Infiniti ex testovacia jazda od roku 2007 SUV

Brat 2

Bežní motoristi, podľa alarmujúcich správ z demografických frontov, nevykazujú veľkú horlivosť pri doplňovaní svojich rodín. Naopak, výrobcovia automobilov sa jednoducho zbláznili. A začali sa naťahovať do spoločnosti do svojich väčších posypaní malých bratov a sestier. Priznávam, že táto plodnosť, ktorá prevzala charakter univerzálneho nešťastia, nie je šťastná. Poviem viac: Vidím v ňom iba škodu a degradáciu. Ukázalo sa to rovnako ako klasika: Prvým cool bol dieťa, stredný bol, a tak a Xiak, najmladší ... skrátka, ak to pokračuje. . Vo všeobecnej sérii najmladších vyzerá nový Infiniti EX35 ako výnimka z pravidla, že príroda zvyčajne spočíva v ďalšej generácii. Ale pre toto auto som mal veľa otázok.
Rovnako ako senior príbuzný, aj Crossover Infiniti EX je postavený na platforme FM (Front Mid-loď). Model EX35 používa systém ENFINITI ATTESA E-TS, kde za distribúciu krútiaceho momentu je zodpovedná spojka s viacerými diskami s elektronickou kontrolou. Podobný systém sa používa na modeloch M 2008, FX a Sedans G. Benzínový motor V6 patrí do štvrtej generácie jednotiek VQ35HR (ten istý motor je inštalovaný na sedane G35). Automatická prevodovka EX35 Fivespeed je vybavená vyhladzovacím systémom rýchlosti motora pri prepínaní na nižšie prevodové stupne (DRM) a je vybavená režimom DS (športový režim s prepínaním) a systémom ASC (Adaptive Gear Shift Control).
Najlepší priatelia dievčat. Infiniti EX35 vtrhla do niekoľkých podobných automobilov v plnej rýchlosti: BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GK, VW Tiguan ... Prvá myšlienka, ktorá príde na myseľ: Dievčatá sa stali bohatšími. Ale nie všetko je také jednoduché.
Keď dievča sedí v autách Audi Q7, BMW X5, Mercedes GL - je to úplne formálne, je to všetko veľmi presné v žánri. Je zrejmé, že dievča úspešne žije v tej či onej podobe s mužom s peniazmi. A zdá sa, že mužovi má všetko s týmto dievčaťom, pretože jej dal také auto. Je celkom zrejmé, že neexistujú žiadne ďalšie možnosti, v ktorých dievča takéto autá riadi. Ženy vyrobené samostatne alebo podnikanie sa nikdy nedostanú za volant takýchto automobilov. Vedia, ako počítať peniaze. Prvý kúpi skôr korenie, mini alebo nejaký estetický prístroj. Napríklad Alfa Romeo alebo Audi A5. Druhý je pravdepodobnejšie, že si vyberie zadné sedadlo Nissan Maxima alebo Infiniti M35. Ale nie BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GK, VW Tiguan ...
Preto je to opäť dar pre muža dievčaťu, ktoré sama zarába dostatok peňazí. Toto však nie je taký elegantný dar ako v prvom prípade. Pravdepodobne preto, že pár nežije tak dobre. Pravdepodobne preto, že skutky človeka nebudú také dobré, ako by chceli. Ďalšia možnosť je tiež možná, keď bola jednoducho oklamaná. Predávajúci autá, ktoré pripomínajú slávne veľké modely svojimi malými formami, predajcovia veľmi cunningy mýlia kupujúceho. Títo ľudia zachytia háčik viac mačiaci ako všetci rybári, sú horší ako čarodejníci z ladiacich štúdií. Hovoria: Kúpte si nové úžasné auto pre svoju priateľku. Toto je mladší brat slávneho modelu takéhoto a podobného. V tomto aute je takmer všetko rovnaké ako v staršom modeli. Tu je úžasný motor, nádherné rozmery. Je to lacnejšie.
