Testovacia jednotka KIA PRO CEED od roku 2011 Hatchback
A je to všetko o ňom
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45457.jpg)
Čokoľvek hovoríte, bez ohľadu na to, čo diskutujete, konverzácia nevyhnutne prejde do iného smeru, môžete len vysloviť model tohto auta Pro CEE`D
Po prvýkrát, koncepcia Pro CEE`D Kórejčanov ukázala v Parížskom autosalóne v roku 2006. Potom novosť spôsobila skutočné záujmy tak tlakom a od bežných spotrebiteľov. Obavy spôsobili len to, čo s najväčšou pravdepodobnosťou v tejto forme nedosiahne spotrebiteľa. Koniec koncov, spravidla, pozdĺž cesty z koncepcie do sériového modelu, veľa z toho, čo ohromil verejnosť, sa stratí v prstach technologickej rutiny. S Kia Pro CEE`d, našťastie, sa nestalo. Alebo takmer sa nestalo.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45458.jpg)
Salón prakticky nepodliehala zásadným zmenám a je takmer nie je odlišný od salónu piatich dverí. V každom prípade nie je tu pohon, ktorý je tak impregnovaný vzhľadu auta, nie je tu. Koncepcia v tomto pláne bola oveľa zaujímavejšia. Čistenie a mierové vlády. A len obrovské dvere áno
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45459.jpg)
Štvorstupňový automatický stroj sa nikde nepovažoval s tým, čo sme mali možnosť vidieť, kedy sme zachránili tak pokročilých, pokiaľ ide o dynamiku a vzhľad agresie. V záujme spravodlivosti sme si všimli, že KIA PRO CEE`D môže byť agregovaný päť- alebo šesťstupňový mechaniky. Zostalo len do motora, jedným z najsilnejších, čo sa môže pochváliť Pro CEE `D, 2-litrovým 143-silným.
Avšak, to stálo za nás ísť na ceste, pretože všetky naše obavy o konzistentnosti tohto tandemu VMIG rozptýlila. Pro CEE`D bol mimoriadne klaun malý. Samozrejme, buďte namiesto mechanického stroja, bolo by však viac a s takou krabicou, auto je schopné zodpovedať obrazu, ktorý bol vytvorený dizajnom. ale
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45460.jpg)
Všeobecne platí, že raz Turing na Kia Pro CEE`D, budete už dlho hovoriť o tom. A nielen preto, že to zaväzuje predponu vo svojom titule. Samotné auto má to.
Balenie
Nová ZRO Pozri`d je k dispozícii kupujúcemu v troch možnostiach pre konfiguráciu, je to LX, EX a TX a v 12 farebných farbách. Okrem toho spotrebiteľ ponúkne ďalšie dizajnové prvky, s ktorým si môžete vybrať auto. Taktiež pre trojdverové hatchback to bude možné objednať takúto možnosť ako športový balíček (športový balíček), ktorý obsahuje tvrdšiu pozastavenie,
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/45461.jpg)
Jazda
Aj pri prudkom prestavbe sú príležitostné rolky prakticky neprítomné. A reproduktor a brzdový systém si zaslúžia len dobré hodnotenie.
Salón
Salón, ktorý je vyplnený s hmotnosťou prospešných boxov a výklenkov, je orezaná vysoko kvalitným, pevným materiálom.
Komfort
Na pomerne vysokej úrovni, to je len audiotemte písmená kvalitu zvuku.
Bezpečnosť
6 airbagov, zosilnené telesá) ABS, EBD a BAS systémy, kotúčové brzdy.
cena
Prijateľný.
Výhody a nevýhody
+ Nádherná manipulácia, dobré dynamické indikátory, mierna spotreba paliva. Bohaté základné vybavenie, prispôsobenie sa 92 benzínom
- Slabá akustika, nedostatočná izolácia hluku.
technické údaje
Značka a model - KIA PRO CEE`D
Rozmery - 4250x1790x1450 mm
Motor - benzín, 1975 cm3, 143 HP / 1
Prenos - Automatické, 4-stupňové
Dynamika - max 195 km / h; 10,3 ° C až 100 km / h
Konkurenti VW GOLF V, FORD FOCUS
Náš názor
Nepochybne, s príchodom trojdverových hatchback, armáda ventilátorov modelu KIA CEE`D bude ešte početnejšia. Koniec koncov, päťdverové hatchback a vagón už získal zaslúženú popularitu na našom trhu. Zostáva len čakať na sedan. Čo je s najväčšou pravdepodobnosťou ďaleko z rohu.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
Zdroj: Magazine 5 Wheel [máj 2008]