Testovacia jednotka Lincoln Aviator 2002 - 2005 SUV
Malá letectvo
Rovnako ako oblečenie, auto vo veľkosti extra veľké vyzerá zvyčajne búchanie. Ale stojí za to dostať menšiu veľkosť, pre seba, pretože sa stáva elegantným a dokonca štýlovým. Taký Lincoln Aviator Ak Lincoln Aviator vložil vedľa Lincoln navigátora, potom budú vyzerať ako dve pitching. Jeden (Navigator) je obrovský na hanbu, druhý (Aviator) je tiež obrovský, ale v porovnaní s prvým vyzerá viac priateľský. Aj keď, samozrejme, tento agresívny, boj proti habitu, ako aj svalovú hmotu. Čo nie je prekvapujúce, pretože Aviator bol špeciálne vyrobený pre tých kupujúcich, ktorí majú radi svojho veľkého brata, ale kto nemá peniaze. Ale problém: dosiahnuť atraktívny pre Američanov významný rozdiel v cenách a zlyhalo. To je dôvod, prečo Lincoln divízia bude v roku 2005 strieľať Aviator v roku 2005, nahrádza ho modelom s potrubiami a dymom. V záujme spravodlivosti sme si všimli, že v Moskve je stále rozdiel - to je $ 15--20 tisíc.
Na závisť concord. Prijatie platformy z Ford Explorer a Navigator je hlavná chromozomálna sada, Aviator má svoj vlastný štýl. Dizajnéri Lincoln aspoň trvajú na tom. Aj keď počas rýchleho vizuálneho známeho z pôvodnej pomlčky, spozorujete, okrem iného (ako navigator) horizontálnych blokov svetlometov s otočnými signálmi integrovanými do nich. Ale zdanlivo mať niečo, v literálnom zmysle slova. Nárazové zrkadlá s dvojitými otáčkami, elektrickou reguláciou, kúrením a dokonca pamäťou. V spodnej časti týchto multifunkčných lopatiek je stále podsvietené prahy. A konečne, keď zapnete zadný prenos, oni sami otočia, aby bolo lepšie vidieť, že máte v oblasti zadných kolies.
Manuálny kontakt so strojom začína zavedením PIN-kódu v digitálnom zámku, ktorý premení auto na veľký bezpečný. Tento rad je takmer rodina pre Lincoln, Avšak, skutočnosť, že pred desiatimi rokmi bol high-tech vynález zameraný na zlepšenie bezpečnosti, teraz vyzerá roztomilý hold tradícii. Stále budete určite rozsvietiť rukoväte dverí, masívne ako lappi kulturistika. V záujme záujmu sme ich porovnávali neskôr s navigatormi - druhý sa jasne objavil.
Dekorácia interiéru - kombinácia častí z niklu, kože a gaštan - sa nazýva balíček prémie, to znamená, že sa to nestane lepšie. Tam je tiež luxus, ale už za menej peňazí. A na prémiu, tvorcovia mesta pri príležitosti výročia storočia letu správnych bratov pridali niekoľko ďalších dekoratívnych prvkov z chrómu, africkej kože a zdobené všetky tieto logá z Kitty Hawk na zadných dverách a sedadlách. Je to tzv. Lokalita, kde sa uskutočnil historický let. Celá táto veľkoleposť je hrdo menom Limitovaná edícia a takéto autá sa predávajú hlavne na trhu Moskvy.
Ten, kto nakonfiguroval na vyhľadávanie konštruktívnych mínus v letec, bude musieť vyskúšať. Ale sú. A prvá je operadla operadla vodiča a spolujazdca, podľa americkej tradície musíte byť inštalovaný manuálne. Je divné, pretože zvyšok z nich sa pohybuje kdekoľvek s pomocou elektrického pohonu (ovládacie klávesy nie sú skryté niekde nižšie, ale sú umiestnené v ruke, na dverách) a nájdené sériové polohy sú upevnené v pamäti počítača . Mimochodom, spätné zrkadlá zostávajú v pamäti, ako aj výška inštalácie pedálov. Neexistujú žiadne sťažnosti na dvojzónové ovládanie klimatizácie: sú riadené vodičom aj cestujúcimi 2. a 3. radám sedadiel, ktoré môžu mať zábavu sledovať filmy na DVD alebo počítačových hrách. Hoci monitor na strope nie je veľmi veľký - len 7 palcov. DVD však uvidí DVD a CASSETTNIK, 6-diskový menič, 7 reproduktorov, subwoofer a duplicitné prepínače riadenia budete vždy počuť. Audio systém sa zavrie z nevedomých očí s vekom a nachádza sa v hornej časti konzoly, na ktorom Pijonski označuje hodiny s analógovým voličom.