Počítal sa a hádal sa. A samozrejme, sponzor je koncipovaný. Samozrejme nie je proti svojmu mladšiemu bratovi, ale so úsporami. A potom stále počuje reklamy v rádiu. Napríklad toto: Kamarát, kúpte x3 za milión tristo šesťdesiattisíc rubľov. A on, v porovnaní s minimálnou cenou x5, 2 milióny 340 tisíc, si ďalej rozmýšľa: Oh, nie zlé. A odváži sa kúpiť bratovi bratovi od nejakej automobilky. A tak prispel a ... tak padol na háčik. Pretože priateľ bude chcieť vybavenie a vybavenie sú možnosti a možnosti sú peniaze. A lezí hlbšie do vrecka a nakoniec vidí na svojej kalkulačke, že ho najmladší stál rovnako, alebo dokonca viac ako najstarší.
V prípade Infiniti EX35 neexistuje tento prefíkaný. Ale to nie je potešené. Naopak, to vás núti. A aký má zmysel nákup ex, nie FX? Ak je to také potopenie automobilov spoločnosti Infiniti. Možno si budete musieť kúpiť nový crossover, pretože FX je hrubý a bývalý je ženský? Takže nič také. Sú to dve veľmi podobné, dokonca môžete povedať rovnaké autá. Len o desať centimetrov dlhšie, o pár klincov vyššie a širšie. A čo je najdôležitejšie, cena EX je takmer rovnaká ako FX. A keď počujem, že Infiniti EX35 stojí 1 milión 750 tisíc, nemyslím si: Och, nie zlé - a neponáhľam peniaze.
Domnievam sa, že obchodný manažér bude hrať na sponzorskej športovej žile. Povie: Áno, pozeráte sa na ktorý motor. Tu sú až 302 koní! Je to, akoby jeden motor v modeli bol dôstojnosťou, nie nevýhodou. BMW X3 alebo Audi Q5 má pol tuctu z nich. Ale to nie je zmysel. Správa asi 302 koní Malo by sa vystrašiť, nie tlačiť starostlivého filantropa. Čo môže byť 302 konských síl na ženskom aute?
Nedávno sme tu zastrelili jedno vysielanie pre televíziu. A pozvali niekoľko ženských hviezd k presunu. A tieto hviezdy s radosťou oznámili, že nevedeli, ako jazdiť s manuálnou prevodovkou, pretože sa nenaučili riadiť auto. Ale majú práva. Dopravná polícia pracovala ako katolícka cirkev: priniesli peniaze, získali zhovievavosť pre akúkoľvek hlúposť. Ale 300 koní, dokonca ani s guľometom, netoleruje hlúpe veci. 3,5 -litrový motor nevyžaduje mandľové, ale sólo. 3,5 litrov je objasniť, pred štyrmi rokmi 1.
Nehovorím o tom, že pre dievčenský mestský stroj taký motor sú mimoriadne výdavky a potenciálne škandály. Auto stojí v premávke a palivo tečie a tečie do bez dna 3,5-litrovej studne. Dievča sa vracia domov s prázdnou nádržou, sponzor usporiada scénu so slovami, koľko benzínu môže horieť, môže nájsť milenca a bližšie.
Telo Infiniti EX35 je maľované špeciálnou farbou na nakladanie. V porovnaní s obvyklým povlakom vám umožňuje znížiť počet malých škrabancov o päťkrát. Spoločnosť Infiniti EX35 dokázala svoju bezpečnosť v sérii testov Amerického inštitútu pre bezpečnosť ciest IIHS (poisťovací inštitút pre bezpečnosť diaľnice). IIHS obzvlášť zaznamenal vynikajúcu činnosť ESC elektronického riadiaceho systému EX35, ktorý umožňuje vodičovi udržiavať kontrolu nad automobilom aj v najťažšej a najmladnejšej situácii, keď kvalita kontroly klesne príliš vysokou rýchlosťou. Najlepšie ukazovatele EX35 pri vykonávaní prednej nárazovej skúšky rýchlosťou 64 km/h. Odborníci nenašli najmenšie poškodenie figuríny v aute.
