Testovacia jazda Mazda 6 sedan od roku 2010 sedan

Mazda 6 Hatchback Test: Ťažké muškovské dni v Petrohrade

V jasnom a slnečnom apríli prišiel Mazda 6 Hatchback do redakčnej kancelárie portálu Kolesa.ru. Počas mesiaca prevádzky automobilu sme zistili, keď sa hatchback stane crossoverom, prečo je lepšie nosiť sadenice a stavebné materiály v niečom inom a aké nebezpečenstvá čakajú na hostí mesta v noci Petrohrad.

Pri pohľade na jarné zástrčky rastúce v geometrickom pokroku a vyhodnotenie flotily letných obyvateľov upchaných pod očami sme premýšľali o tom, či bude nový Mazda 6 určený pre úlohu mobilného letného domu. To znamená, či je možné agresívny dizajn kombinovať, starostlivo leštené ideológiou Zoom-Zoom s charakterom vodiča, ale veľmi príjemné riadiť auto s starostlivo vypchatým kufrom

Načítaním balíkov s potravinami, skladacími stolmi so stoličkami, vodnými plechovkami, uhoľnými taškami a taškami na jedlo s jedlom som bol stále viac prekvapený objemom batožiny, zakaždým opatrne pokrýval dvere, aby krehký obsah netrpil. Výsledkom je, že existuje veľa voľného miesta a v správnom množstve. Mám podozrenie, že vezmeme sedan, časť zariadenia by sa musela naložiť do salónu (čo znamená obetovať pohodlie cestujúcich).

Za otvorenie kmeňa je zodpovedné gombík, ktorý sa nachádza vedľa Blockfara, ale s vašimi rukami nie je comme olpho, aby ste dosiahli vážne veko, vaše ruky sa zašpinia. Chcem, aby sa akcia stala bez rúk s pomocou elektroniky, ale auto Mazda, ktorého zadné dvere sa môžu zavrieť, neprichádzajú do Ruska na nejaký čas ...

Vyrazili sme na cestu. Na ceste beriem ďalších troch ľudí (ktorí nemuseli sedieť s balíčkami v objatí vďaka telu hatchbacku). Mazda 6 jemne sedí, ale v 2,0-litrovej trakcii nie sú žiadne hmatateľné straty. Zdá sa, že automatický stroj stále plynulo mení programy

Ale pri prvom predbiehaní chápem, že nemôžem mať čas na dokončenie manévru. Pritlačím pedál na podlahu a po pol storočí cítim dlhý prechod na tretí výstroj. Mazda 6 News nahlas zavrčala a ukázala celkovú nespokojnosť, čo sa deje, natiahla do medzery.
Pri takmer úplnom načítaní je Hatchback Mazda ťažké dostať sa von a už som naplánoval ďalší prielom vopred. A potom som preniesol automatický prevodový výber do manuálneho režimu. Môžete pochopiť, ako sa charakter automobilu zmenil takmer od prvého stupňa sekúnd. Dva pohyby dole a až potom je nový Mazda 6 pripravený na jesť všetok asfalt pripravený na predbiehanie.

Záverom predbiehania, už nechcem vrátiť selektora do mojej natívnej polohy D. Áno, budete musieť zaplatiť za použitie hornej časti stupnice tachometra (o to viac, vozidlo sa stalo ťažším), ale dôvera Pri predbiehaní to stojí za to.

Posledných tristo metrov do cieľa sme museli jazdiť po lesnej ceste, s nerovnými jamami a hrbolkami. Pred vstupom do nej stál Nissan Qashqai, ktorého vodič veselo mávol ruku, prial veľa šťastia a bolo to naozaj také zlé? Skontrolujme to!

Všimli sme si presnosť riadenia: sledovať stopy Qashqai, ktorý sem práve išiel, nebolo ťažké. Takže meter po merači prekonáme prírodné prekážky, až kým sme zaparkovali 10 metrov od usmievavého vodiča.

"A čo sa nikdy nedotkli dna?" Veselý strýko už bežal do nového hatchbacka Mazda 6 ...

- Nie! Nikdy som neodpovedal a myslel som si, že by som mal poďakovať zručnýmu vyladeniu plynového pedálu a samozrejme dostatočnému odbaveniu pre naše vidiecke cesty.

Nech sa páči! Majiteľ crossover by si nikdy nemyslel, zdá sa, trochu rozrušený

O niekoľko dní neskôr sme boli naštvaní. V skorých ranných hodinách, keď som išiel do auta, som nenašiel kolesá! Bronzová farba Mazda 6 stála na tehlách úplne bez pneumatík a diskov. Blízko stál smutne a bez kolies Mercedes-Benz Sedan, ktorý zostal útočníkmi na Jack

- Profesionáli fungovali, uviedol okresný policajný dôstojník. Bude ťažké ich nájsť. Prichádzate o týždeň po dokumentoch, povieme tam. Zhrnul. Poslali sme auto na strážené parkovisko, aby sme počkali na odborníka na poistenie. Áno, a nikdy neviete, čo sa môže stať v kultúrnom hlavnom meste s hosťami z hlavného mesta Zlatovoi ...

Auto poskytol spoločnosť Mazda Motor Rus, a to vďaka prevádzkovej reakcii zamestnancov, ktorých po týždni a pol bola dlhá, ktorá sa uplatňuje Mazda 6




 
Konkurenti Mazda 6 Hatchback na ruskom trhu
Ford Mondeo
Opel


Páčilo sa nám Mazda 6 hatchback
Riadenie, vzhľad, interiérový dizajn

Nepáčilo sa nám mazda 6 hatchback
Rigidita zavesenia na zlých cestách, dynamika pri plnom zaťažení


Autor: Maxim Sokolov
Foto: Alexey Alexandronok, Roman Zubko
 

Zdroj: Časopis Wheel [Byun 2011]