Navigačný systém v Rusku je stále k ničomu zábava. Ale HOME LINK systém (jeho blok vpravo nad hlavou vodiča), ktorý umožňuje súčasne diaľkové ovládanie a garážové brány a alarmy, a osvetlenie doma, môže byť teraz pokúsil. Len ako manažér predaja priznal k nám, budete musieť vŕtať kódovania.
Bol by som na nebi. Popisujúce letec, to nie je ťažké si rezervovať a nazývať ju autopilota. Inteligentné systémy, napríklad monitorovanie tlaku vzduchu v pneumatikách alebo teplotu motora - v prípade prehriatia, polovica z ôsmich valcov automaticky vypne - vodič je eliminovaný z mnohých problémov. Riding by mal vyzerať potešenie. Každý, kto išiel pilot označí jeho pokojnú povahu, plynulý pohyb a značkové mäkkosti pohodlné, úplne nezávislé zavesenie všetkých kolies. Avšak, táto palicu o dvoch koncoch: mnohí neznášajú Američanmi v duchu práve z tohto grafu a ventilom v zákrutách. Na všetkých kolies verzii pohonu (av Rusku, len také) je aj systém pre udržiavanie Advance Trac termous odpor.
Medzi ďalšie veľké autá, pilot môže tiež chváliť nielen útechu, ale aj ich silách. Tak, to je schopné vlečenie prívesov s hmotnosťou až 3310 kg. Podľa predajcov, Aviator je tiež znateľne priestrannejšie ako konkurencia. Napríklad v odstupe k stropu nad prednými sedadlami a priestoru pre nohy, to je všeobecne najlepšie vo svojej triede. Nikto nemôže porovnávať s ním a na neporiadok, ktorý je ponúkaný pre cestujúcich v treťom rade. Všetky zadné sedadlá fold, že prirodzene, to je veľmi výhodné pre prepravu tovaru. Namiesto stoličiek v druhom rade na vyžiadanie, rozkladacia pohovka je kladený, ktorý vám umožní vziať na palubu nie šesť, ale sedem cestujúcich.
Text Hassan Ganiev, foto Alexey Ilyin
Model / Modifikácia Lincoln Aviator
Firma výrobca / Country Ford Motor Co./Ssha
Motora
Typ / číslo / Umiestnenie valcov Benzín / 8 / V-tvarovaný
Pracovný objem (kocka cm) 4601
Výkon (kW (k) pri otáčkach za minútu .. / Min), 225 (306) na 5750
Moment (Nm pri otáčkach za minútu. / Min.), 407 na 3250
PRENOS
Zadné kolesá Pohon / Permanent Full
5-stupňová automatická prevodovka
Brzdy, bezpečnosť
Predné / zadné brzdy vetrané disk / vetrané kotúčové
Pomoc elektronické systémy ABS, brzdový rozloženie sily (EBD)
Predné a bočné airbagy Ahead, infliring závesy pre prvú sériu buď
Veľkosti / Massa
Dĺžka / šírka / výška (mm) 4909/1887/1800
Rázvor / vzdialenosť (mm) 2889/195
Pneumatiky 245/65 R17
Mass Curb / Full (kg) 2270/2820
Objem palivovej nádrže (L) 86
Maximálna rýchlosť (km / h) 180
Zrýchlenie až do 100 km / h (sek.) 10
Spotreba paliva (mesto / diaľnica, l / 100 km) 18.0 / 13.0
Cena v Moskve 7500 dolárov
Zdroj: "Autopilot"