Plná viditeľnosť. Teraz si predstavme, že Infiniti EX35 nemá staršieho brata. A čo máme. Máme úžasné auto. Je špecificky krásny. Dizajnéri spoločnosti spravujú na jednej strane nasledujú spoločné trendy: teraz sa mi zdá, že každý robí autá s rezanou a lietajúcimi líniami tela. Na druhej strane sa im podarí nájsť veľmi krásne originálne riešenia.
Špecifické v tomto aute a pohodlie. Je japonský, nie európsky. To znamená, že auto je dosť ťažké. Nie, samozrejme, ako Mazda CX-7. Ale napriek tomu. Čo sa dá dostať do plusov. Infiniti EX35 je vynikajúco na cestách, nie je valcovanie v rohoch (EX má veľmi nízke ťažisko), poslúcha volantu a dobre brzdí. Z hľadiska pomocnej elektroniky je všetko dobré. Existuje ESP, existuje snehový režim, ktorý pomáha momentom odovzdávať krútiacim momentom na kolesách oveľa hladko ako v normálnom režime.
Najdôležitejším zásahom v aute je systém preskúmania videa. Osobne som cestoval s fotoaparátom zadného pohľadu za posledných osem rokov. A posledné dva roky aj s trajektóriou parkovania. Prinútil som sa naučiť sa používať tieto veci. Prinútil som sa pozrieť sa na bahnitú obrazovku a používať rady. Ale ak vypnem fotoaparát a pohybujem sa okolo zrkadiel - zaparkujem štyrikrát rýchlejšie. Okrem toho sa mi všetko ukáže presne na mikrónov. S trajektóriou a bahnitým, preklenutým bahnom, fotoaparátom, som ešte nikdy nenapravil auto.
V Infiniti EX35 sú okolo obvodu nainštalované 4 kamery - v mriežke chladiča nad zadným číslom a v bočných zrkadlách. To je nepochybne pohodlné. Najmä v Rusku. Povedzme, že dievča šlo do domu a bolo tma na ulici a zo všetkých strán veľa snehu. Aj keď Vladimir Vladimirovich povedal, že máme otepľovanie a nebude sneh. A Vladimir Vladimirovič sa nemýli. Ale zrazu, teoreticky, je stále tma na ulici a sneh zo všetkých strán. V aute s dvoma fotoaparátmi sa dievča poškriaba na obrubníku zástery alebo vstúpi krásnu topánku v bahne alebo zaklope susedné auto. A na Infiniti EX35 uvidí všetko: a čo je pod jej autom a nad autom, a či v okolí nie sú žiadne posilňovače.
Chladné ramená. Nebudem sa zaoberať inými potešeniami z konfigurácie tohto vozidla. Ich set nie je malý. Existujú pamäťové stoličky, inteligentný kľúč, ktorý umožňuje iba jeho milenku do salónu, existuje akustický systém Bose s 11 reproduktormi, systém Bluetooth (vďaka Bohu, nebudú riadiť jednou rukou a druhým držať telefón), Existuje dokonca aj navigácia. Ale z nejakého dôvodu neexistuje televízia. Ale čo dievča, uviaznuté v dopravnej zápche, zistí najnovšie správy doma-2? Takáto možnosť, ako je televízor v aute, sa v skutočnosti vyžaduje, aby boli také peniaze. Vianočné stromčeky sme nakoniec najväčším trhom v Európe! Už viac nie je riadiť autá (sme v metre), ale naďalej kupujeme autá. Takže buďte tak láskaví, dajte nám celý program.
