Audi A3 Sportback 2004 Testovacia jednotka - 2008 Hatchback
Sága o platforme PQ35
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16333.jpg)
V roku 2003 debutovala druhá generácia A3; O rok neskôr sa objavil 5-dverový šport.
Prevodovky: mechanické 5- a
6-stupňová automatická 6-stupňová. Predná alebo úplná jazda.
Kompletné: Attabícia, ambície, Ambiente. Cena: 29 00061 000 dolárov.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16334.jpg)
Prvá generácia sa objavila v roku 1996. Debut druhého roku 2004, najskôr s telom hatchbacku, potom stanicovým vozom.
Motory: benzín 1,42,0 litrov (75140 hp), turbodiesel 1,9 a 2,0 litra (105 a 140 hp).
Prevodovky: Mechanické 5- a 6-stupňové alebo 4- a 6-stupňové automatické. Predné alebo kompletné (pre staničný vagón).
Kompletné: klasické, ambiente, elegancia.
Cena: 20 76334 271.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16335.jpg)
V roku 2003 Turan z mini-wen kompaktnej triedy na platforme Future Golf V.
Motory: Pre Európu, osem možností pre benzín a naftu a naftu 1,62,0 l (102150 hp).
Prevodovky: 5- a 6-stupňová mechanická alebo DSG. Predná jednotka.
Kompletné: Základ, Trendline, Highline.
Cena: 24 16736 760.
Pred tridsiatimi rokmi, dokonca aj v populárnych triedach, bolo dosť párov sedanu a stanice. Potom prišla móda pre Hatchback. Neočakávane sa tiež neočakávane požadovali aj Cabriolets and Coupe, ktorí zatiaľ žili sami. A teraz sú tu mini- a Microvoen! A ak najprv boli rôzne telá jedného modelu zjednotené, teraz prevládala individualita.
Preto už nie je zvyčajné hovoriť o modeli o rodine postavenej na jednej platforme (pozri Zr, 1999, č. 5). So všetkými vonkajšími rozdielami v strojoch sú energetické prvky tela, prívesky, prenos, motory a oveľa viac skryté pred očami.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16336.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16337.jpg)
Aké podobné sú príbuzní jednej platformy podobné? Sme odvážni porovnávať neporovnateľné: Dynamické a jasné športy Audi A3, praktický hatchback SkoDa Octavia a sedemmiestne vozidlo Volkswagen-Turan.
Rozdielnosť postáv
Ľadový výcvik je posypaný snehom. Tu môžeme chodiť pešo s klzkámi, ale môžete jazdiť aj tak a bokom, späť a vlkom! Stabilizačné systémy (sú na všetkých troch autách), sa samozrejme snažia ďakujeme za starostlivosť o starostlivosť, ale zatiaľ sa budú musieť odpojiť.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16338.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16339.jpg)
Vysoký, masívny Turan je najsilnejší a najspolinejší. Mäkké, priestranné, je jednoznačné v mierne pomalých reakciách a dobýva premýšľanie ergonómie a vynikajúci prehľad. Mimochodom, všetky tri autá sú prispôsobené Rusku a majú veľmi nízku hladinu hluku.
Plus-mínus milimeter
Eh, bolo potrebné vziať si dáždnik! Pokiaľ ide o krk, na pozorovaciu priekopu padajú veľké kvapky rozmrazujúcich automobilov, z ktorých uvažujeme o súvisiacich platformách. Vyzerá to, že hra nájde päť rozdielov v štruktúre takmer sa navzájom opakuje. Znaky Volkswagen, Audi, Skoda a Ceata umiestnené na mnohých veľkých prvkoch, ktoré sa nachádzajú a naznačujú svoju plnú zameniteľnosť.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16340.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16341.jpg)
Ďalší parameter označuje príbuzenstvo, aj keď nie tak jasne uzavreté hodnoty trate (rozdiel je spôsobený veľkosťou diskov kolies). Najužšia dráha v najkompaktnejšej A3, najširšia v masívnej prehliadke.
