Charakteristika triedy Mercedes Benz ML

Mercedes M-Class 1997-2005

Dizajn tohto modelu naraz spôsobilo mnoho prekvapené výkriky a otázky - tento kompaktný automobil vyzeral tak nezvyčajné na pozadí iných modelov automobilov vyvinuté Mercedes. Prekvapenie v priebehu času nahradený súhlas, čo je potvrdené popularita Mercedes ML v Amerike a na ruskom trhu. Kombinuje snímka špecifickú štruktúru rámca s nezávislým zavesením, v dôsledku ktorej sú z hľadiska ovládateľnosti, auto nie je horší ako "lunaries". Vďaka dobre premyslený dizajn a moderné elektroniky, auto sa chová perfektne na off-road, a to aj je pod kontrolou nováčika, nezávisle prerozdelenie ťah a spomaľovanie, keď sú kolesá skĺzla (súhlasiť, pokiaľ ide o technológie, 1997 - takmer revolučný rozhodnutia).

frustrácia Európanov

Sediaci jazdy Mercedes ML pohodlne. Ale salon vozov prvých rokoch od vydania, počítané v objeme nenáročné amerických kupujúcich, pohodlné a štýlové, nebudete hovoriť - záver je najjednoduchší a lacná, všade tam, kde nie sú primable plastu. Takýto prístup sklamaný zákazníkov z Európy, ale v roku 2000 Dokončenie Mercedes ML salón stal cennejšie: lacné materiály boli zmenené s kvalitnými analógov, elektronika prestal rozmarná (ďalej len ložiská ABP a zadným kardanom boli nahradené).

rekonštruuje

Po rekonštruuje 2001, konštrukcia vozidla takmer nezmenila, okrem toho, že tvar nárazníkov trochu zmenilo a optiky sa zlepšili. Okrem toho, jednoduchý klimatizácia predtým nainštalovaný v Mercedes ML bol nahradený s reguláciou klímy. Od roku 2002, bol použitý na predaj silnejšie ako ML 320 Mercedes ML 350, pod kapotou, ktoré boli umiestnené 245 koní.

Na ruskom trhu ojazdených vozidiel, prevažne sú prezentované kópie pôvodne predávané v Rusku, Kanade a Spojených štátoch. Okrem toho, "Američania", je potrebné starostlivo diagnostikovať pred kúpou, v niektorých prípadoch sa jedná o vozidlá po vážnych nehodách alebo "opilci". K dispozícii sú tieto vozidlá samozrejme lacnejšie, ale kupovať - \u200b\u200bpre seba viac.

telo

Telo Mercedes ML je odolný voči korózii, že sa nebojí cestných činidiel (čo sa nedá povedať o zámky dverí - prevádzka v rámci ruskej zimy vyžaduje pravidelné čistenie a úpravu zámkov). Sila odpruženie je na tvrdom "štyri": nie je superpper, ale nie najviac harpatic možnosť. Posledné miesta sú tlmiče zadné a guľôčkové ložiská vpredu; S najväčšou pravdepodobnosťou, čo vyprodukuje 40.000 - 45.000 km, budú musieť byť nahradené (pripraviť 40,500 - 54,000 rubľov). Zvyšok príveskov sú celkom schopné žiť dvakrát toľko. To môže tiež dať tok riadenia koľajnice (lacnejšie na opravy, ako vymeniť - tak väčšinou majitelia Mercedes ML).

Motory aktívne tráviť olej

Optimálna verzia motora tohto auta je považovaný za objem 3,2 litra. Menej ako výkonnejšiu verziu (ML 230 s kapacitou 150 koní) "žerie" nie je o mnoho menšia ako ML 320, ale na sebe oveľa skôr. Pre tých, ktorí preferujú aktívny štýl jazdy, ML 430 Motor je určený (objem - 4,3 l, výkon - 272 hp) - spoľahlivá, ale bohužiaľ drahé v prevádzke. Okrem toho je pomerne rýchlo blikať s napínacej kladky reťaze rozvodového reťaze. All Mercedes motory aktívne spotrebu oleja (a olej by mal byť vysoko kvalitné, a jej spotreba dokonca s kľudným driftovanie bude asi 1 liter na 1000 km). Verzie s motorom turbodiesel s výkonom 163 koní A objem 2,7 litra sa osvedčila ako nákladovo efektívna a dynamiky. Ale nájsť diesel Mercedes ML na ruskom sekundárnom trhu - úloha nie je ľahká.

prevodovky

Po uložení na AKP hriadele, stohovacie Mercedes ML 1997-1998 kupujúcich. Uvoľňovanie, vymeniť, môže byť s istotou tvrdiť: vážne problémy s boxami (automatického i mechanické) sa vzácnou výnimkou z pravidla.

typické problémy

Aké problémy môžu čeliť majiteľa Mercedes ML? Po prvé, s "caprises" vozidla v prípade nastavením budíka, ktorý so sebou nesie blokovaciu všetky možnosti prostredníctvom svojho elektrického systému. Po druhé, s problémami v práci poklopu na streche (ak je nainštalovaný, samozrejme).

cena

Náklady na tejto elegantnej SUV na trhu ojazdených automobilov začína značka 400.000 rubľov. Avšak, pre prestížne, zvládnuteľné a pohodlné auto, to nie je toľko; Je to stojí za to upozorniť zákazníkov z obstaranie Mercedes ML, ktorý už predtým neabsolvoval z dopravníka skôr, než 2000 g (tieto kópie takmer vždy zarmútil majiteľom prítomnosťou hmoty "detských chorôb").