Neexistuje žiadna sklenená strecha. Existuje však ďalší exkluzívny. Vešiak zabudovaný do hlavy sedadla vodiča. A prítomnosť tohto vešiaka nám hovorí, že medzi potenciálnymi vlastníkmi Infiniti EX35 sa považujú za mužov. Pretože je absolútne nemožné predstaviť si dievča v bunde v Infiniti, ale kancelársky pracovník je jednoduchší. Zdá sa mi, že tento typ majiteľa možno opísať ako muž s neslýchaným osudom. Hľadám. Nikdy sa oženil so svojou priateľkou v škole Vera Petrova. Pretože sa rozišli v deviatej triede, a odvtedy ho nemôže nájsť ani v spolužiakoch, ani v kontakte. A musí ju nájsť a dokázať, že sa brutálne mýlila. A má dobrú pozíciu a Boh zakazuje všetkým a auto s 302 konskými silami.
Moje pocity sú v daždi. Nový Infiniti EX35 je neporovnateľný, ale nechápem, prečo by som mal uprednostňovať mladšieho brata Infinitiho pred najstarším. A ak sa nemôžete zaoberať bez mladších bratov, nechajte ich byť takou zázrakom, že sa všetci kývame a necitliví s potešením.
Automatické centrum:
A v Kalifornii nie sezóna. Pieskové pláže sú v Malibu prázdne. Iba osamelí surferi osedovali dlhé tichomorské vlny. A preto boli pickupy žltej záchrany Navara pripravené. Chcem tak ísť hore a povedať: vy a ja sme rovnaká krv - Nissanovskaya. Ale nemôžete. Nielen, že sú tu niektoré z našich automobilov, ktoré sú zadné. Ale tie, ktoré sú vybavené značkovým prenosom pohonu všetkých kolies Attesa E-TS, sú naostrené pod asfaltom. Autá na voliteľných 18-palcových kolesách v pneumatikách diaľnice s rozmerom 255/55, dokonale sa správajú vo vysokorýchlostných zákrutách. Ale stojí za to ísť na pláž - ochrancovia rýchlo upchávajú pieskom a umožňujú EX35 kopať. Preto je dobré, že záchranári Malibu neboli pozorovaní vzrušením Spasiteľa, známych pre sériu, ktoré neboli pozorovaní. A potom, na rozdiel od zákazu organizátorov, sa ponáhľali k neznámu. A možno by som tieto riadky nenapísal a stále ukladal ECH35 v pieskoch.
Za volantom:
Mať taký návrh, obed s hamburgerom a naliať ho pivom je nízky. Po celé desaťročia sa americké autá tiež takmer vzdali náporu vynaliezavých Japoncov, ktorí majú desaťročia. Konajú logicky: pýtajú sa novej generácie Američanov, ktoré im v aute chýba. Ukazuje sa, že v drahých sedanoch chcú vidieť viac štylistických pôžitkov. V oddelení - musíte zvýšiť priestor a praktickosť. V luxusných vozidlách - na zlepšenie kontrolovateľnosti a elegancie. Kombinovanie nezlučiteľného je nazývané Infinity-Ech35. Pokiaľ to bolo v úspešnom, bolo potrebné zistiť cestovaním po hollywoodskych kopcoch. Zoznámenie sa s autom prinieslo hotel na parkovisko. Prvý dojem - na fotografiách vyzerá väčší. Auto sa ukázalo byť drepom, z niektorých uhlov sa dokonca podobá priehradke. Takže je to blízko vo vnútri? Dvaja kolegovia sú už pohodlne ubytovaní zozadu, vrahovia - je tu dostatok miesta. Skôr mäkké, ale sedadlo vodiča priľnavosti ma ochotne prijíma, elegantne zakrivený predný panel vyzerá priateľsky priateľsky. Ani jediná neprirodzená línia nie je organika a nič viac!