Zhoda geometrických parametrov nie je náhodou, prívesky sú totožné s najmenšími detailmi: pred stojanom Mac-Farson na hliníkovom podložke liateho hliníka, v zadnej časti dizajnu viacerých odkazov na oceľovom rúrke. Existujú určité rozdiely medzi Octavia, napríklad kosáčikovité páky zvárané, sú kované dva ďalšie autá, hoci obe sú podobné z hľadiska spojovacích veľkostí.
Ďalšie rozdiely sa určujú hmotnosťou a dynamickými ukazovateľmi strojov a nachádzajú sa dokonca aj pri modifikáciách toho istého modelu mierne sa líšia v hrúbke pružiny a stabilizátorom priečnej stability, charakteristík tlmičov nárazov.
Problém obrazu
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16342.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16343.jpg)
Ďalšou vecou je Audi A3: Motory sú tu silné a najmodernejšie a prevodovky sú až štyri. Na skúšobnom vozidle je dvojlitrová 16-ventilová nafta s kapacitou 140 litrov. S. S príšerným okamihom 320 n.ms už pri 1750 ot./min. Spolu s novým trojspešným automatickým strojom DSG s dvoma spojkami a formulovaním okvetných lístkov na volante, nafta poskytuje vynikajúcu dynamiku v reakcii na stlačenie akcelerátora Audi jednoducho vystrelí dopredu!
Pre turista je sada energetických jednotiek priemerná: slabý motor jednoducho nestačí pre ťažký vagón, ale veľmi silný. Turbodiesel Stoster a mechanika šiestich rýchlostí sú mierna dynamika, dosť dostatočná elasticita a vynikajúca ekonomika pre mesto: 5,9 l/100 km v zmiešanom cykle.
Cardan, rezerva a ďalšie
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16344.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16345.jpg)
Pri brzdách tiež nie sú žiadne problémy široké spektrum brzdových mechanizmov a disky si vyžadujú iba kolesá s rôznym priemerom pristátia. A prvky elektronickej plnenia automobilov sa väčšinou zhodujú a niekedy nie je ľahšie pre dostupné verzie, iba časť funkcií je zakázaná. Je to lacnejšie ako vytváranie nových, aj keď nie také inteligentné vybavenie.
Panacea platforma?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16346.jpg)
A čo zajtra? Možno, že platformy prestanú byť obmedzené na jednu triedu a pokryjú niekoľko naraz, keď dostanú príležitosť natiahnuť sa v dĺžke a šírke. To znamená, že sa zmení na súbor štandardných prvkov, čo vám umožňuje vytvárať rôzne kombinácie, ako je detský dizajnér.
Zhrnutie
Audi A3 Sportback 2.0 TDI Domáce Dynamic CAR, Otrada slnečného vodiča.
+ Vynikajúca dynamika, vynikajúca zvuková izolácia, presné reakcie, vysoká účinnosť, jasná práca prevodovky, dôkladná dekorácia interiéru.
- Vysoká cena za miernu konfiguráciu, malé dvere.
Zhrnutie
Škoda Octavia 1,6 MPI je pokojná príroda a praktické auto, dobre prispôsobené ruským podmienkam.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16347.jpg)
- Mierna dynamika, značná cena.
Zhrnutie
Volkswagen Touran 1,9 TDI, rovnako ako každý mini-van, je viac vo vnútri ako vonku. Veľmi priestranný, so všetkými triednymi cnosťami.
+ Priestranný salón s mnohými možnosťami transformácie, obrovský kmeň, vynikajúci prehľad, dobrá zvuková izolácia, ekonomický motor.
- Vysoká cena, malá cesta na cestách, nedostatok rezervného kolesa.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16348.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16349.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16350.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16351.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16352.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16353.jpg)
Yuri Nechetov
Co -Auther: Foto: George Sadkov
Zdroj: Časopis „Driving“
Audi A3 Sportback 2004 Testovacie disky - 2008
Audi A3 Sportback 2004 - 2008 Havária
Krasshov test: podrobné informácie29%
Vodič a cestujúci
8%
Chodci
35%
Deti