Test Drive Honda Civic Sedan od roku 2008 Sedan
Honda Civic. Od 653 000 rubľov.
Honda Občianska nová generácia urobila veľa hluku, najmä päťdverových verzií s jeho futuristickým dizajnom. Motoristi sú pokojní na sedan. A márne! Mnoho občianskeho dizajnu honda sa nesmie páčiť. Ale skutočnosť, že je zrejmý a nezvyčajný popiera hlúpy. To platí najmä pre 5-dverové verzie. Sedan na pozadí hatchback vyzerá oveľa pokojnejšie. Tvar tela však nezmenil povahu auta a je veľmi dôležité.
V pohybe sa občianska uzdraví vodiči rôznych kvalifikácií. Takáto univerzálnosť dostane 5-stupňovú automatickú prevádzku v troch režimoch. Prvý riadny disk.
Motor nevydáva hluk, pretože prenosy prenosu v rozsahu 3000-4000 min-1. Ak je ostro stláčanie pedálu, šípka tachometra môže dosiahnuť 6000 min-1. Ak je volič KP preložený do s (šport), potom ostro, odpoveď na stlačenie zmien plynového pedálu bez najmenšieho oneskorenia. V tomto prípade je motor skrútený na 7000 min-1. Je pekné, že ťah nie je prerušený v celom rozsahu otáčok, až po cut-off. Potom sa stroj prepne na ďalší krok av manuálnom režime sa stane len pri stlačení submisívnych prepínačov Lobel. Riadenie je charakterizované dobrou spätnou väzbou. Volant v strednej polohe je krátky, ktorý je pohodlný. Najmä chvála 
vyvážené pozastavenie, ktoré je pohodlné, a nie je mäkké súčasne. To, čo môžete nájsť v honde Civic, je brzdy. Jazda
Občiansky motor Honda sa vyznačuje dobrou dynamikou, vyrovnaním a obsahom riadenia.
Salón
Salon je zaujímavý
pôvodný predný panel.
cena
Cena Sedana Honda Civic je oprávnená.
Výhody a nevýhody
+ Rýchle automatické, vyvážené suspenzie, ostrý volant.
- Nepohodlné kmeňa, príliš mäkké sedadlá.
technické údaje
Značka a model - HONDA CIVIC 1.8 AT
Rozmery - 4545/1750/1435 mm
Motor - benzín, 1799 cm3, 140 HP / 1
Prenos - Automatické, 5-stupňové
Dynamika - 200 km / h; 10,6 S až 100 km / h
Konkurenti - Ford Focus, Mazda3, TOYOTA COROLLA, OPEL ASTRA
Autor: Maxim Egorov
Foto: Sergey Crurs
Zdroj: Magazine 5 Wheel [máj 2008]