MK Mobile:
Nie je to tak, že Japonci urobili toto auto, aby si ľudia užívali redistribúciu krútiaceho momentu pozdĺž osí alebo obdivovali uhol kríženia sekerami. Infiniti EX35 vytvorený na ozdobenie života. Bola vytvorená, aby sa potešila, aby sa predviedla, je výhodné zatieniť prírodnú krásu samotného majiteľa, zdôrazniť zníženie jeho kostýmu a zamerať sa na náklady na hodiny. Infiniti EX35 je ďalším dotykom ľudského úspechu, módnym doplnkom v dlhom zozname rovnakých drahých šperkov. Zároveň v Amerike bude auto s najväčšou pravdepodobnosťou slúžiť mužom. A v Rusku - ženy. Keďže novosť ideologicky predstavuje mladší brat v rodine pekných športových tvárí, čo znamená, že najstarší opustí silnú podlahu a najmladší budú prezentovaní slabým. Preto spomínaná prírodná krása majiteľa, ale v skutočnosti - žena v domácnosti. Aj keď to nie je také prirodzené alebo vôbec nie krása. Stylisti a verejná mienka dopĺňajú chýbajúcich, odstránia prebytok a vyzdobia hodných. A každá žena, ktorá riadi Infiniti EX35, bude vždy vyzerať ako krása - žiaduca, úspešná, atraktívna a pre najprísnejšie neprístupné. Žena-stikálna žena, ktorá jazdí autom.
Drom.ru:
Nekompromisný 3,5-litrový motor s kapacitou 300 koní sa otáča rýchlejšie a predné zavesenie sa pravidelne začína vibrovať a teraz letíme rýchlosťou, ktorá odôvodňuje celý deň strávený za volantom. Potom sa obzrieme späť a uvidíme ďalší rad sedadiel, priestranný batožinový priestor a začneme si uvedomovať, že Malholland sa práve ponáhľal počas crossoveru. Je to trochu nevhodné. Kto vie, čo si budú miestni obyvatelia myslieť? Možno sme boli prijatí za službu servisných banketov a ponáhľali sme sa s ďalšou stranou s scenáristom. Ale samozrejme, Infiniti EX35 nie je krížením. Teraz, keď sú obklopení automobilmi triedy SUV so športovou postavou viac ako tucet rokov, často zabudneme na to, ako praktické autá pre outdoorové aktivity nadobudli početné formy a vyplnili všetky možné výklenky na trhu, kde predtým žili bežné autá. Po prepustení EX35 sa Infiniti obhajuje personalizácia športových a utilitárnych strojov, čím vytvára praktické auto, ktoré medzitým pociťuje luxus a temperament športového automobilu súčasne. Ale zároveň, v Infiniti, nikto nespomína crossover alebo staničný vagón. A keďže radi strieľajú EX35 zdola, existuje pocit, že auto vás dominuje a že je to vlastne veľkosť Nissan Pathfinder.
Infiniti EX35
V6 DOHC motor, 24 ventilov
Pracovný objem (Cubic Cub) 3498
Power (L.S.) 302 (pri 6800 ot./min.)
Krútenie momentu (NM) 341 (pri 4800 ot./min.) Vykonávané hore, AWD
Automatická prevodovka 5-stupňová so športovým režimom a režim segmentálnej prevodovky
Vybavená hmota (KG) 1905
Minimálna výbava ciest (MM) 148.9
Maximálna rýchlosť km/h231
Čas zrýchlenia na 100 km/h (c) 6.9
Spotreba paliva na 100 km, mestské / diaľnice / zmiešané (L) 15,9 / 10.2 / 12.3
Cena testovaného automobilu v Moskve1 745 100 rubľov.
Ďakujeme za pomoc pri organizovaní natáčania Nissan Motor Rus LLC, (495) 961-2131.
Text: Nikolai fomenko
Foto: Andrey Danilov
 

Zdroj: „Autopilot“