výber možností sa zvyčajne scvrkáva na príslušenstvo stanovené priamo predajcami.
Súťaž
Honda CR-V
Toto je jeden z najstarších zástupcov tejto triedy. Tretia generácia vozidla je mimoriadne rozpoznateľná a štýlová, niekedy dokonca príliš veľa. Úroveň pohodlia, ovládateľnosti je vo výške. Nedostatok silných motorov v japonskom crossoveri je rozrušený a dnes sa situácia nezmenila.
Toyota Rav4
Toyota Rav4 Aksakal, rovnako ako CR-V: Teraz výrobca vydáva aj tretiu generáciu modelu. Aj na pozadí čoraz viac vyspelých konkurentov zostáva Toyota jedným z najvýznamnejších automobilov svojej triedy. Je škoda, že nemá silné motory: 3,3-litrový V6 je k dispozícii iba pre Američanov.
Hyundai Santa Fe
Crossover sa zdá byť ešte viac, ako v skutočnosti je, a to mu dáva solídnosť (v porovnaní s Santa Fe Classic je dokonca neslušná). Na rozdiel od dvoch japonských automobilov je Hyundai vybavený motorom V6, je však stále menej silný ako motor Outlander XL.
