VLASTNOSTI MITSUBISHI LANCER EVOLUTION

Špecifikácie Mitsubishi Lancer Evolution: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), klírens road (klírens), polomer otáčania, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky.

Charakteristika Lancer Evolution X od roku 2008

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 Turbo. 217(295)/6500 12.4 1520
2.0 Turbo SST. 217(295)/6500 10.5 1675
2.0 AMT. (295)/6500 10.5 1590
2.0 Mt. (295)/6500 10.2 1560

Charakteristika Lancer Evolution IX 2005 - 2007

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 206(280)/6500 10.6 1440

Charakteristika Lancer Evolution VIII 2003 - 2005

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 206(280)/6500 10.9 1410

Charakteristika Lancer Evolution VII 2000 - 2003

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 206(280)/6500 1400

Charakteristika Lancer Evolution VI 1999 - 2000

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 206(280)/6500 1360

Charakteristika Lancer Evolution V rokoch 1998 - 1999

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 206(280)/6500 1360

Charakteristika Lancer Evolution IV 1996 - 1998

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 206(280)/6500 1350

Charakteristika Lancer Evolution III 1995 - 1996

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 198(270)/6250 1260

Charakteristika Lancer Evolution II 1994 - 1995

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 191(260)/6000 1250

Charakteristika Lancer Evolution I 1992 - 1994

modifikácie Power, KW (HP) / O Spotreba paliva (medium), l / 100 km Hmotnosť (hmotnosť), kg
2.0 16V Turbo. 184(250)/6000 1240

Názor na Mitsubishi Lancer Evolution 10

Lancer Evolution X.

Veľmi atraktívny model Mitsubishi Lancer 10: moderný dizajn, štýlové optiky, je mriežka chladiča zamietnutý späť, hlúpy chrbát. Avšak, použité auto musí byť zvolené mimoriadne jemne.

Exteriérový

LCP Lancer, Bohužiaľ, žiadna dobrá sila (choroba všetkých lacných japončín). Preto, ak sa auto obrátite na auto, po troch mesiacoch bude auto vyzerať ako trojročný. Prípad v našich klimatických podmienkach, absencia profesionálneho zvládnutie umývanie áut, non-accurant prevádzky. Hostitelia sú často čistení v zime hrubých kefiek a tak len poškriabajte ho. Zvlášť odlíšiteľné chyby na tmavých kvetoch. Preto najlepší biely LCP.

Pred nákupom vám poradím, aby ste skontrolovali spodnú časť oblúkov dverí, môžu byť vymazané, pretože nemajú žiadnu ochranu. Tiež skontrolujte škár medzi krídlami a strešných nosičov, postavenie kapoty, nárazníky, viek batožinového priestoru.

Tiež zakrivené spoje môžu byť na spodnej strane zadného nárazníka. Ak áno, potom je auto zlomené. Skontrolujte chladič. Vzhľadom k príliš širokým bunkám mriežky radiátorov, kamienky padajú do chladiča a nechajte na ňu nechať. Môžete sa zamerať na túto pozornosť a znížiť cenu automobilov 20.000 rubľov.

Venujte pozornosť optike. Na plastové svetlomety môžu odrieť a malé triesky. Brúsené svetlomety naznačujú, že Lancer spadol do nehody.

Odporúčam vám, aby ste skontrolovali hmlové písmená do nárazníka - ľahko sa zlomia. Pokiaľ ide o hmlové svietidlá, je možný ďalší problém: reflexné vypálenie zariadenia. Je tiež možné znížiť cenu vozidla. Ak je Xenon dodaný, potom je potrebné skontrolovať umiestnenie pozície zapaľovania. Musí byť umiestnený pod blokovými svetlometmi. Ak nie, znamená to, že svetlo majstrovských "zručných rúk", ktoré vykonávali prácu, je zlá kvalita. Skontrolujte aj fungovanie svetla, jeho prevádzka, keď je magnetický zapnutý. Pokiaľ ide o zadné svetlomety, rozšírený problém horí vnútorná stredná celkovej lampy.

Salón

Na strope môže byť dorms, sloty. Ak sú, to znamená, že strop bol odstránený. Dalo by sa to urobiť buď, aby sa zlepšila zvuková izolácia, alebo na inštaláciu špeciálov (dobrá voľba), alebo bola potrebná pri opravách karosérie vozidla. Prestanem oddelene na volante - prstene na rukách vodičov lipnúť kryt kormidla. Čalúnenie sedadiel nespôsobí nič, opatrný postoj - a nebudú žiadne problémy. Môžu existovať rozdiely medzi upratané a konzoly. Ak áno, možno sa zmenilo.

Motor, odpruženie, prenos

Vzhľadom na novosť modelu informácie o závažných problémoch, nemám, okrem možného zlyhania CVT. Odporúčam venovať osobitnú pozornosť k diagnóze variátora, náklady na jednotku je od 60.000 rubľov. Mohlo narušiť brzdové kotúče. V prípade, že sa dramaticky spomalí, a potom cesta pozdĺž bazéna - podoba disku bude meniť (Lancer choroba). Ktorý si môžete prezrieť len na testovaciu jazdu: keď kliknete na brzdu, chvenie je na volante. Radím vám, aby ste skontrolovať stav stojanov stabilizačných: v prípade, že sú veľmi slabé, potom na Uhabe môžu byť skrútený. V prípade, že peľnice týchto shrusers sú chybné, potom je potrebné ich meniť - ďalší dôvod na zníženie ceny vozidla.

Z vysielania môžete očakávať žiadne prekvapenie. Toto sú druhy schránok: mCPP (všetky motory), prevodovka (iba 1,5 litra), CVT (s frekvenciou 1,8 a 2-litrové motory).

Najväčší problém je, automatická prevodovka. V prípade, že záručná lehota nevyprší, to dáva zmysel, aby ju digitalizovať v kabíne. Neviem, ako MCPP a CVT sa bude správať, keď záruky už nie sú. Všimnite si, výmena manuálne boxu. - 190.000 rubľov, CVT - 450.000 rubľov.

Beriem na vedomie, že motory sú trvanlivé, ťažkosti nie sú doručované. Nikdy to nebude zbytočné kontrolovať stav motora na dobrej sto. Prevencia je vždy lepšia ako nákup nových náhradných dielov a opráv, najmä preto, že sú veľmi drahé, na Lancer.

Testovacia jazda

zvuková izolácia je prakticky chýba. Všetko, čo môže byť bzučanie: oblúky, motor (o 1,5 automatickou prevodovkou). Jedná sa o Lancer ochorenie. Niektorí robia extrapicory izoláciu. Ale až do konca, nebude schopný prekonať túto neduhy.

Na testovacej cesty dávajte pozor na nasledujúce body: schopnosť stroja udržať dráhu, stav riadenia, prevádzka motora, prehľadnosť pri brzdení, sa utopil. Tiež nezabudnite o všetkých lámp, otvorenie kapoty a veka batožinového priestoru (otvorenie káble). Skontrolujte rádio. Mimochodom, rádio na Lancer nie je na vrchole. Pokiaľ ide o cieľ, ak je tam je malá najazdených kilometrov na tachometri a telo nie je v najlepšom stave, potom ste podvedení. Tam je taký trik: keď dáte inú upratané v aute, bude rýchlomer zobrazovať počet najazdených kilometrov vozidla, z ktorého je odstránený panel !!!

Mitsubishi Lancer má mnoho výhod, z ktorých prvá je štýlový dizajn. Ale ja chcem znovu zdôrazniť, pred nákupom stovku, skontrolujte stav vozidla.