Charakteristika Nissan Maxim
Charakteristika maxima od roku 2009
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), l / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
3,5 S. | 216.2(290)6400 | 10.7 | 1613 |
Charakteristika Maxima 2004.
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), l / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
3.5 V6. | 197(265)/5800 | 10.1 | 1581 |
Charakteristika Maxima 2000 - 2004
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), l / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
2,0 v6. | 103(140)/6400 | 9.2 | 1415 |
3.0 V6. | 147(200)/6400 | 9.5 | 1425 |
Charakteristika Maxima 1995 - 2000
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), l / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
2,0 v6. | 103(140)/6400 | 9.9 | 1350 |
3.0 V6. | 142(193)/6400 | 10.3 | 1365 |
Charakteristika Maxima 1990 - 1995
Úprava | Power, KW (HP) / O | Spotreba paliva (médium), l / 100 km | Hmotnosť (hmotnosť), kg |
---|---|---|---|
3.0 V6. | 125(170)/5600 | 9.8 | 1380 |
Nissan Maxim 2000-2005
Pohodlné auto s jedným z najznámejších salónov vo svojej triede v období uvoľnenia tohto modelu (na veľkosti kabíny a tela Nissan Maxima nie je horšia ako model reprezentatívnej triedy). Veľké, spoľahlivé, nevytvorené špeciálne problémy v procese prevádzky - presne o takomto aute, ľudia snívajú o, zvyknutí na výrobky automobilového priemyslu "v Amerike", pragmatický a bez nadmerného vyvýšenia. To je dôvod, prečo, naraz, Nissan Maxima sa stal bestsellerom v Spojených štátoch. Použil sa pri dopyte v Rusku.
Možnosti tela
Model bol ponúknutý len v sedanovom formáte. Telo Nissan Maxima je vytrvalo, nereaguje ani na cestných činidlách zimnej vzorky, z ktorých menej pretrvávajúce autá sú rýchlo pokryté koróziou. Môže byť ovplyvnená chrómovým mriežkou chladiča.
Suspenzia
Suspenzia sa tiež rozlišuje odolnosťou v dôsledku jednoduchosti dizajnu: mnoho detailov je odolajúci solídnym najazdeným kilometrom (riadiaci stojan - až 200 000 km, trakcia riadenia - až 100 000 km).
Železné srdce
Na ruskom trhu bol Nissan Maxima prezentovaný so šesťvalcovými motormi s objemom 2,0 alebo 3,0 litrov, ktorí sa ukázali ako od najlepšej strany. S včasnými službami tieto motory neposkytujú vlastníkom, okrem toho, že môžu niekedy zlyhať zapaľovaciu cievku (ich náhrada - postup je lacný a nekomplikovaný). Po behu 200.000 km, zadný kľukový hriadeľ môže byť uniknutý, táto oprava bude lietať vlastníkom auta v penny.
Vlastnosti prenosu
Prevodovky - a mechaniky a automatické - pracujú takmer bezchybne. Ak hovoríme o automatickej prevodovke, pričom prvý majiteľ auta bolo včas meniť filtre a olej. Pri nákupe, ropa potrebuje vizuálne kontrolovať, stratiť a sniff. Čerstvý olej má červený odtieň, opotrebovaný olej hnedej alebo čierny. Signály chybného automatu sa stanú ostrou vôňou, ako aj pri trení na dlani olejovej vzorky (privedená sondou).
Chybne
Achilles Piaty - Radiátor: Kryté podmienky prevádzky automobilov v Rusku často vedú k tomu, že začne uniknúť. Je potrebné starostlivo sledovať svoj stav: v prípade poruchy, chladič nemá žiadny význam nie je, lacnejšie a jednoduchšie sa opraví v továrni (je to v Moskve). Takáto oprava bude stáť 5 000 až 7 000 rubľov. Zvyšok vozidla je pomerne spoľahlivý, hoci niekedy môže byť klimatizačné spojovacie ložisko zlyhať.
Cien
Nákup Nissan Maxim Prvé roky vydania bude stáť približne 270 000 rubľov, videá budú stáť aspoň 405 000 rubľov. Relatívne nízka cena za jednu z najspoľahlivejších, odolných, lacných a pohodlných modelov obchodnej triedy.