Test Drive Kia Rio 3 dvere od roku 2012 Hatchback

Kia Rio. Cupcake na pláži

Výnos Kia Rio tretej generácie na ruský automobilový trh bol tichý. Dokonca aj susedia sa nebojili

Príčinou takéhoto skromného vzhľadu novosti sa stal dieťaťom Hyundai Solaris. Debut tohto ideologického dediča na prízvuk a Getz bol jednou z najživších udalostí minulého roka, pretože kórejský kompaktný kompaktný pôvodne tvrdil stav nového ruského bestsellera a úspešne získal svoje tvrdenia, stalo sa výbušným predajom predaja! Čo je to Kia Rio? Len písací stroj postavený na platforme Solaris a zozbieral sa paralelne s ním v Rusku, inými slovami, jeho bledý tieň. Alebo nie? To je však v mnohých ohľadoch špeciálne auto s vlastnou špecifickou filozofiou, iné ako v Hyundai Solaris. Okrem toho, niekedy dokonca prekoná svojho kolegu v košíku. Čo presne? Povedzte mi nižšie.

Portrét
Druhá generácia Kia Rio bola aspoň bez sprievodného stroja, áno, krajšie ako podivná bublina prvej generácie, ale v prúde rozpustený, ako cukor vo vriacej vode. Novinka je externe agresívna, dokonca aj vo väčšej miere ako štýlové Hyundai Solaris a pevná. Podporte ho s dobrými kolesami a získajte úplne prezentovateľné auto, ktorého vzhľad prakticky to nedáva subckompact entity.

Interiér Rio je navrhnutý v športovecom duchu: tmavé plastové, štýlové spotrebiče, najmä panel dohľadu, pripomínajúce Mercedes-Benz alebo Toyota Dashboards, spustite motor z tlačidla v hornej verzii. Kapacita je rovnaká ako v Solaris, to znamená, celkom prijateľné a trup je ešte viac a pohodlnejší. Hluková izolácia sa zrútila, ale pre lacný model je to prípustné.

V pohybe Rio, to robí príjemný dojem: normálnu hladkosť kurzu, primerané motory, jasné reakcie na volant, dobré brzdy, a čo je najdôležitejšie, neexistuje žiadny pocit regálovej charakteristiky pre rovnaké Solaris (niekedy vodič Zdá sa, že neexistuje žiadne zadné tlmiče, najmä ak sa preťaženia zadných tlmičov preťaženia).

Výber tela
Na rozdiel od spoločnosti HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO neposkytuje výber tela, prinajmenšom na našom trhu: uvoľnenie je stále výlučne vo forme sedanu.

Zdroj: Autá a ceny №2 z 9. januára 2012.