Test Drive Kia Rio 3 dvere od roku 2012 Hatchback
Teória optimalizácie
Kia Rio 1.4. Cena: 439 000 trieť. Na predaj: Od marca 2007 Rio. Tam je taká skratka v angličtine: optimalizácia investícií do optimalizácie nákladov na zabezpečenie spoľahlivosti. A hoci názov KIA je úplne z inej oblasti, táto fráza môže byť považovaná za motto potenciálnych kupujúcich Kia Rio
V predvečer testov zimných zdrojov sme uskutočnili malý upgrade už známych s nám Kia Rio (5 Wheel No. 8 a 9, 2007): Nainštalovaný aligátor SM-4300 bezpečnostný systém a prológy MCE-515U Magnetol. Spolu s banálnym testovaním týchto systémov sa sledoval ďalší cieľ. Potom, čo v lete, po mesiaci prevádzky, pretože nečistoty zasiahnutím dobre chránených kontaktov, rýchlomer opäť skontroloval spoľahlivosť vozidla vozidla. Ale pre spravodlivosť je potrebné pripustiť, že v zime, že dieťa Rio už neverejní. Kašu s polovičnou obrátením na najťažšie mrazu. A nikdy som nemal chorý počas zimnej sezóny. Choroby išli okolo zapojenia a všetkých ostatných automobilových systémov, vrátane čerstvo nainštalovaného.
Jediný mínus, ktorý sa podarilo odhaliť v procese prevádzky alarmu, jeho nadmernej multifulfuality. Vtip, samozrejme, ale v každom vtipu, ako sa hovorí, že porozumieť algoritmom nastavenia 27 programovateľných funkcií, musel byť metachovaný na hromadnú inštrukciu. Dievčatá bez vyššieho technického vzdelávania budú musieť byť ťažké. Ale stojí za to! 4x55 W Trugy Radio Automagnety tiež úplne odôvodnené nádej, dokonale inšpirovanú v interiéri Rio. Zapôsobil na prítomnosť slotov pre karty SD a MMC a vstup USB, ako aj vyrovnávaciu pamäť. Rio Acoustic Comfort Listy veľa, aby ste boli žiaduce: Zvukové a odpružené šoky sú zmiešané skôr zle. Ale CD / MP3 prijímač prológi nielen umožnil utopiť pracovné zvuky z auta, ale tiež umožnilo dosiahnuť prijateľnú čistotu zvuku.
Pokiaľ ide o Kia Rio sám, iba dve absencia bez povšimnutia v lete odhalila počas zimných beh testov. Systém fúkanie zadné bočné sklá zjavne nie je určený pre ťažké mrazy. Pri teplotách nižších ako 12C skla alebo zmrazenie alebo neúprosne pot. Okrem toho, účinnosť bŕzd v zime klesá výrazne, takže pri opustení parkovisko, nemajú zahriať ich s niekoľkými prudkom brzdení. Ale z hľadiska kontrolovateľnosti, Rio nesklamal. V predvečer zimu sme znovu premohol ju nežiaducich DUNLOP GRASPIC DS-2 pneumatiky na zimu a nestratil. Áno, vzhľadom k dostatočne tuhé zavesenie na nerovnom zimné trať, charakter Rio je niekedy zachránený. Zvlášť, keď opustí ruje a závod pre malé nezrovnalosti. Ale v rovnakej dobe, na klzkom povlaku, auto je stabilný, absolútne predvídať, poslušný a ruženec v manažmente. ABS sťažnosti tiež nie sú spôsobené. Ak nie je v zime brzdenie s prevodovkou je mierne komplikuje príliš dlho prepnutím na 5-rýchlostná KP.
Ale to sú len drobné nedostatky. Všeobecne platí, že dieťa Rio počas zimných testov zdrojov prejavil nie vynikajúce, ale solídny dobrý. Preukázanie nečakane trvalú imunitu pre všetky sezónne ruských zimných chorôb a prijímanie štyri na ďalších nominácií, KIA dokázal, že dokáže plne uspokojiť mottom jeho potenciálnych kupcov. Rio: Spoľahlivosť investície optimalizácia! vodičský
Na klzké a zasnežené trati, sa chová trochu nervózne, ale celkom predvídateľné.
salon
Priestranný salón, ale nie príliš veľký batožinový priestor.
pohodlie
Pohodlné sedadlá a lakťová opierka vodiča. Suspenzia je tuhá a pomerne hlučný.
bezpečnosť
Štyri body na testoch Euro NCAP za ochranu cestujúcich. Je škoda, že neexistuje ESP v ruskej verzii.
cena
Trochu ohromený, keď úplne v rámci cenovej delte svojej triede.
Výhody a nevýhody
+ Dobrý pretaktovanie dynamiku na vysokou rýchlosťou, závideniahodné manipuláciu.
- Potreba tvrdé brzdy otepľovanie, nie príliš produktívny vyfukovanie systém zadnú stranu čelného skla, bez ESP.
technické údaje
Značka a model - Kia Rio 1.4
Rozmery - 3990x1695x1470 mm
Motor - benzín, 1339 cm3, 97 kW / 6000 min-1
Prevodovka - mechanická, 5-rýchlostná
Dynamics - Max 177 km / h; 12,3 s na 100 km / h
Súťažiaci - Hyundai Accent, Škoda Fabia, Opel Corsa
Podľa nášho názoru
Dobré, spoľahlivé a stredne dynamické mestské auto s atraktívnym moderným dizajnom. Nevytvára ďalšie problémy v prevádzke v kontexte ruskej zimy. Veľmi dobrá možnosť pre tých, ktorí chcú konečne preniesť z produktov ruského automobilového priemyslu do zahraničného vozidla.
Zaslal: Vladimir MakKavev
Foto: Sergey Crurs